认证：五菱星光PHEV车主·车龄1年
简介：哈弗大狗体验中
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先说两个优点：空间够用，底盘开着也挺不错。之前开过一段时间秦dim相对来说这两点还是星光表现的好一点。 再说四个缺点：发动机介入声音巨大（比秦的声音明显的多）…方向盘抖刹车脚踏也有感觉（抖动方面比秦大一点）我跑乡道大概40公里左右发动机声音不明显了。 油耗高的离谱：位置黑龙江大庆，我哈弗大狗冬天油耗11+…五菱星光HEV油耗8+让我情何以堪，一箱油（318.5元，油价6.77实际加油47升）跑了500公里（快充桩2次充电桩加一次20元左右慢充1次），目前油箱表显还能跑289，实际也就能跑150左右。500公里大概280公里左右乡道，50公里高速，其余市区不堵车情况，大庆市区除了高峰期不堵车，道宽车少。这混动车油耗比我朋友轩逸油耗还高…秦DMI120同样路段，我开4.8油耗星光油耗6.9（同样开的HEV强制保电70）满电跑。因为身边秦太多了…选了星光目前很后悔。 行驶中车窗上霜结冰：车行驶过程中车内窗上霜结冰（开的外循环5档风28度）只能吹开前侧窗一掌的面积，开大了还热，小了车窗上霜结冰影响安全。抖音看到过其他车友也有同样问题。 还遇到过一次发动机灯报警，去4s店问我是不是停外面了（这车必须停车库吗）说是发动机的一个管子冻了慢慢化了就好了，不影响开但是必须得去4s店消故障码…而且说以后可能还得冻。东北的朋友你们发动机灯冻亮过吗 充电桩快充问题：充过两次快充，第一次充电途中自动跳枪4次（电池加热跳电2次，充电途中跳枪1次电量99跳一次）本来以为是充电桩问题，第二次换了一个充电桩前期电池保温跳枪6次（第3次以后关闭了电池智能保温但是一点用都没有）一个小时一格电没充进去（当天比较冷-22°上车下车六七次我都快冻硬了）给4s打电话，告诉我五菱都有电池保温，温度不到0度不给电池充电，然后外边的充电桩时间长检测不到充电状态会自动断电（我特么在这死循环一个小时电池保温）没招我又开了7公里找了个地下车库的充电桩，这回还算顺利充到了100（五菱的车冬天不能室外充电吗？4s店人员说他们车主都在自己家充电不跳，外面的充电桩都是智能检测不到充电就自己断电。我特么极度无语） 对了还有纯电续航问题，测试过一次，满电乡道速度60-70左右跑了56公里发动机介入，剩34%电量
提问大狗的底盘装甲有人喷了吗？需不需要做底盘装甲
哈弗大狗 2021款 购车1个月 口碑评价: 这车的外观不必多说，绝对回头率爆表。仪表台上是硬的，门把手周围部分是软的。别说硬的塑料感强廉价哦，毕竟大狗的外观还是很硬派的，如果配上软装违和感会很强。目前车辆开了884公里平均油耗9.4L左右。车辆的悬挂不是越野那种偏软的，偏舒适还有一定的支撑性，过颠簸路面减速带什么的也没什么多余的震动，悬挂调教的还是比较舒服的。动力方面，大狗的1.5T配7速湿式双离合，换挡速度配合的也相当不错，调教的方向是平顺性，开起来非常舒服，没有感觉到顿挫，升档很平顺即使是低速也没有感觉到顿挫。但是动力反应却是有点迟滞，一脚下去发动机需要反应1秒左右你才能有反应。急加速的时候发动机声音我觉得有点大。
提车作业：白色边牧用户真实体验，大狗的外观肌肉感十足，内饰精致细心，配置丰富。之前一直关注UNIT关注很久，毕竟预算十五左右，还是国产车性价比最高。后来去4ssss看过后感觉好像有点不耐看而且空间有点小，后来无意中在网上看到了大狗突然有种心动的感觉，这车的外观不必多说，绝对回头率爆表（这一点这几天深有体会）。仪表台上是硬的，门把手周围部分是软的。别说硬的塑料感强廉价哦，毕竟大狗的外观还是很硬派的，如果配上软装违和感会很强而且也好打理。从第一次到ssss店看实车，给我留下来很深的印象，外观绝对是最吸引我的，其次就是空间。毕竟一家人出去玩空间大点还是很舒服的，后排座椅放倒躺两个人没问题（但我身高180躺着还是有点短，脚会漏在外面)。