简介:理工男,喜欢用脑子去刻画生活的魅力。
隐居绅士雷
于昨天,新车已经顺利到手。 从订车到昨天收车,总共用时26天。新增加以色列膜和6年18万公里的全车保养,整体感觉还不错! 11月21号车到并去验车,昨天收车验车,信息对称。车出厂时间是2021年11月份,公里数从21号的10到昨天的20公里,符合标准;全车玻璃都是2021年的,有两块是9月,其余都是10月;轮胎都是2021年第42周(2021年10月中旬);尾气排气筒检查,漆面检查,车架等信息一一核对,没问题! 回家一路行驶,沿途驾驶感受。一份优雅淡定从容,柏林之声使用,在没有合适好的歌曲时,感受不深刻!行车记录仪信息对接,包括远程控制车辆等问题,都能达到预期效果!导航问题,因为这是802款(改802减配很多),所以支持实时更新信息功能。这几个功能除了行车记录仪外,其余等会3年后有偿服务。 有一点就是新车由于设定新的系统功能,不需要下车停车先关空调等,要求如果车开长途或跑的时间久,不建议立即关发动机,不利于散热。新车车窗膜才贴不到一天,所以不让升降车窗。有点尴尬到了收费站,开门拿卡! 新的车,家添新成员,新的启航,新的梦想,人生就是这样,不断追求! 早在大学毕业那会,看到别人豪车,名表,黄金,满眼羡慕。如今我们人到中年也这样时,想的更多的是责任,是担当。 车,拥有沃尔沃XC90,奔驰E300;表,有欧米茄,卡地亚;黄金,拥有古法几种;房,有套房和大平层;数字,拥有7以上的保留。物质的丰富,人生的更高追求就是,自己生产的品牌产品在民间流通,这才是最大理想,能服务于广大群众。好吧,有梦想的人,继续努力吧!
车确定了,不过最近怎么上牌还排长队了!已经等了一个星期…… 预约到12月6号才上牌,就是自己这台比较忙碌,想要我旧车的人等得焦急! 对了我增加了以色列放爆膜,演示隔热,防爆效果很好,不过需要2W多!
关于颜色,可以有个性化一点!不过非主流色比较选择用户,也就是换车保值问题! 还有就是考虑后期遇到剐蹭补漆问题等,白桦色那个颜色不错,淡雅有个性!不错的!
贪吃三文鱼的猫:非常纠结Xc90的颜色,因为我是女的所以不太想要黑色,白色好看但是单位同事就是白色沃尔沃,所以想问问大家白桦银好看吗? 有没有这个颜色的车主
在我们追逐的生活中,如果不是被生活所困,大家都会思考品质,品味! 沃尔沃追求质地感,不一定奢华,但简约和质地,追求细节是产品内涵所在。 学习汽车文化,是产品精神,是一种时间磨灭不了的剩下的文化,固有有性质。 我研究开发产品,我是沿这条路,这个思想,一步步前进!但作为消费品,我们需要在时间上定格!
年轻人的想法确实不一样! 不过我们回到理性消费上来,不要超前消费,不要什么呗上过度消费,对自己是不利影响,这个思潮也是西方的一些文化影响——超前消费! 个人觉得这个收入需要打住这个想法! 月7K还不足以支撑这个消费。个人觉得支撑这个消费,如果车一次性支付全款后,月收入15K以上,才可以撑起这个场面。
微风ㅤ:23岁月入7k能买e300吗 大哥们给个建议
时光匆匆,我们在不经意间,流转在时光里!岁月无痕,时间的记忆里记载了我们走过的足迹! 广东今天终于降温了(18度),感觉“凉爽”一些。今天我车到了4S店,去办手续并验车! 严格意义上讲,我从车架号,生产时间,玻璃生产时间,轮胎时间,尾气排气筒,公里数,发动机护板等,都一一看了,感觉不错! 等待上牌,人生就是这样,努力,奋斗了,慢慢的就可以享受生活了!
