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#揽月提车作业提车两周以来，由于大部分时间都在搬砖，今天趁着母亲节带着家里两位女神去了趟海边，深度体验了下新车，然后来给大家分享下各方面的感受。 【外观】 外观这个真的是各花入各眼了，对于我来说，揽月属于耐看型，连续看了两周后，比较喜欢的是前面贯穿灯、矩阵式大灯及侧颜。 【空间】 1.纵向空间：本人1米73、130斤，驾驶位调好我的坐姿后，我再坐到第二三排，空间也比较充裕，也就是说三排都能舒适的装下3个我这体形的人，满意。 2.横向空间：由于门板很厚，横向实际乘坐空间有点对不起将近两米的车宽，和普通的紧凑级SUV相当，考虑到安全性和隔音，倒也能接受，我第二排通常是装一个儿童座椅和老婆的专座。 3.尾箱空间：7座状态下，能装两个登机箱，目测还能再放两三个双肩包，在7座SUV里算好的。 【内饰】 双联屏仪表和空调面板很喜欢，有档次感；氛围灯只有前排的一条，有点小气了，感觉再加一些比较好；其他的就没太大感觉了，一般吧，反正设计不是奇瑞强项。特别说下档杆，很多人会觉得奇怪，实际我这两周用下来，并不会难适应，用拇指往上推用食指往下扣。 【动力】 我的是2.0的，普通模式下动力感觉已经很够用了，体验了市区、高速、山路都ok，轻踩油门提速就比较明显；如果追求速度，在运动模式下就非常爽，今天在山路试了一下，超车干脆利落。普通和经济模式下大概一千九到两千转换档，运动模式下大概是两千五换档，经济模式下降档会比较慢，适合佛系开。 整套动力系统比较平顺有力，不过两点不足：第一个是松开刹车不踩油门蠕动时太慢，这个时候如果踩油门稍大些就会窜出去，起步时需要注意控制油门；另外一个是下坡路松开油门后，偶尔自动降档后会有比较明显的拉扯感。除此之外，其他的大部分工况下这套动力都挺好的。 【操控】 悬挂比较有韧性，过弯抗侧倾能力好，路感比较清晰，原地打方向盘时很轻，车速上来后力度比较适中，开起来不会有笨重感。 【油耗】 抛开路况说油耗都是耍流氓！路况好的时候油耗非常棒，今天返程90多公里，油耗显示6.4，平均车速太概70；我上下班的极端路况（单程2.2公里，六个红绿灯，车从地库开上来，停到四楼天台停车场）最高开到17…根据其他车友的反馈，普通市区应该在10到13，我目前还是第二箱油，具体油耗需进一步统计。 【车机】 VR导航很惊艳，360度全景很清晰好用。性能一般，360全景显示时，音乐有时候会有断续，目前为止倒也没出现死机黑屏啥的。另外，我想要个高德，感觉百度地图还是差点意思。 【辅助功能】 自适应巡航+车道保持很好用，开高速体验很棒，车道居中的动作和应对突然变道插入的车让人感觉是个老司机，今天开了两百公里高速，很满意。 对于车道线的识别感觉也还挺好的，不过各位要记得，这些只是辅助，要随时注意路况，做好接管准备，安全第一阿！ ok，暂时想到的这么多，后面有啥其他的再说了
