简介：这个人很懒，什么都没写~
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周六接到4S电话，因为当天在外面玩儿，信号不是特好，只听明白了要检查电池，可能需要更换，约了今天下午，说是如果没问题很快就能走，有问题的话可能要不到两个小时左右的时间进行更换，回家上论坛看了看，发现可能是普遍现象，就没在意。 今天如约来到店里，问了一下维修人员，解释说电池后面有个用来给电池降温的排气阀（没记住具体学名，根据理解是这个词）。由于车辆排气阀的开合角度可能无法达到预期，无法给电池进行有效的降温，所以需要进行检查，如果确实有问题，因为排气阀和电池是一体的，所以只能更换电池。而且据说更换率还是挺高的，厂家为了节约时间，都提前给店里准备了新的电池，检查有问题当时就可以更换，避免下次再来。 经过半个小时的检查，确认了我的车排气阀开合角度确实无法达到预期，于是又花了一个半个小时进行更换。 没有给厂家洗地的意思，作为汽车行业相关的工作人员，觉得这事儿再普遍不过了，可能大家都比较忌讳召回，不过我一直认为召回是汽车行业的普遍现象，一款车在使用过程中可能会出现上市前无法预料的情况，出现这种问题后，对车主最负责人的态度就是进行车辆的召回维修，解除危险因素。 我比较在意的其实是车辆的维修时间，因为每天都要开车上下班，所以无法接受车辆在店里过夜，不过这次看店里和厂家的准备还是挺充足的，两三个小时就完事儿了。 有些人心里不舒服可能是因为车辆上市不久，大家提车的时间又很短，作为新能源车辆感觉更换电池就像燃油车更换发动机一样，让人难以接受，不过看了整个拆卸过程，感觉就跟手机更换电池一样，整个过程极为简单，我自己心里也就好受多了。 当然我这篇帖子里关于这个故障的描述也仅仅是听店里员工的叙述，并没有也没办法得到验证，不过还是要和各位车友说一下，车这东西，召回就说明车辆本身有问题，与其纠结车的质量问题和自己心理的问题，不如踏踏实实按照店里的要求进行更换，没必要纠结刚买的车啊，会不会给自己换旧电池啊，包括根本就不该我们车主考虑的旧电池怎么处理这样的问题，毕竟，我们只是用户，不是专业人员，很多事情我们认为的不一定是对的。 当然如果你心里还是过不去那道坎，也可以适当的和店里提一些条件，也许不过分的，人家能做到的就给你了也说不定。我个人是觉得实在麻烦就没提。 最后，祝各位车友用车愉快
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