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    Nice4589

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    下面分享一下我“迟到的”过年返乡攻略:1月25号公司就给我们外地的打工仔提前放假了,由于单身在他乡而且又是单身狗,所以屋子里有点杂乱无章,于是我火急火燎地回到我的小出租屋收拾“残局”。到了26号确实是年味儿越来越浓了,出去买菜的时候发现出城的车子多了起来,看来大家都有些迫不及待回家团员了。这已经是我在北京打工的第5个年头了,但却是A05陪我的第一个年头,今天休息刚好整理分享一下我个人的自驾小经验吧。 提前检查车辆情况 大家如果长途驾驶建议需要提前到4s店或者汽修店提前进行保养检查。尤其是春节这样返程高峰的节假日。A05作为混合动力轿车需要检查的有一下几种:驱动电池电量、轮胎胎压、灯光系统(前灯、尾灯、刹车灯、转向灯、雾灯、发动机有无异常、发动机机油量,如果在北方或需要进入山区,需要携带防滑链以防冰雪路面驾驶。 车辆的里程规划 春节高速堵车是常态,所以大家一定得提前做好里程规划,新能源车辆要规划好可以满足行程的电量,燃油车也要规划好可行车里程,尤其是在我返乡的G7高速好多服务区都只是停车区没有加油站和超市饭店,所以大家一定要提前规划,尽量不要被电量或油量限制自己出行,不仅容易耽误行程,还可能半路抛锚造成危险。 路线选择与导航 春节车流量大及其容易造成拥堵,建议大家提前使用导航或者高速服务电话来咨询实时路况,选择车流量较小的路线错峰出行。 当然,最重要的还是安全出行了。 附上我的A05照片。

    我与A05的新春自驾攻略图1我与A05的新春自驾攻略图1
    我与A05的新春自驾攻略图2我与A05的新春自驾攻略图2
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    我与A05的新春自驾攻略图9我与A05的新春自驾攻略图9
    03-07

    第一次有买车的念头还是2019年了,那会也是大学刚毕业,但是当时也只是有个年头,因为刚毕业也没有资金,一直也没有采取购车的行动。直到24年铺天盖地的购车补贴(国家补贴、省补、市补、区补、厂家补贴)真的打动了我,以至于我第二次有了买车的年头。 起初,我的预算是10万块,打算买个车开几年暂时过渡一段时间,等过几年结婚有了小孩再买一辆大点的,旧车可以给父母用或者添一辆给媳妇用。在10万这个级别,新能源车比燃油车选择多很多了,所以就没有考虑燃油车,所以当时看了比亚迪秦Plus、比亚迪秦、比亚迪元、银河L6、启源A05,经过长时间的心理挣扎,最终选择了启源A05,经过一段时间也是谈好了价格,但是好巧不巧,赶上了启源A05小改款,由24款改为25款,又让我开始纠结了,因为还是比较喜欢怀挡,但是24款又比25款优惠4000块,所以就把买车这个事暂时搁置了。 刚过了年家里也在讨论这个问题,父母也是给力,直接赞助我10万元,于是我火急火燎联系了销售,试驾后直接下定25款。 车开着和试驾的顶配体验差不多,动力反馈很快,车身也比较灵活,也没有传统燃油车的官方顿挫,低速噪音还好,但是高速或者长途听到的发动机噪音和胎噪真的是无法忍受,打算天气暖和加装隔音棉来缓解。车子的悬架底盘在同价位也算扎实,小的沟沟坎坎也是过滤的还不错。 附上我的A05帅照和大哥E07

