认证:凯迪拉克XT4车主·车龄4年
简介:这个人很机智。
白扬o
#聊聊养车的花销养车费用因人而异,我来说说我的花销,本人每月加油费用500元,我这里洗车 30元,每月2次吧。停车费的话 没花钱,给爱车加装流媒体1000元其他配件500左右一共花费1500元。保险第一年1w连上一些强制性的活动 第二年的4000左右平安的左右,保养目前免费就不算了,大概就这些吧,折旧啥的咱就不说了,车毕竟是消耗品,我的费用就是这样。
💰晒晒价格 2021年一月份入手本车,当时预算25w 看过许多的车辆 crv、荣放rv4 宝马x1 途观L 昂克威s 但是呢我刚入社会没几年由衷的喜欢美系车的厚重和安全,所以选择了美系豪华凯迪拉克!当时的裸车价格22.7 所有配置下来是2...查看全文
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2021年1.月16日终于提车了哈哈哈。纠结了大半年也看了大半年的懂车帝测评,现在也该轮到我了。 此款凯迪拉克xt4二领,再买之前也是费了好多功夫和各类各样的车子对比对比 如:crv 皓影 荣放rv4 威兰达 昂科威s 途观L 途昂 途岳等等 试驾了好多车型,都感觉差了那么一点点,最后看到了凯迪拉克xt4我去试驾讲解员给我讲的很清楚明白。最终一对比还是感觉凯迪拉克xt4开着舒服一些。然后就去店里嘛就谈了具体价格落地接近26送了两次保养,一个拉杆箱,脚垫。 我觉得我就是谈价格最快的车主了。半小时谈完结束。全款一次付清。等了大概俩小时直接开车走人,只能说我雷厉风行,也有人说我蠢,毕竟如果在拉扯拉扯的话也应该可以要到更多礼品。 油耗:刚提车上高速200km,平均是8个油到家,这段时间主要是在市区开车走走停停的油耗偏多17个多油。开车嘛,开着舒服就行,我是个人的驾驶习惯比较猛进,绿灯一亮看没人就是一脚油门让他们闻我的尾气。油耗偏高,我自己觉得这油耗还行可以接受。 外观造型:我是还挺喜欢这样的外观的,非常的运动,不圆滑。尤其是他那非常个性的瀑布大灯非常有特色,远远一看就是知道这是个洗浴中心vip车,具有很好的辨识度毕竟家族传统。自黑一下,哈哈哈。前脸看上去比较精致,硕大的进气格栅展现出年轻运动化的风采。中网从侧面看上去有点慢慢的地向前凸起,降低来自前方的风阻。车身方面比较高大,具有一丝丝的越野气息。 内饰:个人是比较喜欢简约的设计所以选择了这一款,细节很走心,座椅用料也很用心。像那些途观L 探岳 途岳;威兰达 荣放rv4;皓影 crv 感觉有点太老化,再加上不喜欢他们那种假皮革档把儿,觉得起皱好难看。可能我是喜欢比较完美的人吧。我还是喜欢年轻化一些电动档把儿。xt4完美的解决掉了我的任何不适。 乘坐空间:我183cm身高180体重开车一点也不拥挤;副驾驶位还配备电动座椅挺给力的;后排空间我朋友175身高140体重坐在后排腿部空间不大。只能说能坐虽然不是很舒服,总不能翘个二郎腿在后排吧。那应该只有全尺寸suv能做到吧? 动力方面:XT4搭载了2.0T;237马力;最大功率174;最大扭矩350;全系搭载了9速手自一体变速箱,够用。感觉还可以继续完善一下。加速方面平庸,我感觉猛加速有点顿挫感,毕竟车重在那里摆着。当然在市区开的话也是非常nice的。 高速上面的话隔音有点假,会听到风的声音。 配置方面:和昂科威s艾维亚对比简直就是小巫见大巫,但是就是因为那中控屏不太喜欢所以选择这款xt4只能说是够用 该有的都有。如主副座椅加热,方向盘加热,定速巡航,语音功能。尤其是定速巡航我爱了,在高速上我定速听着13个boss音响带来的惬意感。感觉人生已经达到了巅峰。 最后不满意的地方就是其他车主都免费送的流媒体竟然没给我送,好气哦,就这样吧,毕竟雷厉风行的我也不在乎。(内心充满悲伤) 个人总结:买回来这台车就天天爱不释手,经常开出去玩,自己有车了以后自驾游也方便了,但是今年就算了,毕竟疫情印象。最后想说的是千金难买我喜欢,你买再好的车也会有人说你这个车的不好,买车自己开的又不是让别人说的。祝各位车早日落地!