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2024-11-24
2024-11-24
2024-11-17
2024-11-14
#大众ID.4X提车分享坐标武汉 座驾白色ID4聪明的“乞丐” 提车两周 已行驶3500公里 🔋探索极限续航 武汉—咸宁 顶限速随便跑 武汉—宜昌三峡物流园 110匀速到目的地充电😂 武汉—恩施建始100匀速 中途充一会电 武汉—信阳潢川 顶限速随便跑 市区极限366公里 电量剩余20%表现剩余公里数106 市区450问题不大 高速320—350左右 总体来说小4的续航不是超过500公里的长途 湖北里面跑跑基本完全够用 被网上诟病的鼓刹这个问题 个人觉得不是问题 很好用嘎嘎好用 说不好用的是没用过的酸葡萄心理 个人觉得存在即是合理 德系品牌的车在世界也是有目共睹的 既然没有完全取缔让它消失 就能证明它的存在价值 内部空间宽敞（本人175 肥胖）钢琴漆面的扶手和中控最好还是贴个膜 感觉随时会被刮花😂 驾驶感受丝滑平稳 过弯道很沉稳 刹车起步没有普通电车那种顿挫感 和油车驾驶感受一样 车机是听人劝了 很好用 没事的时候看看电视剧电影都可以 4S店赠送了隐藏款行车记录仪和电尾门（可能不是高配出厂自带 安装完之后开锁声比较大） 说完优点再说说缺点 座椅确实偏硬 跑长途舒适感不够 天窗天幕的遮阳几乎就是纱网 夏天该想想办法😂 减配了灵动灯 后座迎宾踏板 方向盘拨杆 侧面小logo都可以理解 为什么把主驾驶位的后备箱开锁键也给砍了呢 其它的还需要继续摸索 欢迎各位ID友们指正交流 谢谢
2024-11-12
2023-07-27
2023-05-20
没有更多了～