简介：这个人很懒，什么都没写~
穆老太婆
你们改完大灯也是图片这样的吗，直接裸露着，有没有带装饰罩的，看起来美观点的
前几天在高速上开着车去后排拿东西，等回过头来已经晚了，120的速度撞中间护栏下面的石头台阶，赶紧往右打了一把，左前左后轮胎全爆，车跳了几下没有一点失控，下车后发现车身一点划痕没有，就是两个轮毂干的惨不忍睹，后轮轮毂应该是磕台阶角上了，干了一个大坑，轮胎壁一个大口子。叫救援下高速换了两条马牌轮胎继续出发出差，第二天回来以后才找的修车的地检查底盘。 结果如下：两个轮毂做修复，四轮定位轻微偏左，稍微矫正了下，底盘检查没问题，拖车加轮胎，轮毂修复干了2700多 这车底盘是真的稳，一点失控的感觉都没有，也挺皮实，虽然下支臂是单层冲压件，这么快的速度干到台阶也没啥事，铝合金轮毂都干了大坑，提醒车友开车真不能分神
我不喜欢去4s保养，都是自己买机油，各种滤芯找地方换，感觉这样比较放心，靠谱。今晚喝多了，一点睡意没有，推荐下滤芯的型号： 科德宝：机滤OF221，空气滤芯AF716，空调滤芯CF105。 曼牌：机滤HU6039 z KIT，空气滤芯C31041，空调滤芯暂时还没有购买。 个人感觉这两个品牌的质量比较好。 机油的话，狮铂拓界二保后跑了2000公里换了黑嘉实多到现在将近12000公里感觉还是挺不错的，几乎没有衰减，跑一万公里一换没问题。价格的话5升机油240多，机滤20多，空滤20多，空调滤芯48多，算下来一万公里保养成本300多。 接下来还会尝试金美孚0w20，摩特0w20 以上所说都是水油，并非国行 总之不要乱加机油，也不要过度保养，全合成机油8000-10000公里保养一次就行，机油加三滤一起换，大概300多块钱。刹车油，防冻液没有问题不要轻易更换，换了反而容易出问题，至于变速箱油，还没研究。 有人可能会说网上买机油都是假的，或者自己买了机油去店里换老板说是假机油，这个话题就不要聊了。我上一辆车，15年朗逸，除了首保在4S其余都是自己网上买的机油和滤芯，还是一直加小油，跑了20多万一点问题没有，卖车时车贩子打着火听了听声音连开都没开直接转钱，剩下的自己体会。 我本人由于业务需要用车较多，基本一年2-3万公里，平时没事喜欢研究学习一些东西，推荐的东西没有任何利益关系，仅供参考！ 另外出售保养券，工时费需要自付，有愿意去4S保养的可以联系我，价格看着给。
不知不觉提车5个月了，跑了一万公里，正好有时间做一个总结给大家分享下。 动力方面确实没得说，对于我这种开车急脾气的很对路，经常大脚油门超车，油门响应稍微有点迟滞，切换运动模式后响应积极。 底盘方面很有弹性，小坑的滤过性不错，过起伏的路面也很舒服，对于快速过减速带很干脆，尾部稍微有些跳动。 静谧性很不错，提车就做了底盘装甲，对于北方感觉还是有必要的，路上的小石子打在车上也没什么声音。 上次发了替换颗粒捕捉器的文章，再说一下替换后的感觉。标准模式下起步不像以前那么冲了，起步动力减弱，升档，滑行降档没有任何顿挫，原来滑行降档的时候会有拖拽感。原来的标准模式和运动模式差距不大，现在会是两个感觉，标准模式偏舒适，运动模式激进，至于智能模式和节能模式没用过不做评论。缺点的话冷车启动排气声音比原来大了点，怠速下来后感觉跟原来没啥区别，跑了几千公里没有报任何故障码，所以有想替换的放心大胆的整。 我替换颗粒捕捉器一共花了600元，觉得北方地区还是有必要替换掉的。 油耗方面，我的用车环境是三分之二省道国道，三分之一市区，小城市市区不会像大城市堵车堵半个小时，拆除颗粒捕捉器后油耗百分百是会降低的，至于降多少个人感觉百公里半升油肯定是有的，替换之前总油耗是9.1，9.2，现在降到9.0，一箱油明显比以前跑的要多几十公里。 这车没必要加95，中石油，中石化，小加油站的油我都加，以小加油站油为主，我这边小油5块多，上一辆朗逸跑了20多万公里一直小油也没出现过碰到问题，车没那么矫情。 保养这一块我3000公里在4S做完首保，第二次保养机油机滤免费，工时费150，感觉偏贵了，4S给换的机油也不怎么好，跑了2000公里就自己买机油给换了，大概后面赠送的保养不会再去了。机油的选择 0w-20，推荐黑嘉0w-20，搞活动40多一升，感兴趣的可以试试。我都是从网上买去修车店换，工时费30-50，也欢迎自己喜欢折腾的车走分享其他好的机油，我也会尝试其他品牌的机油，有好的也会跟大家分享。 空气滤芯和空调滤芯自己换就行，特别特别简单，推荐曼牌或者科德宝的，我发现韩系车的滤芯真的便宜，二十多块钱，还都是大品牌，不要买那些杂牌子，贵并且质量也差。 声明下，本人不是商家，推荐的东西不会产生任何利益，单纯的分享！
卡这个界面不动了，车辆摄像头失效，不清楚是否与行驶中更新有关系
4月底提的车，2.0T两区旗舰，到现在跑了9000多公里，前一段时间把颗粒捕捉器拆了，跑了几百公里，说下感受：低扭有损失，标准模式下更加平顺丝滑，原来偶尔换挡的顿挫也没有了，加速发动机的噪音比原来小了很多，运动模式下提速很快，国道高速油耗肯定是比原来低了，市区拥堵的情况下还需要再观察。总之拆之前和拆之后对比下来开起来感受真不一样，有拆了的小伙伴可以发表下感受。 2.0T不会报故障码，放心整，1.5T不清楚 另外有一个想法，索纳塔的中控主机带CarPlay，狮铂拓界的就不带，能不能把索纳塔的主机安在狮铂拓界上，我对比了下主机，一摸一样，只不过狮铂拓界缺少CarPlay 硬件，有条件的小伙伴可以试试
五一之前提的车，到今天跑了1000公里，逐渐适应了，除了油耗高点刹车偏软其他没毛病，还可以加小油，动力感觉不到差别。 副驾驶的氛围灯开门的时候亮，开车的时候就灭了不知道怎么回事。 目前群中提到的异响和中控黑屏重启也没遇到，是不是24年4月生产的新车解决了bug？也没有收到OTA，出厂就是最新版本？ 唯一的遗憾就是没有提到想要的黑色的4驱。
26日刚提的2.0T两驱旗舰，24年4月的车，里面味道还是有的，新车检验的时间发现排气管上面直接裸露着大铁板，居然没有底盘装甲，后期还是自己喷一下比较好。也有惊喜，看到轮毂内衬里面有一层白色的隔音棉。 从4S店出来后加油加了51点几升的油，...查看全文
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