认证:宝马4系车主·车龄2年
简介:肥崽人 圆滚滚~~
肥崽人
原厂轮毂和胎,个人新车落地跑了2500公里左右,无瑕疵。改了20寸轮毂拆车,准备放着以后自己过年审用,想着6年后的事了,先出掉,深圳可线下交易。车商勿扰。
天太热,车窗换个威固VK70膜。顺便给轮毂和前挡镀个膜提升排水,真解压。
#最美改装第三次调了高度,国锻改正品,补了前唇,自己很满意了。车友们觉得还能改点啥
#最美改装小4提车还有3个月就到1年了,时间过的真快啊,这一年工作压力偏大,也跟老婆一直在筹备要小孩,到处看房,人到中年,有很多按部就班的事要陆续发生,在范式的节奏中,一个人开着车在来回改装店的路上,看着经过反复纠结后的改件一点点落地,这种独自享受的...查看全文
相信很多朋友买这款车都是为了颜值,等车阶段觉得小4还是应该搞一些个性化的改件,4系虽然相对小众,但路上遇到车友,若长得完全一样,还是略有心悸,于是去年10月新车落地立即开始慢慢改起来。 首当其冲是贴一层透明车衣,平常停车场停车不再纠结开门杀,也不怕路上偶尔经过大货车旁飞溅的小石子,开车心情愉快很多。 接下来便是刹车,其实这个地方回过头来看,还是走了弯路,应该先改避震。俗话说百改降为先,先弄避震降低车身,后面改轮毂刹车数据会更加完美。初入改装,刹车作为重要的行驶安全功能模块,没敢去一般改装店改brembo或者ap,总担心安装匹配万一有问题,影响安全,最终选择了直接在my bmw app里下单原厂mp刹车套件。 然后是水晶挡把,也在bmw app里下单了原厂件,跟副厂仔细对比了下,做工材质确实有一些区别。。 刹车改完,每次下车都忍不住观察那红色的硕大卡钳,非常满足。 但同时看到原厂的前后轮始终还是有点往内缩,越看越小气。于是开始看轮毂改装。找了很多店,线下的线上的,也看车友们的改装案例,不断的咨询轮毂数据,平常路上也各种观察,最终给自己定了改装方案:轮毂得加大一寸,同时车胎加宽,这样从侧面看车轮组才更加饱满;从后面看,轮胎够宽,才是bmw想要的运动感觉,同时抓地力也变强。 轮毂样式刻意避开G025或者bbs的一些常用款式,选择了ratiform的一款经典,为了齐边同时考虑品质安全,选择了宏鑫直营forged定制。轮胎选择米其林ps4s非防爆胎,比原厂倍耐力更软更安静一点。 经过5个月时间,初步将小4打造成了想象中的一点样子,后续再考虑改一些外观有质感的包围和避震排气。 改装清单: 膜语者透明车衣-8000 bmw MP刹车套装—29900 bmw水晶挡把-5700 宏鑫锻造轮毂(前20寸8.5j et22,后20寸9.5j et32)-12000 米其林ps4s轮胎(245/35/20,275/30/20)-9600
提问朋友们,有没有轮毂19寸改装20寸的啊?想改个大一点宽一点的轮胎,不知道能适配原车不
想入手一辆430i双门,中秋节基本跑遍了深圳南山和福田的4s店,就2家有在途的车,都是极速蓝加火山红内饰。南山宝创报56.8万落地,加装了运动悬挂和m刹车卡钳,送个车衣。最后看的一家福田通源宝源报53.4落地,无加装,整车质保还延保两年。由于是宝马老车主(之前有两530le)还能享受5年基础保养,感觉宝源价格很有诚意,当天就直接下定,预计9月底10月初提车。 比较遗憾就是没有想要的m卡钳加装,想改一套ap或者bm卡钳套装(主要为了外观)。求深圳车友推荐靠谱宝马改装店,或者4系车友群一起交流用车心得