本人90后第一批，响应老一辈的号召早生孩子早插秧，14年刚结婚就迎来了爱情结晶，初为人父的我只要买得起的都给儿子安排上，出个门就像搬家儿童座椅、婴儿车等等，五座轿车就已经不适合了，15年购入了当时的神车汉兰达四驱至尊7座版，海外版上市的时候我就开始关注这款车了，很漂亮配置也很高，不知道是我找的4S店朋友给力还是当了大冤种买了顶配居然没加价，等了2周就提车了，2.0T动力很充沛，油耗我个人觉得不是太高9.6升，实际可能会高点，槽点：第三排只能坐狗、车载导航18年以后再也没用过 19年响应国家号召迎来了家里的小公举，为了奖励老婆的也为了哥哥上学方便接送，购入了家里的第二台车B200，这台要求很简单空间大好停车，在2系旅行、A3和B200三选一，A3太小，2系三缸都淘汰，主要还是老婆绕不开那个奔驰标[捂脸][捂脸]，车子优点就是好停车，标好看，槽点油耗高、底盘硬，这车我开得很少，但是表现油耗居然9.2，到底是我老婆开得太撇还是奔驰本该这个油耗就不得而知了 去年开始公司出现了很多骑士，我那颗藏匿了10多年骑士精神也开始燥动，开始关注机车，ninja400、赛600、cm300、QJ300都在我考虑范围内，最后买了台… 两个小孩逐渐长大妹妹接管了哥哥的儿童座椅，哥哥变成了第三排的常客，经常抱怨第三排太挤（142mm，96斤）[捂脸][捂脸]，而且家人也经常在成都周边去玩，加父母加上丈母娘的确有点挤，加上车已经8年了产生了换车的念头，这盘只考虑MPV，开了这么多年的SUV那三排绝对是伪概念，近半年我们出行都是租车，也是刻意的去租自己有意向买的车型，最后确定三选一：丰田赛那、腾势D9、岚图梦想家 还必须吐槽一点，我是去年保养去看的，当时销售隐晦的告知我要加5-6万，才有可能提车，不加钱定金也可以收，啥时候提车？不知道！哈哈啥年代了还搞这套。虽然现在不加了还有优惠但是真的看不上这车了！因为去看了腾势这个这车简直没法看，还是我大中华生产的车符合我们的需求，外观内饰都是完爆。虽然没达到航空座椅的标准但是也能满足家庭需求了 腾势D9是我比较满意的车，就像销售说的销量证明一切，这么多人选择肯定没错，唯一觉得欠缺的是动力，我经常去甘孜藏去或者川西，四驱版是必须的，至今我也没搞懂为啥后驱只有45KW的动力，达到我需求的需要44万了，家道中落，囊肿羞涩呀！恨自己不够努力。还有车子速度快了会一点点不稳的感觉，过大桥会感觉侧风很大。身边有个朋友开的岚图ferr我一直觉得他是冤种，我当年劝他买理想，他去试了驾立马订了ferr，随时给我标榜，车还是得回归驾控，好开才是一台车的本质，所以一直有关注岚图梦想家，今年五一出行，终于让我租到一台，的确市面上比较少，动力一等一，都已经不像一台MPV了，车身很稳定，车身质感很好。因为当时租的一台低配没有空气悬架，回来马上去体验了带空气悬架的版本，没错了就这是我需要的车了，关键带空气悬架的补贴下来刚好在我预算以内，拿捏的非常精确[呲牙][呲牙] 在下定之前都一直在纠结D9和梦想家，我说说的几个关键点吧！每个人情况不同根据自己的情况自行选择吧！不论那一款我都会选择混动版，两个娃我上学以后我有时间出现的时候肯定是最堵的时候，我不愿意排队充电，D9纯电180公里是我心动点，梦想家82公里是槽点，但是对于我来说能接受，我自己上班和接娃来回都不会超过30公里，家里按了充电桩两天充一回电能接受（不能按充电桩建议选纯电，180公里一样不够用），二排座椅D9真舒服，梦想家一般但是上下车的确要方便一些，D9车身会高一些站立空间会大一些，梦想家会矮一点但是会稳一些这是我喜欢。梦想家的动力是D9不可比拟的，不在一个级别，我们家经常走国道、山道超大货车的时候更自信，这个关系到我一家老小生命安全至关重要‼️四驱系统更纯粹上坡爬坎更从容，空气悬架舒适度和通过性都会更好。最后提一个小点梦想家不论是租的车、展车、试驾车没有一点难闻的气味，用料上D9得学习一下，毕竟MPV主要使用人要么是老板要么就是娃娃，至关重要‼️以上观点仅代表自己的选车观点，不喜勿喷[抠鼻][抠鼻]

汉兰达车友圈

响应国家号召的二胎家庭选车经历

武当王野5566