认证：奔驰GLC车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
维小征
坐标北京，有在石景山古城奔驰提23款GLC的车友么，结伴儿去灭黄灯
坐标北京，23款GLC260豪华五座，购买于2023年9月25日，行驶里程不到3000公里出现发动机灯亮黄故障，2023年11月25日到店进行维修检测，维修师傅告知48V电瓶亏电，经过四个小时充电加软件升级，48V电瓶4S说他们只能充到70％，一顿操作后故障码消除，刚出维修车间继续亮黄，在经过4S维修大师检测又告知是软件问题，他们需要把检测报告反馈到厂家后，等厂家出解决方案，然后在告知我如何解决，寒冷的冬天，漫长的等待中！ 现在每天都养成了良好的驾车习惯，早上不用远程启动热车，因为发动机灯亮黄远程启动后，十秒钟自动熄火，这样觉得到是省油了，也环保了，上车第一件事，先按一键启动一下不着车，给车子通电，在按住方向盘左侧小房子八秒松开后中指衔接到方向盘左侧ok键五秒，选择第一项来检修48V电池电量是否正常，每天开车的仪式感满满。故障灯继续黄着，车照常开着，软件升级继续度日如年的等着。 车就是个工具，虽然是台新车，但我也无言以对了，毕竟奔驰是个大品牌，应该没有过不去的坎儿，相信尊贵的梅赛德斯奔驰厂家一定会在某年某月某日解决软件难题，给广大的小白鼠消费者们一个合理的解决办法。
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