    新年提新车之启源A05图1新年提新车之启源A05图1
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    综合感受 购车经历 经过几天的拉扯,终于跟销售要到了一个我比较满意的价格。我选的是25款70超越版本,白色外观灰色内饰。这个颜色还是比较满意的,比较大气,就是浅灰色内饰的话,相比传统黑色比较容易脏。但是也无所谓,经常洗车就好。 用车成本 落地差不多10.5万,其中保险4500。目前也没有什么别的成本,就是说4s店不送随车充,自己买了一个随车充。别的小东西也没啥说的,都要买的,比如号码牌啥的, 能耗表现 能耗表现的话,目前开了1500多公里,大概跑了500多公里的高速剩下也是国道或者省道居多,纯市区比较少。纯电的话,官方cltc是 145公里。实际开的话,纯电大概是个110公里这样。馈电油耗三升多吧,满电上高速保电60%差不多4.5。这个油耗还是比较满意的 最不满意 不满意的话,这个车不能自己上下电。老是下车,忘了关电,但是又锁不了车,因为它没有下电。因为我是25款,24款老车主遇到车机卡顿的问题,我是没有出现。但是出现过一次手机app控制不了车机,看不了实时状态。别的就没有什么问题 驾驶感受 驾驶感受的话,这个车动力是真的强。145版本百公里6.8秒的动力,路上超车很轻松,红绿灯起步也很快。高速超车时候跑了一百四五,也没有感觉车身不稳。对于我来说很满意。 用车反馈 高德红绿灯读秒跟车道级导航在A07和Q05早已经升级,希望A05尽早安排升级一下。

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    冬天真的来了,内蒙古西北部的寒潮雨雪纷纷来袭,这是我和我的爱车启源A05度过的第一个寒冬,下面我想把一些冬季用车“热知识”分享给大家。 内蒙古的冬天一般会达到零下30摄氏度甚至更低,在入冬降温前我们要提前检查更换车辆防冻液和玻璃水,夏天你可以不在乎玻璃水的等级,但是冬天你不以为然的话可能会导致防冻液和玻璃水壶冻裂,所以在冬季我们要购买冰点为零下40度或者冰点更低的防冻液和玻璃水。 2.我们要定时有规律地检查轮胎胎压,随着气温骤降,轮胎内的气体也会因为热胀冷缩原理而减少,所以我们要按期定时维护轮胎,一般建议半个月或者一个月检查维护一次轮胎胎压,这样不仅能保护车辆轮胎轮毂,还能使我们行驶油耗或电耗降低,更甚至会影响到我们的行车安全。 经过一夜或长时间停放的车辆不要急着驱动车辆,无论是燃油车还是新能源车,发动机、变速箱和电池、电驱系统都需要时间“热身”一般情况10分钟即可,待它们暖和起来润滑起来我们再慢慢加速,不要深踩油门或电门。 冬季雪天或者低温会导致路面结冰,轮胎橡胶会变硬,会使轮胎抓地力下降,增大刹车距离,特别是路面湿滑时,我们要记得温柔驾驶,杜绝猛踩油门和刹车,否则会导致车辆甩尾失控。 以上是我的冬季用车“热”知识,大家要规范性车,安全第一。同时附上我的爱车照片

    简述冬季用车热知识图1简述冬季用车热知识图1
    简述冬季用车热知识图2简述冬季用车热知识图2
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    作为长安启源A05的车主,我想和大家分享一下我个人对A05的冬季用车技巧。 启源A05作为新能源混合驱动车辆,那么在冬季如何操作才能更方便更省心更省电呢? 首先这款车有三种驱动模式分别为:纯电驱动模式、混合驱动模式、智能驱动模式。在纯电驱动模式如果你想省电的话可以选择节能,如果跑长途或者高速的话我们可以把滑行能量回收调到较弱,这样当我们高速上120码的速度车辆滑行就会很顺畅滑行距离更长,而且还能回收能量给电池进行充电。如果下长坡我们可以把滑行能量回收设置到较强,这样既可以回收到更多的能量给电池充更多的电,又能降低车速的下降,提高了行车的安全性。如果选择混合模式怎样才能更省油呢?A05发动机采用1.5升自然吸气发动机,主打动力强且油耗低,所以咱们跑高速的时候动力强且油耗低。当我们在市区行驶时应该选择增程模式,这样我们既能享受到电驱带来的宁静和平顺性还能节约燃油,这里建议选择增程模式下的舒适模式,这样设置不仅能享受到电驱带来的宁静、平顺性、节约燃油的同时还能保证足够的动力需求。或者我们可以根据增程模式下的个性化设置,根据自己的需求来自行设置相关的动力风格、转向助力模式、制动风格。我个人建议冬季市区行车设置为:动力风格——中,转向助力模式——轻便,制动风格——标准,可以节油的同时享受到更平顺的输出。 需要强调的是,如果您的使用地区,冬季温度在0摄氏度以下的话,建议在出行之前设置电池预热,提前规划出行,以更好的保护电池寿命。

