认证：长安启源A07车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
A🇨🇳
本人亲身体验。 9月26启源A07正式公布价格。比心理价位高1万。 后因有台油车可以享受8000元置换补贴，比较接近心理价位，所以于9月30日大定，国庆期间因4s原因无法提车。节后10月7日付清首付办完手续并提车。随后并过户油车，把资料发送4s，随后等厂家打款，4s告知需要3个月左右。好吧 耐心等待。 总结:就是因为有置换补贴我才买启源A07的。 事件1， 10月27推出赠送交强险活动，当时致电厂家，厂家告知 提车时间不在活动时间范围内，所以无法享受，无法退款交强险，好吧我可以理解。 事件2 11月7日早上，厂家启源app推出现金优惠1999抵扣10000，相当于降价8000，后长安迫于压力于7日下午做出承诺为11月7日前提车用户返还8000现金。本来到此是皆大欢喜的事情。 结果长安启源区别对待已提车车主，只为未置换/增购的车主返还8000现金，理由是提车期间不在活动范围内，已享受置换/增购补贴，无法再次享受现金补贴。 甚至无任何补偿，直接忽略（见图1） ——————————————————————— 在此我保持疑问，并于11月7日当天致电厂家。客服记录后，销售根据厂家要求通知我无法享受现金补贴，我知道这不是销售能做主的事，也没为难她，再次致电厂家，客服告知已反馈，24小时内会有厂方回电。 11月8日，未接到厂方电话，随后又联系厂家2次，直到下班仍未接到厂方任何联系。这难道就是长安的服务态度吗？？？（通话记录见图2） 当晚在“黑猫投诉”发帖，11月9日才接到厂方电话（是因为我在黑猫投诉了才接到回电，不然连回电都没有，试问这是长安作为国企该有的态度吗？），厂方的回答就是很官方那一套，置换的就是无法享受，不置换的哪怕不在活动时间范围内也可以享受。随后不了了之挂了电话。 ——————————————————————— 在此我对话长安启源 ① 11月7日后因在活动期间可以享受1999抵扣10000我理解，那么11月7日前提车用户 并不在此范围内。官方是以什么理由要给退款呢？既然不在活动范围内也可以退款，那么和（事件1中的 不在活动时间内无法退交强险）是不是自相矛盾呢？？？ ② 现在车销量不好，变相降价8000，既然给11月7日前提车用户退款，唯独不给置换用户退款，这不是区别对待吗？ 不要拿置换已经补贴8000了来反驳 首先置换是因为我们付付出了代价（低价卖车，过户，乱七八糟的手续），现在直接无条件退8000，且无视置换用户，那么不就等于直接取消置换权益吗？置换的意义还何在，一点优势都没有，有这么无耻的厂家吗？？？ ——————————————————————— 在此唯一诉求，请公平对待支持你的车主。 要么给11月7日前提车所有车主退款8000，要么就全部都不要退。请公平对待，不要玩双标。 大家评评理是不是这么个情况，要么全都退 要么全不退，不过分吧？
本人于9月份就在关注启源A07 并且第一时间参与520盲订，（后来才知道520权益就是个幌子什么优惠都没有），10月7日在本地4s提的现车A07 200Pro，提车不到1个月，背刺连连。 10月27日第一波背刺，厂家推出送交强险活动，妥妥损失950，当时反馈给厂家，厂家说是取消了24期免息，所以才送交强险，好吧 我认了 11月7日，第二波背刺，不用卖车置换也可以直接优惠8000，那我们卖车置换的含义何在？车价卖的低 而且置换补贴到现在也没到账？而且现在24期免费并且也赠送交强险，这又是什么意思呢？ 长安就这么对首批车主的吗，我们拿真金白银支持你，你把首批车主当怨种。 最后说说用车感受， 1，动力肉（在新能源里面算很肉的了 超80后加速无力） 2，空间设计不合理，主驾驶关上门 手都无法下去调节座椅 3，车机体验差，功能太少且反应迟钝。听歌软件只能用酷狗，且迟迟不推送ota更新。 4，每月只送2G流量，你是在打发要饭的吗？纯听歌都不够， 5，做工太差，新车就有好多瑕疵， 最后总结一下，我只针对长安厂家政策不满，对4s目前的服务还算比较满意。 现在不建议入手，联系等半年后再入手。必剩1w起步。真的心累，长安对这件事不好好处理的话，以后再也不会给身边亲戚朋友推荐，太背刺车主了。
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