从看车到购车只有短短的6天时间。这6天时间了解过周边个省市的购车价格与优惠力度。因为是新车基本上各地域都没什么优惠，之前一直在网上了解到的优惠，地域都太远而且大多是贷款优惠，然后又收手续费等等附加费（羊毛出在羊身上）。不过确实有的地方还是有优惠的，就是有点远来回一趟也不太合算。最后决定全款在本地购车而且本地有现车，周边省市没有现车还需要等个把月。 说说大家关心的购车价。边牧版，裸车价135900➕500（默认加装10个喇叭）强险➕车船税1050就这些，然后直接把车提走了。4ssss店上不了临牌…我也是无语。我又在外边高价50上的临牌。然后自己去交购置税12070➕落牌120➕车损险三者险（100万）2073＝151,763落地。 对了，本人位于黑龙江，以上的价格小伙伴作为参考。 接下来说说购车十几天的用车体验。目前车辆开了884公里平均油耗9.3L左右，可能因为这是本人的第一辆车的原因，平时都是开单位公车…也不懂怎么开省油。只能说是正常驾驶，市区乡道高速都跑了，感觉油耗还可以不是太高而且还可以更低。车友群里有很多7个8个油的，也有10个多的。首保过后可能还可以降一降油耗。朋友有开过老款H6的说我的大狗比H6省油多了，这应该归功于全新的柠檬平台。 车辆的悬挂不是那种偏软的，偏舒适中还有一定的支撑性，过颠簸路面减速带什么的也没什么多余的震动，悬挂调教的还是比较舒服的。车辆座椅也是比较软的，包裹性不错，因为座椅比较软坐的时间长了有出坑的现象，下车一会就恢复正常。 动力方面，大狗的1.5T配7速湿式双离合，换挡速度配合的也相当不错，调教的方向是平顺性，开起来非常舒服，没有感觉到顿挫，升档很平顺即使是低速也没有感觉到顿挫。但是动力反应却有点迟滞，一脚下去发动机需要反应1秒左右才能有反应。不过我是可以接受的毕竟鱼和熊掌不可兼得，要了平顺性必然会牺牲掉一些… 另外，大狗急加速的时候发动机声音我觉得有点大。可能是因为车型比较方正有比较高的原因，车速超过80感觉风噪也比较明显。也可能是东北的秋天风实在是太大…最近基本上每天都四五级风力。 对了，还有就是网上看到过电瓶亏电，车窗升降不好使，这些情况暂时我没有遇到，不过车友群倒是有说亏电的，说没锁车第二天打不着火。我自己试了即使不锁车，车辆熄火十来分钟时间，中控屏就自己关闭，USB也会断电。遇到的问题就是偶尔无钥匙进入打不开门，需要按钥匙解锁。很尴尬 最不满意的几点：1.物理按键太少，空调，音量等操作不方便。2.模式选择按钮在中控屏正下方的位置，不知道的朋友还以为是空调风量调节，一顿拧。3.座椅填充物偏软导致久坐填充物会凹陷而皮子会鼓起来，填充物与皮子之间分离。4.锁车没有鸣笛声呢，是不是可以调不知道…每次锁车都得回头看一眼，大狗“眨眨眼”才放心走掉。 大家如果预算够得话还是推荐边牧版。360全景还是比较实用的，毕竟车子大方方正正的车距不太好判断。自适应巡航，车道偏离预警，抬头显示，自适应远近光等等都是很实用的功能。 目前1.5t的大狗这个车就是一款城市SUV，大家别被它的外观欺骗了。官方也说了嘛3/4座驾，就是适合那种喜欢越野车的外观又不会去越野人群。不过大狗的通过角与离去角还是比一般的城市SUV要强上不少的，这个本人确实感觉相当哇塞。前几天走农村那种非常颠簸坡度很大的路，朋友的逍客，crv都没过去，大狗轻松通过…就是当时开车没办法录视频。不过有几张带老妈去土路遛狗时候的照片给大家展示一下，嘿嘿！ 相信大家在网上也对大狗有很多的了解，具体参数配置方面就不详细介绍了。此篇文章仅仅单纯的是我这几天对大狗的使用最直观的感受，希望对你们购车有帮助。说了再多大家不如去4SSSS店试驾一下看一看实车，相信你会感觉大狗比网上看到的照片还震撼的！ 如果以后车辆有什么问题我会第一时间分享方便大家参考，也希望更多大狗车友一起体验，一起讨论。
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