认证：五菱星光EV车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
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之前试驾了五菱星光s，写一下自己的试驾心得。 外观：五菱星光s外观还是挺好看的，前灯像两个小翅膀，电车的流线型也有，总体的辨识度还是很高的，前脸和星光还是有点点传承。 内饰：五菱星光s的内饰这次是全皮革包裹的，内饰比星光更高级，使用了怀挡，让中控区域空出来可以放手机，还是可以放两个，不过可惜的是没有无线充电，但是有线做了个巧妙的设计，可以让线不那么乱。 续航：试驾开的时间不长，续航感觉还行，但是馈电跑动力感觉略差，但是功耗比轿车的星光还是要高一些的。 空间：空间是真的大，星光本来我已经觉得很大了，但是星光s的空间还要大很多，不仅仅是后备箱大，后排和中控区域都要大不少，后排倒下就能放下更大的东西。 舒适性：舒适性没啥毛病，坐着很软，主副驾都是电动调节，后排还可以倾斜很大角度，天窗和座椅通风加热都是选配，但是确实也可以增加舒适性。 相比于星光，星光s在以下方面做了提升： 1. 座椅通风加热（好像是要选配） 2. 副驾电动调节 3. 后排座椅加长，座椅可以调整角度 4. 增加了天窗（不过是需要选配的） 5. 内饰都是皮革包裹，没有那么塑料感 6. 变成了怀挡，中控区域变大 总的来说，五菱星光s还是很不错的一辆车，而且五菱是真的很听劝啊！ 🌟车内空间 👍 🌟外观 👍 🌟内饰 👍 🌟车机系统 👎 🌟后排空间 👍 🌟辅助驾驶 👍 🌟噪音控制 👎 🌟纯电续航 👍 🌟座椅及功能 👍 🌟后备厢空间 👍 🌟内饰材质 👍 🌟乘坐感受 👍 🌟语音交互 👍 🌟车身涂装 👍 🌟车机导航 👍 🌟远程控制 👍 🌟轮毂/轮胎 👍 🌟亏电油耗 👍 🌟内饰配色 👍 🌟车道保持 👍 🌟前排乘坐感受 👍 🌟灯组设计 👍 🌟后排地台 👍 🌟车内储物空间 👍 🌟屏幕样式及设计 👍 🌟驾驶辅助影像 👍 🌟车尾部分 👍 🌟车身侧面 👍 🌟换挡杆 👍 🌟车头部分 👍 🌟后排乘坐感受 👍 🌟内饰风格 👍 🌟音响系统 👍 🌟后备厢及功能 👍 🌟转向系统漏油 👍 🌟充电 👍 🌟陡坡缓降 👍 🌟雨刮/喷水器 👍 🌟空调系统 👍 🌟车窗及功能 👍 🌟车门及功能 👍 🌟方向盘 👍 🌟天窗或天幕 👍 🌟屏幕性能 👍 🌟车机操作 👍 🌟后备厢平整度 👍
快来看，这个价格购车感觉挺合适～ 五菱星光EV2024款共创版 510进阶版 2024-05在成都购入 裸车价11.28万元, 落地价11.91万元 金融手续费1500，上牌费580
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