#2021年度爱车总结21年中入手的逸动,始于颜值配置,忠于用车感受。 9.8全款落地的1.4T尊贵,小贵有点郁闷,不过摇中B牌的喜悦一下就把这种小情绪冲淡。 谈谈半年用车感受 最满意的无非颜值、配置、空间。选的白色,显大,加上4米73的车长和1米8多得车宽,让空间用起来绰绰有余,买这个车下订提车是在几小时内决定的,提车前老婆大人还没看过实车,第一次去接她下班的第一个句话就是好长,好大。后期加上自认为恰到好处的小装饰,颜值起飞。 【小改装&小装饰】 始终觉得黑配白凸显比较好看。前面贴了亮黑色车标,与中网一体化,碳纤黑的话一体感就没这么强。加了两日行灯,特喜欢开转向灯时的流光黄,这个加装灯我设置的是日行不亮,小灯及近光白光,远光变蓝色,转向流光黄。 后视镜加了碳纤纹的abs套壳,始终觉得后视镜黑色会显得运动点。门把手四个也套上碳纤黑壳,没要门碗,门碗显得累赘。 后面加了贯穿尾灯,碳纤黑小鸭尾,颜值增加不少,后面又自己凭借一瓶开水和绳子把尾标全部去除干净了,显得清清爽爽,看着舒舒服服。 内饰算没弄什么,前几天刚缝了个方向盘,贴了途虎的超深太阳膜,不得不说,把膜贴得很黑,从外面看车的档次一下就高起来了,深色膜唯一缺点就是没灯的夜间倒车看后视镜小黑,不过逸动的540度底盘透视弥补了这个缺点,夜间道路正常行驶不影响。 总体来说,至少现阶段觉得颜值高得开心,每次锁车都要回望多几眼 【配置空间】 次顶配少了辅助驾驶全景天窗等,但是感觉也不是必须的,本人车龄较久,前面几年有卡罗拉练手。最满意的配置540全景影像,过窄路嘎嘎好用。车机导航,影音系统感觉还行。内饰中控颜值还是比较喜欢的,可惜不是顶配没有全液晶仪表。 【动力&吐槽】 1.4T搭配湿式双离合,高速国道开起来很舒服,一到城市道路拥堵路段,顿挫感很烦人。本人平时大部分时间在深圳市区上下班高峰期开,换挡逻辑真的很奇怪,导致顿挫感很明显,不是脚法问题,确实是变速箱问题。其次油耗,高得离谱,市区上下班通勤可以达到9-10左右,高速国道就还行,不得不说,这双离合可能是更适合城乡道路开。 高速最高干过187时速,飘的感觉不太明显。转速方面大概是100时速2200转,120时速2600转,横向对比略高 大概就这些了,总体来说还是挺满意的