简介：这个人很懒，什么都没写~
quicklyy
试驾过汉EV，总感觉那个转向手感有点变扭，但具体哪儿不舒服我也说不上来，驾乘感受上除了空间大之外其余感觉挺一般的。
quicklyy：大家认为元plus顶配和汉EV最低配哪个好一点，我们这边汉EV有现车
大家认为元plus顶配和汉EV最低配哪个好一点，我们这边汉EV有现车
盲猜一波价格，12.88万430Km时尚版，13.58万430km尊享版，13.88万510Km领航版，14.88万510km旗舰版。
座椅的长度和支撑性都还可以，但和同价位的自主品牌相比而言（比如哈弗、吉利），有一点点偏硬，可以参考目前的秦plus和宋plus，舒适性的话仁者见仁 智者见智吧，我个人还是可以接受的。
盲猜，车门侧的三根弦可以把水杯或矿泉水瓶固定的更牢固，即使稍大一点水杯也能放的下。这个档把换挡逻辑应该还是以往的RND按键P，另外从曝光的车重来看，应该是堆料十足。
已交订金，等元plus的第2天，以后我每天来一次，大家认为我需要打卡多少天？宋plusdmi转粉过来的，感觉e3.0更牛皮一点
提问昨天刚去4S店问了价格，一分钱不优惠，只告诉了8月底前车可以交付，大家帮忙看看，有没有砍价的空间。 裸车185200 购置税16400 保险7000 上牌400 pdz300 合计209300
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
