简介：做好自己
希望在前
前几天在传祺4S店上首次看到了传祺M6，刷新了我对国产MPV的认知，原来家用MPV也可以这么帅气~新车在外观上采用了全新的设计语言，前脸也配备了宽大的前格栅，看起来很有新鲜感，给人一种全新的、很强的视觉冲击，而且十多万的价格也在我的承受范围，提一辆当做盛夏的礼物也很不错。
对于我的CX-5，我认为这个车子最贴心的地方就是它的安全性了，前后一共8个雷达，倒车的时候这8个雷达相当给力了，能够让我尽快找到最佳位置不说，还能辨别前后有没有什么异物。后视镜上还有两个传感器，可以感应后方车辆，变道的时候如果后方近距离有车，那么它就会嘀嘀嘀三声报警，如果后方车辆比较远，那么后视镜上的小车标就会变黄，这个时候可以变道了。另外就是这辆车竟然能够连续9年都获得北美的IIHS安全碰撞测试优+顶级认证，车子的别的东西都是次要的，安全性我觉得才是最重要的~
对于马自达CX-5这款车我是不纠结的，颜值高，操控好，这早就是我的DreamCar了。2.5L也不纠结，之前开的车子排量小，开起来特别不带劲，上坡使劲踩油门才行，所以必须要上大排量。纠结的是我到底是选两驱还是四驱，坐标北方一个小城市，一年下不了几场雪，都是公路行驶，但是我想出去自驾游啊，去青海、西藏这些地方没有四驱感觉不太行，更何况CX-5新款在电子四驱的基础上还追加了越野牵引辅助，脱困能力更强了。虽说平时这个功能不会经常用到，不过出去玩的时候一定会很爽的。
看不少人已经都已经开始这次升级了，这次升级幅度挺大。尤其是对车机功能优化特别好，诚然车机存在问题，但能看到用户的声音再做出改正，态度可嘉。
如果车正式上市了，204km纯电续航预测会是很多人的选择，因为大部分人买车，不单单只是为了市区使用，长途旅行还是需要的。204km市区通勤跑个几天没问题，长途可油可电也是香的。
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