简介：这个人很懒，什么都没写~
青岛猎速传媒
全系到顶1.8的标致，2.0的凯迪拉克，捷豹，沃尔沃等等，这些所谓的豪华品牌永远没有出头之日。因为单从发动机投用开始就已经输了。什么2.5 2.7 3.0 3.5 3.6 4.8 5.0 等等这些大排量或4缸或6....8缸的旗舰车或者限量车。你可以不用来跑量，但必须要有。怎么能让自己的品牌树立高端形象？看看，两田和大众，包括日产。凡是在华销售不错的品牌，绝不是2.0封顶的品牌。你动力储备就不行。你拿什么跟人提？给你举个例子。这么说吧，你以为大众做辉腾，包括现在的辉昂还有途锐等等是为了卖？！小了兄弟，格局小了。这些车只是为了提高自身的品牌形象。当然，能卖出去肯定更好。其实大众这个营销策略还是很高级的。这玩意你得细品。
优视汽车：性价比不输BBA的3款豪华车，颜值高有面子，务实的人都会买！
作为一款中型suv，汉兰达凭借丰田的口碑。和不错的保值率以及出色的空间表现赢得了市场的认可。在我们吐槽着它缺点的同时，却有好多朋友加价购买了它。 为什么这款车会如此好卖呢？你可以看一下能作为竞聘的其他车型。比如，锐界，开拓者，冠道，昂科旗，xt5，奥迪q5以及宝马X3等等。这里面做工方面汉兰达和开拓者全是最差的。开拓者没有汉兰达卖的好的原因无非是丰田不爱坏的口碑太硬。加之雪佛兰的廉价形象确实影响了开拓者在这个价位的同级竞争的发挥。锐界要说是suv倒不如说它更想是一台mpv，感觉福特这些年老是不在线。锐界还是去跟gl8竞争市场吧，造型确实过于奇葩。剩下的要么定价太贵，要么就是可靠性太差。选来选去。这个尺寸的车子里面，可以买的就剩下酷似mpv的锐界，独树一帜的特供车冠道，和丰田汉兰达了。相近的价格冠道一是特供，二是有点跨界的造型，确实比较挑客户。然作为美系车的锐界始终摘不掉油老虎的帽子，和一个mpv的造型。所以，这个25到30落地的中型suv里面。如果你想买一台方方正正，有气场，耐用，空间大。能载人偶尔拉拉货的车其实也就只能买台汉兰达了。细品。你不觉得吗？不要着急反驳，因为买不起汉兰达的都选了锐界但个人觉得，配置寒酸的汉兰达真不如冠道好奈何冠道1.5的版本匹配cvt。要是本田把顶配的1.5冠道换成本田9at，感觉销量还会高。宁愿贵两千块钱。
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