梦醒醉卧美人膝:本来这期内容不想说的,但这次Z9发布会更加让我确信了BYD这个公司的营销策略,背刺其实是必然的。 腾势也好,方程豹也好,都还是按BYD的那套装卖车,小定订单量多就发布会定高价,先收割一波能付高价的群体,等割不动了,然后降价改款出冠军版继续收割,如果车卖不动了就直接官降,割割不息,割无止境。 豹五降价其实是预料之中,情理之内。豹五发布之初小定订单超多,如果全部转大定够吃一年的,结果转化率太低而直营模式成本居高不下(光郑州就首发三店,买的其他品牌店面直接转的),降价策略估计早就在五月底就已经确定,出了一个豪华版测试用户反应。 希望各位车友吃一堑,长一智,以后在买车时不要在与车企共情,车企对股东负责,不对用户负责。
Lucio7G:作为方程豹豹5被割5万的冤种老车主,经历了提车不足五个月降价5万的悲剧后,以我们血的教训,写下有关豹8购买时机的建议: 1、 比亚迪手握全产业链优势,对他们而言,以现在的销量和体量,客群拓展并不难。比亚迪目前最在意的是抢占市场份额,以次巩固手中的定价权,并逐渐形成并巩固 抢占份额与定价的循环。 2、为了达成抢份额和定价权的目标,一切市场化(大幅度降指导价)手段都是被允许的。 3、根据近期解禁的Kol、Koc发布的豹8测评视频来看,目前官方针对定价的吹风在40万左右。这也仅是在本月26号发布起售价32.98或33.98万时 ,刺激消费者下单的小把戏。 4、豹8的购买时机,应当在盲定订单消耗之后,观察3-6个月市场销量预期,特别是周销量、上险量,以及二手车的行情走势,再做决定!如果销量及二手车价格持续走低,则一定要万分谨慎! 最后,诚恳建议豹8潜在车主,不要盲定 不要盲定 不要盲定,一定观望一段市场反应再决定!
Lucio7G:对于豹8的潜在客户 几句忠告 不管定价多少,一定要观望一阵再决定 关注盲顶订单消耗后的二手行情、周销量等 真的不想更多的人再体会我们的痛苦。 希望未来的豹8车主不要被背刺。 估计官方最大的诚意就是给老车主5万置换补贴。 但,豹5(领航)二手车行情在21-22万左右,即使补贴5万,自己仍要填补7-10万,没有意义。