用车三年,车越开越优雅!越有沉淀感! 车的文化,感受就是别人的设计理念,别人的车的文明! 我的爱车,新致如心!
如果自己长期使用,不考虑车残值,可以入手。 尤其女生,对“机械”不太敏感的条件下! 电池技术日新月异,所以今天先进电池,明年有点落伍。电池可以实现白菜价,目前电池技术门槛问题!所以注意关注以后售卖的心里预期
王小仙儿不仙儿:值得入手吗?50落地贵不贵
这几年,尤其广东中山三乡。最近两年暴雨导致到处积水,路面水深20公分以上。 一次送孩子上学途中,采用越野模式,升高底盘,循序前进!这感觉还是不错!不过前提是,你得熟悉路况。因为很少有周边参考物! 优雅淡定,就是你在不紧不慢的车群中行驶,优雅的存在,因为你是雅士,你有235千瓦的功率,当你需要“站出来”时,可以立刻起身。这个场景你会想到《功夫》里,欺负个小的,一下站起来,吓一大跳的感觉!
2018年8月提车,用车三年,优雅与淡定并存
#我和奔驰的日常用车养护。 车子存在的意义,方便出行,享受生活! 所以我们喜欢车,需要喜欢一个文化。比如我爱沃尔沃,那是质地与简约,安全与舒适。主动和被动安全,空气质量等 奔驰,内饰奢华,美的享受。每一处细节,可以琢磨和推敲
随行就市,区域不同价格不一! 用车,主要看自己感受。在市场波动下采购,或高或低的价格属于正常,主要看我们在意什么。如果特别在意价格,需要稍等市场回暖,供需平衡(或供大于求)在动手,可以有一个相对优惠价格。还有就是换代采购也是最佳时机。 如果在意用车体验,当然早买早享受。享受的快乐时光和愉悦心情!人一辈子时间,拉到历史长河中,会显得很短,所以在感受时光中,我们早用早体验!没有对错! 配置选择,各自所需,特在意标识,可以素版;在意驾乘感,享受生活,可以选配置稍微丰富一点的。但还是要安全第一,实用性第二的选择目标;虚设功能,可以暂不考虑!
对于车,本人比较喜欢!所以对车喜欢从使用的角度去探讨。 这11年来(从2009年开始),我一共采购9台车(都是自用)。从2007年初创业开始,就梦车,因为是白手起步,到了2009年才开始有第一台车。 用车角度的演变。从方便出行,代步开始;到稍微感受优雅的出行;然后希望有范的出行;到现在,分不同用途出行的多车使用工具。 汽车,在中国土地上。确实除了是出行工具外,还外加了一层意思:就是家庭经济的演变,这是中国人文的又一体现。不能说这个文化不好,这是一个现象,存在既有合理性。因为只有经济能力一步步上去才会去消费,我们在这样的环境中,体味即可,个性随挑! 汽车来到中国,有中国特质版,只要不是降低标准的中国特质版,说明中国的魅力很大,让专业团队去为我们特制,其实变相我们应该骄傲。你看市场上,骄傲的法国品牌,从最初一点不妥协的惨淡经营,到稍微妥协(设计风格修改)经营还可以。但他们骨子里的傲慢,导致今天还是不景气。 从我自身讲,对于出行,参加不同社会活动场所,也是对车有不同选择。从实用行中华,宝骏,标致,进口大众,奔驰B200,到C200,然后是目前选购的奔驰E300,再到2018年购的沃尔沃XC90。场合活动不同分车出行。用途中选择轿车,MPV以及SUV。体验不同感受不一。 希望大家用车愉快!!
📒等车日记 在锁定品牌后,又在PHEV与进口中反复徘徊,最后确定300K豪华。 主要还是用途决定选择,先确定车型——轿车——确定品牌——然后能源——使用舒适度——综合保值率以及技术变更。最后从结构原理,技术含量(发动机,变速线都是比较考技术的领域)。电池日新月异,不断更新!