认证：零跑C11车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
Tony_H
之前试过发动机故障灯亮，去4s消除后又有了！4s店之前说是电流过大，现在又不知道啥原因了！
嘻嘻，开了零跑几个月了，只能说真香，比我预期好很多，这个能耗不知道好不好，我开汽车都是开得比较快那种，经常跑高速，分享给大家参考
开着开着发现发动机故障灯亮了？不知道什么情况，有大神知道吗？
10.30提车到现在天天开，各种感受（新车嘛，新鲜感，都想深入了解）。 静态：内饰用料不错，Nappa真皮，对得起这个价格，座椅布局，人体工程学方面做得不错，很多小细节都考虑的挺好的。 动态：底盘较22款重新调教，我是满意的了，但你说要跟百...查看全文
准备提车了兄弟们！刚验完车，后天可以提，到时做个详测！我的是增程300智享版！
两款车都开过，岚图空悬，基本隔绝路感，但操控不差，c11机械悬挂无电调，但得益于底盘铝合金摆臂，操控好，滤震稍逊于岚图
洒脱的极速生活家：这款车底盘操控怎么样呢，跟岚图free比起可以同水准吗
网上说的底盘差，我估计是以前的纯电版本（试驾了纯电和增程版），完全两台不一样的车（单论底盘感受）。开始由于自己的宝马5系F18十年车龄了，而且日久失修，毛病不断，需换车了，看了很多车也对比了很多（跨度很大）最终回归理性，路上偶遇C11，一眼相中，随即关注试驾等等（有点像泡妞几部曲的样子），说下几点感受吧： 驾驶操控：底盘一流，标准的前双A臂，后多连杆，极限操控稳定性高，与我的宝马底盘结构基本一致，但始终suv重心高，过弯向心力更大，但不会像开船感，在操控上，我可以给很高分，自认为对汽车很了解，毕竟年轻时候玩改装车的。 内饰、车机：符合主流电动车配置，可能我是高配车，功能太多需慢慢学习。 硬件配置：加速满意，主要是年纪大了，对加速没多大感冒，加速这玩意，年轻玩的疯狂，曾经爆改锐志移植2gr发动机，0到100加速4秒多，这个动力可以了，虽然加速8秒多，开起来不慢的。 价格：落地18.5，该送的都有，不知道有无买贵了，反正都下定了就不想回头了。 有想法的车友可以一起讨论下心得，现在很期待一个月后提车
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