认证：凡尔赛C5 X车主·车龄2年
简介：山东出生的山西女婿
卡带在这里
2022年下半年情定凡尔赛，因为凡尔赛兼备轿车的优雅和动感、旅行车的实用性以及SUV的稳健与通过性，并且通过凡尔赛结识了很多车友。 去年因为疫情的原因，只参加了两次车友聚会，今年随着疫情阴霾的逐渐散去，在葱姐的辛苦组织下，23年烟台车友会首次聚会终于成功落地。大家定的9点半在磁山脚下集合，或许是对聚会的期待，虽然是周末早上不要七点就醒了，洗漱完毕，开上我的凡尔赛先去吃个早饭，满满一碗胡辣汤再配上刚出锅的包子，那是相当的熨帖。 吃完早饭，开启导航，直接前往本次聚会的地点磁山。我到的时候已经有很多车友在那里了。凡尔赛目前还是一款小众车，日常在路上遇见的几率并不大，今天竟然十几辆凡尔赛排成一列，有点小惊喜，珍珠白、太空银、星夜蓝、鎏金绿、青岩灰，5种颜色的车齐聚磁山脚下，本身就是一道亮丽的风景线。 时值三月，磁山此时没有郁郁葱葱的景色，但是今天的天气格外的明媚，和我们凡尔赛车友们的心情一样。今天聚会中有以前就认识的车友，也有新认识的车友，大家很快都熟识起来，相互之间交流着用车的心得体验等。本次聚会所有的车友到齐后，开始了凡尔赛车队的跑山之旅，蓝天、白云、绿色、青山，和凡尔赛车队交相辉映，相得益彰。 磁山的这条路整体没有那么平也有拐弯，整体跑下来感觉凡尔赛真的适合跑这种路，凡尔赛由PHC自适应液压稳定技术和MCS大师级底盘组成的“魔毯悬挂”，这个悬挂系统能让车身处于最舒服和稳重的状态。相比日常通勤道路，这次的跑山让我更感受到法系车的弯道技术和舒适性，方向盘的指向性很好，感觉没有虚位，指哪打哪。因为第一次跑山路不熟悉，刚开始使用的普通模式，后半段使用了运动模式，某一瞬间想起了藤原豆腐店的EA86，感觉可以一战。当然，跑山最重要的还是安全，虽然磁山的景色不错，但是无暇顾及，所有的注意力都放在了安全驾驶上。 法系车的销量与当年不可同日而，销量在变，但是用心造车的理念一直没变。“雄关漫道真如铁，而今迈步从头越”，希望我所喜欢的法系越来越好。
提问官方前雷达加装什么时间才能出，不知道预计多少价格。前雷达加装只需要拆前脸吧。
提问请问大家的carplay无线连接，使用的怎么样？我是二级车，我的有时候上车自动连接，有时候不自动连接，并且点击车机界面的无线投屏，也不连接。确定手机的蓝牙已经打开了，我的蓝牙同时连接这小米手环，不知道这个有没有影响。
人这一辈子，要遇到很多很多个第一次，无数个第一次组成了我们五彩斑斓和五味杂陈的人生。对大多数普通人来说，人生的的第一辆车其实蛮有纪念意义的，哪怕后期换车了，这辆车每每想起依旧无数回忆。从去年五一有购车的想法到今年端午下定，最终与凡尔赛C5X...查看全文
从低速到高速，全程方向盘一直抖动，就是那种"哒哒哒"的感觉，手放上去明显感受到
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