认证：海豚车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
要啥电动自行车
1官方说不是蒸发箱问题，是管路切割毛刺氧化 2方案是换蒸发箱 不是蒸发箱问题，去换蒸发箱能解决？ 感觉方案不能解决实际问题。 热切的希望比亚迪能尽快找到真正问题所在，召回问题车辆。
22.3产，广东用车环境，不开暖气，新提车开过5次高温消毒，总里程1万公里。 自己开着没感觉什么问题，但是最近到哪都有人问海豚有没有喷粉，所以就想测试一下。 结论：的确有少量白色颗粒喷出 看了网友说是氧化铝粉，目前情况不严重但还是比较担心的。 希望比亚迪官方正视问题，尽快向车主发布真实的通知，真正处理好。（目前换蒸发箱的图片看了，换的估计都还是原来的批次的，不想急着去换后面还是有问题）
海豚已经跑了1300公里，分享一下家里慢充 数据。4.15晚上24%开始充电，充到100%，按海豚电池45度算，应该充电度数为34.2度，实际电表跑了39.03，损耗13%左右，电表到充电桩也就10米内，感觉损耗挺大。 💔爱车吐槽
车已经开了198公里，来报下续航。 我的车是海豚 2021款自由版，在东莞开得比较多些。 在室外温度是19℃的情况下，可以跑325公里。百公里耗电量13.6KWh。 提车提车里程是16km，自己跑了182km，其中有高速路接近70km，快速路40km，镇区道路70km，当油车一样开，没有特意控制速度，高速都是压着限速120+跑，综合大约8折续航，还算ok吧。
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