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    XuzF

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    途观l天窗质保经历图2途观l天窗质保经历图2
    混合动力系统故障图1混合动力系统故障图1
    下定决心买车位,装充电桩教我做人了…图1下定决心买车位,装充电桩教我做人了…图1
    下定决心买车位,装充电桩教我做人了…图2下定决心买车位,装充电桩教我做人了…图2
    下定决心买车位,装充电桩教我做人了…图3下定决心买车位,装充电桩教我做人了…图3
    送的充电桩都是啥品牌,啥规格图1送的充电桩都是啥品牌,啥规格图1
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    途观LPHEV迟到的提车体验 一季度末,想着拿一波大优惠的思路来到4s店砍价提车,第一眼就相中了展厅里的途观L 疫情期间,4S店里看车的人还不少,坐等签合同了… 新车洗好之后开始验车,查轮胎、挡风玻璃生产日期,看排气口是否有很多的黑色残留(APP现学现卖)。 PS:我在这款是国五库存车,2018年底出产的,所以优惠惊人,这也是吸引我买车一个重要点,至于中保研测试,A柱断裂也是有过顾虑的,总的来说开车看个人,也不是做碰碰车使的,所以说仁者见仁、智者见智了,吃瓜群众不死磕…… 第一次充电,在家边上的慢充桩,充满需要三个半小时左右,电费按一度电1.6算的,充满大概用了10.8°,大概纯电续航有个50左右,差不多就是一公里三毛多的样子,我主要还是上下班用车,大概两天一充可以保证……(建议有条件的,还是在家充电居民用电充,能便宜一半多) 大众内饰属于中规中矩的样子,同一套内饰居然能用不同材质打造出不一样的豪华感来! 内饰做工相比同属上汽旗下的斯柯达要好 (看过柯迪亚克,内饰异响真的很掉价) 建议城区驾驶就用混动模式,智能切换,但是基本是用电。 偶然一次跑山路,本想用发动机跑的,发现1.4T带这么个大玩意儿确实有点背档; 试了下用纯电跑,效果出乎意料的好,有机会大伙可以试试……(以后说不定电动车会引领新越野圈)

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    你好夏日2开起来速度30码以上,驾驶室前方不知道有什么滋滋持续异响,很轻微,不知道有没有其他车主有类似情况,不知道是哪里的共振还是什么

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