认证：领克05车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
刘不溜秋
车主认证护体！！！购车半年多了了，现在开了一万多公里，平时主要就是上下班代步，日常兜风，目前磨合期也过了好几千公里了，做了首保之后，综合油耗能到7.8L左右，感觉比磨合期动不动就13个14个要好很多了，毕竟车确实也很重，而且油耗这种东西，看脚法吧。 05的外观和内饰是我最中意的点，朋友看到都会说这车看起来真的很大，很宽有肌肉感，我自己也有在百叶窗上贴了个碳纤维饰板感觉更线性了，在动力上，2.0T 254P的发动机不是盖的，还有好几种驾驶模式可以切换，日常市区就用舒适模式，提速超车什么的已经特别特别ok了，运动模式就显得太激进，在城市里开就比较窜，挺累脚的，只适合高速上去用这个模式。 驾驶上可能因为是SUV吧的，重心比较高，在转弯时明显感觉得到侧倾比较明显，没有轿车那么贴地，方向盘的转向力度可以调节，可不知道为什么有时候低速的时候方向盘很轻，有时候又感觉很重打都打不动。 内部空间确实不够用，储物空间太少了啊，想放包抽纸都没地方放，手套箱也放不了什么东西。后备箱的空间应该是轿跑SUV的通病吧，后备箱很高，空间不怎么大。但也够用了 这个车其他方面没有什么问题，最让人吐槽的真的就是他的车机，启动确实有点慢了，现在破解了可以自己安装APP，除了听听歌倒是也没什么需求，就希望高德能多更新一下。 整车的行驶品质不错滤震是比较有韧劲的，过减速带很干脆，没有余震，坐后排的话会觉得比较颠，因为整车的调教是偏运动的。 国产车配置上真的能给你的都给你了！音响效果挺不错，符合这个价位，比上不足比下有余。座椅的包裹感挺强，前排感觉要硬一些，前排座椅上下车时座椅的侧翼有点搂裆。 领航辅助跟自适应巡航，领航适合跑高速，自适应适合跑城市道路，用过了真的回不去，在城市道路打开自适应巡航，油门刹车都不用管了，就用方向盘按键来控制车速了，用了这个功能真的就很佛系了，别人塞车只能目视了，但是如果有车突然加塞，刹车比较急。 行驶中窗户关上后噪音控制的不错，唯独就是胎噪比较大。这个车的自动雨刷真的很神经，下小雨的时候刮的刷刷的，大雨的时候慢慢的刮。 挂倒挡的时候倒车影像有延迟！ 以上是这几个月用车的优缺点了，希望能给想要购车的朋友提供一个参考。
车主认证护体！！！购车两个月了，现在开了2200多公里，平时主要就是上下班代步，日常兜风，目前磨合期刚过油耗能到8.9L左右，感觉比磨合期动不动就13个14个要好很多了，毕竟车确实也很重，而且油耗这种东西，看脚法吧。 05的外观和内饰是我...查看全文
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