简介：这个人很懒，什么都没写~
幸福276458136
在之前车友圈反对维权的几个人高强度洗地的时候，我提出了一个疑问： 就是万一林肯中国妥协了，慢慢解决问题，反对维权的人是会跳出来说“我不介意维权车主提出的这些问题，我车用的很好；厂家你不能妥协、不能同意解决这些问题。” 还是说这些反对维权的人会接受厂家解决问题，然后说真香。 当时那些反对维权的，没有一个人敢回复，不过就这几天在车友圈看到的情况，当初反对的那些人基本上都是真香。 想想真的是讽刺，一边接受维权人士带来的成果、一边反对维权。呵呵。
林肯中国今天发布了一个解释说明，主要内容是说之前的服务协议有让人误解的条款，现在将造成误解的条款删除，并承诺不会对之前的消费者进行收费，后续出的新功能会收费，以前的消费者可以不购买使用，但不影响使用以前原有的功能。 这个“解释说明”告诉了我们几个事情： 第一，林肯中国之前出的服务协议确实有条款可以让人理解未来要收费，不是车主强行去黑林肯中国。 第二，说明林肯中国未来打算效仿某些车企，打算对智能互联功能进行收费。 第三，一开始在针对互联功能收费问题上并没有考虑老车主的利益，打算后期统一收费，只是没想到老车主反应比较大，这才出来进行解释说明并修改了部分协议内容。 但是林肯中国还是比较狡猾，本次解释说明承诺的是现有的功能不收费，但是会对未来升级后的功能以及推出的新功能进行收费，林肯中国承诺第一时间告知会不会收费，而且老车主可以选择付费或者不付费，如果不付费那就只能使用现有的功能。升级的功能和新功能可能就没法使用了。 不过我想肯定有车主会说，说不定未来收费的时候已经换车了；或者说未来新功能我不一定爱用，现在功能已经满足我使用了；在或者说过现在的功能都不怎么用，未来有啥我也不关心。 其实我不关心这些，我只是就新发布的解释说明谈谈我的看法，试着理解一下林肯中国处于什么考虑做的这些事情，也让大家看了我的思考有一些更加深刻的思考。
这段时间车友圈争论不休，纵观下来，两拨人的观点其实就以下两点： 一拨人认为林肯中国区别对待航海家，想为航海家发声，提高航海家的声誉，但厂家态度傲慢、无视呼声，最后这拨人变成找航海家本身就存在的问题，发帖来劝退其他购车者。 另外一拨人认为林肯中国不带航海家玩就不带，他们无所谓，自管开自己的车；认为维权的人现在找的问题都不是问题，大可不必拿出来说事。提出来的问题是所有车都有的问题，林肯中国无视消费者的问题也是所有车企都存在的问题。 所以个人认为，完全没必要争论不休，尤其是那些所谓维权的人，你们没必要去争论，争论的目的是想说服对方，但明显反对维权的这拨人要么是屁股坐在厂家这边的，要么就是忍者神龟，对于你们的发言他们不可能听的进去，还会站在厂家角度让你们换位思考。而你们的目的是什么，是以劝退其他购买者来达到让林肯中国重视航海家的。 所以最正确的做法就是每天发一遍航海家车真实存在的质量问题、以及林肯中国的态度问题。 这样一来，不在乎这些问题的人会照买不误，在乎的人在买之前知道有这些问题会多思考思考。 这样你们就达到你们的目的了，至于那些圣母，为何要和他们争论呢？他们没办法否认这些问题的存在，他们只能说其他车都有这些问题，但这么说就证明这些问题确实存在，不是你们胡编乱造的。 想买车的消费者看到后心里会有数的。 不要争论不要争论不要争论，用事实说话，问题有就是有，没有就是没有。 最后这样下来你们也劝退了一些车主，你们开心；而那些还会买车的都是真爱，圣母也开心。一举两得不是。
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