    启源A05冬季“热”知识图1启源A05冬季“热”知识图1
    启源A05冬季“热”知识图2启源A05冬季“热”知识图2
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    现在已经进入冬天,内蒙古的天气也是骤降,气温达到零下十几摄氏度甚至零下20摄氏度,我们冬季用车一定要特别注意,否则将会损坏我们的爱车。本人分别有一辆插电式混动车——启源A05和一辆纯油车——独特锐界,根据我自己的经验浅浅分享一下我的冬季用车“热”知识: 冬季使用燃油车:我们尽量要去热车,热车时间也不用太久,一般3到5分钟让水温和机油热起来就可以。在进入冬季前一定一定要检查更换冬季玻璃水、防冻液。还有就是进入零下气温,电瓶需要大量的启动电流,我们要提前准备好电池的保护工作,以及提前做好胎压监测,需要有足够的胎压,否则会减少胎压寿命或者直接损坏轮胎轮毂。 冬季使用新能源车:我们在普通的检查更换玻璃水、防冻液同时要尽量规划好自己的出行,做到提前预热电池,可以大大提升电池行驶里程,充分保护电池增加电池使用寿命。 同时建议开新能源车的朋友们有条件的话可以加装一套水暖式驻车加热器,可以做到暖意随行。其优点是:驻车加热器无需外接电源供电,可以在车辆不启动的情况达到热车效果,在预热的同时还能增加电瓶行驶里程,提高出行效率。 同时还有特别需要注意的是,要杜绝电池的满充满放,尤其是千万不要将电池电量耗尽,不要过份压榨电池,如果将电量耗尽的话会导致车辆无法正常启动,甚至会全车断电无法打开车门。 以上是我的个人冬季用车“热”知识,同时附上我的启源A05和福特锐界冬季用车照片。

    浅谈冬季用车“热”知识图1浅谈冬季用车“热”知识图1
    浅谈冬季用车“热”知识图2浅谈冬季用车“热”知识图2
    浅谈冬季用车“热”知识图3浅谈冬季用车“热”知识图3
    浅谈冬季用车“热”知识图4浅谈冬季用车“热”知识图4
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    浅谈冬季用车“热”知识图8浅谈冬季用车“热”知识图8
    浅谈冬季用车“热”知识图9浅谈冬季用车“热”知识图9

    此次提车分享可以说是迟到的作业,因为我提A05的第一天就被前车溜车蹭了,生气😤。大家都是什么原因关注的起源A05呢?因为换工作的原因每天通勤上班的路程增加了,我看着跟了我7年多的锐界的油耗感觉有点挺不住了(市区表显油耗14L),周五刚好看到现在国家有政策以旧换新可以便宜一点,就这样雷厉风行,说干就干,周六大早就驱车去市里看车,直接去了比亚迪王朝4S店看了秦L,沟通下来销售表示现在预定预计73天都提车,出门直接和媳妇pass掉,因为70多天后刚好错过了政府补贴时间,于是去看了旁边的启源,一进门第一眼就是启源A07帅呆了,大概了解对比了一下还是决定放弃A07把启源A05作为备选(囊中羞涩),回家后和媳妇商量了一天,周一销售主动联系我说现在市里还有补贴而且和自治区补贴可以重叠同时享受,犹豫片刻就直接下订了,可以说是和A05有一定的缘分吧?下订之后就联系销售准备,销售也是特别给力,三天就联系我去提车,怀着激动的心坐着绿皮火车就去了,全程没有废话,一 个多小时办手续,然后自己去上牌,上牌的车管所真是人山人海,10点多的时候叫号前边还有70个待办理,一直到下午四点多才完成落户,拿到临牌,给我自己累屁了。 下边附上一些提车时的记录,和被蹭车的照片,由于被蹭车还没处理,待处理过后详细展开说说我提车第一天被蹭的经过。下边附上提车时的照片、初使用记录、被蹭的照片和我的大锐界。

    启源A05提车记图1启源A05提车记图1
    启源A05提车记图2启源A05提车记图2
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    启源A05提车记图5启源A05提车记图5
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