认证：奔驰E级车主·车龄6年
简介：这个人很懒，什么都没写~
劳斯莱斯幻绝车主
21年开过朋友的霸道2700穿越川西，当时被可靠性圈粉，但24年自己预算35万买车时，现实很骨感： - 二手霸道2700（2016款）报价32万，表显11万公里，内饰磨损明显，底盘胶套全换要加8千 - 新车普拉多3.5L分时四驱落地超60万，贷款压力太大 试驾哈弗H9汽油顶配时，销售一句话扎心了：“哥，这车开三年亏的钱，还没霸道一年的折旧多。” 日常通勤，日均20km - 油耗：夏天空调+堵车，表显13.8L/100km（实际加油测算14.2L） 城市快速路和高速巡航表显油耗10个以内 油耗可观 - 惊喜：座椅通风救老腰，比霸道织布座椅体感好太多，非承载式车身调校兼顾稳定性，转向半径略大，但视野开阔（全景天窗+高坐姿），适合复杂路况判断。 保值率担忧：3年残值率预计低于普拉多等竞品，二手车商报价较新车折价明显。 购买建议与适用场景 推荐人群 -硬核家庭用户：需兼顾越野与家用，追求大空间和舒适性。 -高里程用户：年行驶2万公里以上，柴油版油费节省显著。 总结 二代哈弗H9定位“家庭越野车”，在舒适性与越野性能间找到了平衡点，适合预算30万内、追求多功能性的用户。但其油耗、品控和保值率问题仍需理性权衡。若追求极致可靠性与豪华感，可考虑竞品坦克500；若预算有限且以家用为主，建议观望插混版本或轻越野车型。
提问二代9感觉转速很高 轻轻踩都一千七八百转 正常吗
300公里中城市道路占20% 快速路80% 平均百公里14个油，单趟里程25公里，均9.6。这油耗还能接受。
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