#汉EV创世版打卡上次充满电公里数显示跑了1660,到现在跑到1907,一共5天,跑了247公里,续航610减去257损耗353,正好是7折的样子,说一下使用环境,基本上每天都开空调跑,全程听音乐,标准模式,动能回收较大,全程上下班通勤,无高速路况,我的车机版本尾号250版本,每天晚上会掉电3公里(掉电的里程也计算在损耗里面),以上是我的夏季续航,仅供参考,大家可以借鉴一下,相互参考
旅行家菠萝3Z:买车说三个月内给我第二把钥匙 今天给我了,说没有钥匙芯 说就是电子钥匙 我越想越觉得上当了 这就是没芯也该有个后盖不是 比亚迪都这样吗
天风小超:提车太早了,4儿子店说只有一把钥匙,今天去匹配第二把钥匙,检查地盘有部分划痕,正好有新款底盘,安装走起,1500大洋没啦,三块护板,不知道值不值
#汉EV创世版打卡提车20天1000公里,基本电耗在17左右,85度电,大家自行换算公里数,1000公里无高速哈,优点太多了,自我感觉超过56E,不喜勿喷,缺点重点说一下吧,经常出点小问题,例如解锁后视镜不打开,微动开关解锁经常打不开,后备箱有一次死活关不上,上车启动再关机后才关上后备箱,操控性一般吧,舒适性不错,还有就是收音机是用网络的,经常信号断开,上车音乐也不能够自动播放,还有一次空调制冷不好用,重启空调调到最低温度才好用了,基本上就遇到这些问题吧,车是好车,瑕不掩瑜,希望系统更新一下能够解决一部分问题,这一点多向新势力学一下。