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在2025电动汽车百人会论坛上,蔚来CEO李斌公开夸赞腾势N9,还送上大卖祝福。这番互动,反映出新能源汽车行业的新变化,而上市后的腾势N9,用实力印证了这一转变。3月21日,腾势N9上市,起售价38.98万元。它全系标配易三方平台,融合三电...查看全文
在最近汽车圈的大事件中,除了问界M8“未开发布会”就开启预售并爆火之外,问界M9 2025款的独具匠心的交付活动也格外吸睛。这场交付仪式别出心裁,开创了别样的玩法。今天,咱们就从汽车爱好者的角度出发,好好探究一下这场交付活动背后潜藏的那些“...查看全文
在鸿蒙智行新品发布会上,享界S9增程版以31.8万元起的震撼预售价正式亮相,标志着其正式进入“油电双线作战”时代,直指BBA等传统豪华品牌的核心市场。这一价格策略,让不少网友直呼“56E(指宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L)要面临严峻挑战”。...查看全文
享界S9增程版,一款集高科技与豪华体验于一身的轿车新星,近日正式启动了预售。这款车型不仅精准捕捉了现代消费者对高科技和豪华的双重需求,更以31.8万元的起售价格,向豪华轿车市场发出了强有力的挑战,仿佛预示着全民豪车时代的到来。...查看全文
当“8D魔幻城市”重庆遇上黑科技满满的腾势易三方,会擦出怎样的火花?近日,“腾势易三方科技体验日・重庆站”在重庆市奥林匹克体育中心震撼开启,活动现场热度爆棚,吸引了众多市民前来参与,一同见证搭载易三方的腾势N9与腾势Z9GT的非凡实力。...查看全文
蓝电E5 PLUS,插混SUV纯电续航的新标杆 #蓝电E5PLUS #极限续航...查看全文
2025年3月21日,科技安全全能旗舰SUV腾势N9震撼上市不再低调,以科技致敬奋斗者时代。推出易三方插混1300尊荣型、易三方插混1300旗舰型,官方指导价38.98万元—44.98万元。科技重构旗舰SUV,腾势N9全系标配易三方、2....查看全文
2025年3月21日,福田欧曼银河5、欧曼星翼两款重卡车型成功通过中国汽车产业链碳公示平台(以下简称“CPP平台”)的严格审核,荣获碳足迹量化标识。这是继福田汽车4款轻卡车型荣获碳足迹量化标识之后的又一殊荣,也是商用车重卡车型首批。...查看全文
选车也是一种技术活儿,面面俱到的车当然最好#锐界L# #汉兰达# #SUV汽车推荐# #周润发#...查看全文
时代旗舰,重塑豪华!备受瞩目的“科技安全全能SUV”腾势N9将于3月21日正式上市。作为腾势汽车首款旗舰SUV,腾势N9凭借断崖式领先同级的全能产品力,势必将颠覆50万级旗舰SUV市场,重新定义豪华SUV的价值标杆!...查看全文
超高性价比新能源SUV了解一下? #蓝电E5PLUS #续航焦虑终结者 #通勤省心神器...查看全文
2月24日,腾势Z9GT迎来了OTA升级,此番升级引入了六大亮点功能:自易三方水平车位泊车、高速爆胎稳定控制、城市领航环岛通行&掉头、AI大模型影像识别、哨兵模式和和X-Widget桌面灵动卡片。...查看全文
2月21日,东风纳米正式发布了06的外观图片,宣告全新车型的正式亮相。作为东风纳米的第二款车型,纳米06以充满奇趣的设计语言,简练而新潮的造型设计,打造了一款潮流的轻户外SUV,为SUV市场注入新鲜血液。从整体来看,纳米06采用了更为板正的...查看全文
2025年1月,腾势汽车以强劲的市场表现迎来新年开门红,单月销量突破11720辆,同比增长29.2%,成交均价超过37万元,持续领跑中国新能源豪华品牌阵营。...查看全文
春节的脚步越来越近,不少人都在计划着回家过年。这时候,一辆合适的车就显得尤为重要。今天咱们就来聊聊,为什么说开着雅阁回家过年,会是个很不错的选择。先来说说雅阁的空间。大家过年回家,肯定要带不少东西,像给家里老人小孩的礼物、各种年货等等。...查看全文
