我跑了一个半小时的山路，油耗4.5。我这台车唯一的缺点就是电机和发动机声音太大，不然我会给满分。

拿铁DHT车友圈

弓长

中午刚刚提的车，油耗我很满意[大笑]

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提拿铁dht超大杯遇到的问题

运气不好，驾驶体验不佳

对比了宋plusdmi，拿铁的内饰以及驾驶给我的感受更佳，虽然我更适合差点混动，但是玛奇朵的插混不知道为什么，吸引不了我。三天的试驾，最终还是选择了拿铁dht。

3月26号下午提车到现在3月30号中午，四天的时间开了400km，提车时加了300的92，8.84/L，目前还剩余200多公里，这里提及一下这个续航显示，跳跃比较大，这个只有多加几次油之后再看。我是贵州的开县道居多，油耗都控制在五个左右，感觉这套系统对于喜欢去跑山的车友还比较友好。  以下说的都是自身的不佳感受，没提及的方面都感受很好。主要说的还是我提出三天遇到的种种问题，希望广大车友不吝赐教。        第一个是电机和发动机驱动时的噪音很大，这里要说一下的是，我在4S店试驾的时候，试驾车很安静，上坡下坡纯电、发动机驱动，串联驱动并联驱动都很安静，几乎没有听到发动机和电机的噪音。我开到4S店让他们的经理拿两车来驾驶对比，他也承认我这台声音确实大，说是可能没过磨合期，做首保之后应该会好点，不知道有没有车友遇到相同的问题，伴随着不仅是声音大，振动也大，传递到油门再到方向盘，体感差。         第二个是车机并不灵敏肯定不是传说中的系统，小魏同学也略显迟钝，说话要大声才能识别，只可调节声音类型，以及互换名称，没有更多可调节的。车机系统可能是我个人的习惯吧，不适应，手机连接蓝牙，播放音乐，还要去下拉列表里选择蓝牙播放，不能自动跳转或语音控制。         第三个是一些安全配置吧，比如没系安全带不会给你自动松手刹，任你踩油门。系了安全带，轻轻一点就走了，不用松手刹。再是充电口，通知:龙书记今天下午将到所检查工作，请各部门人员下午2点准时到各自的办公室或岗位开展工作，下午4点各专案组组长或安全员，看护大队、后勤集团、驻所医生到大案要案指挥室（H-北206）开会。@所有人 点烟器的断电问题，目前没有注意到是什么情况下断电，又是什么情况下自动通电，反正在开车途中经常遇到断电，手机支架和手机充电都用不了。         第四个是阅读灯的开关方式是感应的，有时候莫名其妙亮了，怎么摆弄也关不了。这个问题不大但是也觉得没有屋里按钮，纯感应这个有点不理解。         第五个是拉安全带的时候总是会卡住，可能是座椅考前或靠后的原因吧，每次都被卡，这个我就有点鸡蛋里挑骨头了，只是吐槽一下。  总结呢，除了发动机和电机的噪音让我比较隔应之外，其他的都不是什么大问题，并不影响我喜欢拿铁dht，希望能是一次开心的购车体验，在首保之后问题可以解决，或者4S店能帮我解决。