认证:宝骏KiWi EV车主·车龄3年
简介:这个人很懒,什么都没写~
是静静呀yy
早晨上班出来早了,在车上坐着休息会儿,这个角度看出去风景还不错,阳光明媚,绿茵环绕。旁边马路上的车呼啸而过,偶尔传来几声鸟鸣。 提了KiWi之后闲暇时间在车上小憩一会儿几乎是常态,冬天冷就开暖风,夏天热就开空调。反正咱是充电的,也花不了多少电费。
新能源电动汽车购车6个月或者行驶达到5000公里就该做首保了,除了常规检测之外唯一需要更好的就是刹车油。车子开上起落架,售后小哥推来一个收集废料的桶架,整个过程非常快。 相对于燃油车新能源汽车的保养成本低很多,首保后一年或者行驶达到一万公里,达到其中一个条件就该二次保养了。
特别提示:照片都是在自动驻车模式下拍的。每个人驾驶习惯不同,我平时都是开着自动驻车模式的,遇到红灯需要停车时踩一下刹车就直接停住了,起步时踩加速踏板直接就启动了。这样方便一点,不需要频繁挂挡,简直是懒人司机的福利! 驾驶场景:城市道路上下班通勤用车,天气26度左右,早晚不是很热基本不开空调,中午天会比较热,路上来回会吹冷风,温度调到最低,风速7-8档左右。 最初拍照是因为经常被问KiWi的耗电情况,一直没有留意过,都是开到还剩30%左右时就充电, 拍照是想自己有个大概数值这样更直观一些。除了图片上算的两个里程和电量的对比,我又算了一下图片的起始和结束:跑172km用了159km的电量,不管用那个间距的数值去算都能说明KiWi在夏天的续航是可以达到官方给出的305km续航的。 这是很漫长的拍照过程,因为平时上班下班一天下来也就十几公里。需要说明的是每个人用车习惯和用车场景不同,导致车的续航能力有出入很正常。 当然了这只是夏天,KiWi在北方冬天的续航虽然没这样具体算过也体验过,开暖风的话续航能力打个7折不在话下,这就不得不羡慕南方的小伙伴了,一年四季气候如春。 希望我测试能帮到关注KiWi的小伙伴们。
我工作的这个地点吧停车位非常紧张,来晚了找不到免费的停车位就只能停到收费的停车场了,每小时2元钱,对于我们这种普通的上班族来说停一天实在肉疼。 KiWi车身小,经常能找到这种剩了一半的车位,配合我高超的侧方停车技术,总能规矩的停进去。我太优秀了!
简单算了一下KiWi从5%电量充满至100%大约需要20度电,买车时配了家用充电桩,我家的电价是0.58元/度,低谷期电价是0.32元/度,一般情况下我都会用车子自带的预约充电功能在低谷期充电,能省则省嘛! 粗略计算,按照我家的电价充满大约需要十元钱,305公里的续航,每公里仅需要3分钱。快乐就是这么简单
第一张照片是我家小孩上幼儿园时老师拍的,那天很冷,当时我家唯一一辆SUV限号了,所以我是骑着电动车自行车送他去的幼儿园。 送到之后进来教室老师看他冻得红红的耳朵和鼻子问他怎么了,他扁着嘴说妈妈车今天限号。那时候我就打定主意要买一辆新能源,大冷天的没车开简直太痛苦了。 KiWi给我和家人出行带来了极大的便利。看他笑的多开心。
开车带儿子出去玩,他一回头发现我在拍照,他问为什么要偷拍他,然后大大方方的摆了个姿势告诉我不用偷拍😂。 KiWi和萌娃是不是很配呢,浓浓的大玩具效果。看来这一称号是根深蒂固了。 有了KiWi外出不考虑油耗,有事临时停车找车位也很方便。
前几天停车时不小心把轮毂刮花了,因为比较惨看着心疼我就不上刮花的图了,我当时想到的就是从网上买一套轮毂贴贴上。 到货后就开始自己动手开贴了,首先的步骤是洗车,我买的是干贴的那种,不需要喷水。轮毂中间长方形那一部分很简单,类似给手机贴膜的过程。贴第一个轮毂耗费的时间很长,一直在摸索技巧,后面就相对顺畅一些了。 三十多度的天气我坐在地上贴膜也是没谁了,虽然细看会有一些小瑕疵,不过整体来说还不错。经过这一次的练习,我以后可以给轮毂换各种颜色了。
我提车相对来说早一些,我这边是一个小县城,当时走在街上KiWi凭它独特的外观吸睛无数,拍照的、问价的、问续航的,等等。。。。。。估计我是我们这里的第一辆KiWi。 现在不一样了,时常可以看到熟悉的身影从我旁边经过,小区里也有了同款,KiWier的队伍在不断壮大!
因为我的车是21版的,出风口是凹在仪表台里面的,空调风总有一种出不到人的感觉。联系客服小姐姐之后4S店为我免费更换了22款的出风口,别小看这一换,现在空调风能吹到人了,开车瞬间凉快了不少! 还有就是开了一段时间之后发现方向盘跑偏,这次去顺便做了个四轮定位,跑偏问题轻松解决!重点是免费的!
