简介:这个人很懒,什么都没写~
拉风的七喜
购入车款:元PLUS2023款冠军版 510KM 超越型 购车时间:2023年12月 购入地点:贵阳 裸车价:14.48万 落地价:15.10万
担心的事情还是发生了,充电仪表盘一直亮着就担心会不会影响寿命或者烧屏,结果还是发生了
喜欢燃油版四出的看过来,再次给你们试水了
提问k高配有三叉戟日行灯,有办法把低配的集成式日行灯也点亮嘛,上下一起亮那种
长安忠实小白鼠路过,13年两厢xt刚发布,被评为最美国产两厢车,入手了人生第一辆车,当时全贵阳都没几个,开了6年因一场车祸撞报废了,正好赶上uni-t预售,又尝鲜了一波新车型,无奈改款更新飞快,当了一波韭菜,因工作原因,小t一年半跑了6万公里,油耗太高,正值idd预售开启,用t置换再次当了一波小白鼠! 首先说说使用感受: 优点:路上跑着很安静,比uni-t提升很多,车机启动速度超快,基本看不到启动界面,对于2吨出头的车重来说动力不输2.0t车型,空间够大,座椅舒适度很好 缺点: 1、座椅加热很拉胯,3档只是温热,uni-t只有两个档,2档会有很明显的发热,k感觉还没有t的三分之一热 2、发动机起步顿挫超明显,有点像2档起步那种感觉,用电起步不会出现 3、大家最关心的续航,官网宣称满油满电可以跑1100公里,实际开下来应该能跑800多些,满电油耗在3.3左右,和官方差不多,亏电跑基本在7.5左右,市区堵车8.5左右,还能接受,就是hev或者ix模式下,电池里程掉的飞快,明明发动机有时候也介入,还顺带发电,但是电池掉的里程比实际来的里程还多,ev模式也跑了测试过,开了42公里,表显电池里程掉了65公里,没有开空调,只开了音乐的情况下 人生三个车,都是长安,而且都是刚出的车型,属于第一批尝鲜,小问题和不完善的地方肯定都有,但是大问题三个车都没有遇见过,总体来说还是很满意的
有没有有没有加装先享版四叶草行车灯的?
人间至味是清欢677:有没有有没有加装先享版四叶草行车灯的?
听说经过了“电池优化升级”之后车机就变得很卡,大家这个问题解决了吗?
Wesley286:听说经过了“电池优化升级”之后车机就变得很卡,大家这个问题解决了吗?
车友们微信的位置怎么转到车机上导航?
用户9254409424738:车友们微信的位置怎么转到车机上导航?