近期,2024懂车帝全球冬测成绩揭晓,腾势Z9GT与腾势D9两款车型凭借卓越表现,双双荣获同级别测试的第一名。在黑河低至零下25℃的极端寒冷环境中,它们凭借全天候的显著优势,成功压制了所有竞争对手,展现科技豪华的实力,它们用实际行动证明:真...查看全文
车主们两天一夜自驾游,共享驾驶乐趣,体验幸福旅程 #蓝电E5PLUS #新能源车...查看全文
广州车展和MG5零距离接触,我愿称之为A级轿跑天花板...查看全文
在蓝电E5 PLUS交付现场,现场的热烈气氛和车主们的笑脸让人难以忘怀,我随机采访了几位车主,他们对蓝电E5 PLUS的科技配置和实用性能赞不绝口,这款车究竟有何吸引人之处?让我们来听听车主们的真实声音 #蓝电E5PLUS #车主访谈 #交...查看全文
蓝电E5 PLUS交付,车主高度赞赏!宽敞舒适,续航强劲,家庭出行好帮手!#蓝电E5PLUS #交付活动 #家庭出行好伙伴...查看全文
提起中大型纯电SUV,目前市场上的车型还是非常多的。尤其是中国品牌车型,更是占据了大半壁的江山。例如阿维塔科技旗下的阿维塔11鸿蒙版,还有智己汽车旗下的智己LS7。那么同为中大型纯电SUV,谁的实力更强呢?今天我们就来一场强者的对话。先简单...查看全文
有句俗语叫“外来的和尚会念经”,表意为外地来的和尚比本地和尚念经念得好,也常被用来描述一些外来的品牌在做产品方面比国内的本土化品牌更有优势。但随着中国汽车品牌的崛起,这一说法显然不适用于汽车行业。...查看全文
心想,车还没开远呢,电就少了好多,就开始慌,但时间长了,我发现,这续航焦虑,其实也没那么夸张。但你想想,咱们平时手机也不是一直充满电的,但也不至于老是担心手机会没电。...查看全文
本来我是想买优惠之后落地价23万左右的昂科威S GS四驱运动,车子用的是2.0T发动机,超车变道很是自如。在我想要订车的时候,新款锐际出现了,它用的也是2.0T发动机,而且马力值比昂科威S还要大,无论是进行快速攻弯还是连续变线,其身手都表现...查看全文
合理谈谈我的标志4008,内饰喜人 考虑到空间问题,家里那台老polo也只能宣布退役。而在选择一台性价比更高、空间更大的车上我们又犹豫住了,再三的比对还是选择了这台标致4008. 换车的舒适感终究是无法比拟的,除了外观上给人的眼前一亮,不规则方向盘的设计确确实实新颖,握感上也体现出这台标致4008的驾控舒适性,运动感与质感同时得到提升。 十英寸的液晶中控显示屏是整台车中最吸引我的,不但外观喜人而且功能更加丰富,不论是清晰度还是流畅度都提升了很大一个层次,在屏内就可以直接实现对车内各项参数的设定,同时显示效果相较于同级别SUV而言更出色。 新款4008的座椅皮质摸上去也颇具质感,修饰整车具有了一种硬朗的感觉,靠背两侧侧向支撑效果也很舒适,满足日常使用的舒适度。而后排的座椅角度也是设计得很人性,腰部的位置能够提供有力的支撑,有时候带着父母长途出行,也算是对他们老人家身体的照顾。 开了也有快两个月了,动力性能上的小毛病几乎没有,这一点我很满意,至于其他的小问题,也算是一些小插曲,不影响我对这台车的好感度。
刚毕业那几年,每天都是公交车上下班,碰到偶尔下雨的时候忘记带伞,淋一身,但是心里默默鼓励自己,未来的日子会越来越好,努力朝自己目标奋斗,好在事在人为,付出总是有收获的,于是拥有了爱车4008。 内饰设计,触手可及的地方几乎都是软性材质,用料上足够良心。方向盘操控没有虚位,很精准!第一次看到4008的时候,就觉得这方向盘也太小了吧,上手之后,才发现小方向盘真容易操控,开起来不累。 车内非常舒适,在里面基本上听不到车外的噪音,尤其是在跑高速的时候发动机和胎噪的声音都能够很好的隔离,可以说已经接近完美了,发动机没有什么噪音,静音需要加强,这样体验就更好了,乘坐舒适性相当不错,舒适性给满分,座椅软硬适中,很是舒服。 标致4008与我相处的这段时间里,对我的生活起到了很大的帮助,让我能更加便捷的回家,也让我的假日能够外出游玩,很庆幸买下了它。
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