相KiWi好停车是众所周知的事情,不过想要不被交警贴条还是要规规矩矩的停好,不能像我图三那样,还好图三压到的两个车位都是我家的,我着急办事情停一下就走,小伙伴们可千万不要学哦! 说到这我真的非常感谢跟我停在一个车位里的司机,他每天都比我到的早,我们也素未谋面,最近我发现他在停车时故意挨着前面的停车线停,后面剩下的位置刚好我的车能停进去。还是好人多,感谢每天给我留车位的车主
我国油价全球排第42,但加油痛苦指数,也就是依据汽油花销占收入的比重得出的排名,中国排全球第4。别人加油痛不痛我不知道,我是真的痛! 有了KiWi之后再也不用担心限行了,再也不考虑油价了。开燃油车时我不太会算油耗,平时通勤用车一个月加2-3箱油。以现在不断飙升的油价对比我的KiWi每月给我大概节省了一千来块呢!一年下来就省了一万多,对我来说是一笔不小的开销呢。
就KiWi这小身板去停车场车位费应该打五折吧,半个车位就够了!KiWi是3门4座的设计,前排坐椅前后调整的空间比较大,乘坐舒适度很好。 后排座椅坐两个成年人完全OK,腿部有足够的活动空间。放倒的就可以充当后备箱使用。
经常被问的除了KiWi 的售价外就是这款车的续航和充电怎么样,今天就详细的给大家介绍一下。 KiWi提供家用慢充及直流快充两种充电模式,直流快充模式下,电量从30%充至80%仅需1小时。 日常慢充方面,KiWi EV提供7kW家用充电桩及220V三孔插座充电,家用充电桩4~5小时即可充满。 此外,KiWi 还支持手机APP预约充电功能,用户可设置在凌晨低谷电价时自动启动充电。 同时,KiWi 还配备了车载220V取电功能,不仅能为其他车辆提供紧急充电救援,还能满足野炊郊游户外用电需求。我KiWi就是这么强大,太优秀了!
现在KiWi是我家出行的主要交通工具,燃油车几乎被闲置。开KiWi外出大大降低了出行出成本。家里安装了厂家自带的充电桩,充电方便快速! 我这里居民用电是0.58元一度,低谷期电价是0.32元一度。配合KiWi的预约充电功能在低谷期充电简直太便宜了。充满也就十几元,大概一周充一次,这么算一下KiWi简直太香了!我老公经常和抢我车开呢。
提了KiWi之后偶然会被同事蹭车上下班,反正咱也不用加油我每次都欣然接受。 有次在路口等完红灯起步之后我和同事说笑:他们起步那么慢是不舍得踩油门吗?我们两个人哈哈大笑,她说:反正我现在开车是真不舍得踩。 电车的动力要比燃油车好,起步快是正常的,本来只是想调侃一下,却也说中了大部分人的心声。
一直以为我车的底盘很低,平时开车巨小心生怕刮底,直到有一天亲眼看到一辆kiwi开上马路牙子,才发现原来它和普通轿车底盘差不多高。 第一张照片是没有参照物的,也是我平时的视角,直到我拿手里的水杯比了一下,真是小小身躯能量巨大,它不是上不去,只是我一直没有发现而已。
我的车是21年设计师款kiwi,除了加了个倒车影像没有做别的改装。 买车时一眼看中了它独特的外观,后来开车出去一直被围观,玻璃没有贴防晒膜那几天被看的可不好意思了。 新能源车起步时动力要不燃油车好一些。我现在已经开不习惯家里的燃油车了,总觉得起步慢,老公说是我油门踩的小,可油价这么高,听着油门的轰鸣声是真的心疼啊! 新能源技术发展到现在已经相当成熟了,不买来开开你永远不知道它有多香!
相信大多数人都和我一样,准备买车之前看了好多车,外观、价位和续航是我关心的点,决定买kiwi真的是始于颜值,一眼就看中了。萌萌的外观科技感十足,但这款车的优秀之处可不单单只是外观而已! 305公里的续航让我放心大胆的去我想去的地方,不用担心电量不足,不用考虑距离长短,从县城到市区,我所在的城市是北方,可以放心使用空调暖风,这一点真的很nice! 主副驾驶都配备了安全气囊,是kiwi赋予我的安全感。灵敏智能的语音交互系统,说一句话它就能帮我导航、切音乐、开空调等等,方便快捷! 遇到kiwi是始于颜值,爱上kiwi是陷于才华!
刚提车时是冬天,天寒地冻的突然发布了单双限行的通知。这对于好多上班族来说简直是降 维打击。因为怕冷,不想一个月有15天的时间骑电动自行车出行,有了买辆绿牌车的想法。 于是经过一番对比拿下了回头率超高的KiWi,再也不用去关注限行通知了,有了KiWi我站起来了!开心😁开心到模糊
提问有没有好看的仪表台改装方案,黑色太吸热了。
提问声造大怎么解决?
提问有安行李箱的吗?实用性怎么样?
提问你们车空调制冷怎么样?
新能源电动汽车,不用加油,充电就能跑,说明一下:真的不是来啦仇恨的哦!
几个月前经历人生第一次爆胎,是我的第一次,也是车的第一次。应该是压到了小路上一块尖尖的石头。爆胎声音没有很响,但紧跟着胎压迅速下降,只能靠边停车等待救援。 KiWi没有备胎,当时天已经黑了,只能把车拖到4S店。拖车的事都是保险公司负责联系的,我只要默默等着就行。感谢4S店售后小哥哥加班等我。 五菱的售后服务非常好,全程不需要我操心。