简介：发现有趣的事、分享快乐
不寻常的搞笑
选择性太多，你将迷失自我。在多样化的产品中，选择一个合适的产品，很难。挑选一辆汽车，在品牌、价格、车型、功能等各方面比较，考虑的因素很多，比来比去，各有各的优点，很多车型看了都很心动，都有打动自己的闪光点，这个时候做抉择就很犹豫，不知道选择哪个比较好。很多人应该都有这个感受。其实，产品很多，我们要找到自己喜欢的产品，其实更要找到适合自己的产品。 我自己买车的预算是20万以内，对于小鹏P7或者比亚迪汉，他们的产品都很好，外观颜值都很不错。但是个人还是觉得价格有点高。相比威马W6，在十几万的价格上能买到新能源SUV汽车，而且还有无人驾驶辅助功能，性价比不要太好哦！威马W6在价格上符合我的预算，在品牌效应上看，还是没有小鹏理想那么好，毕竟是一个新品牌，都要经历一个从无到有的过程。我选择威马主要是他家的电池是终身质保的，因为现在大家还是担心电池续航和质保的问题，担心电池用几年更换又需要一大笔钱，而这个电池终身质保就可以免去我的后顾之忧。再就是本人还是比较喜欢SUV，空间大一些，驾驶视野更宽广，底盘高，回老家乡下也方便。其他的话，本人也是没有太大要求，内饰做工差不多就行。 最终选了一个白色的，520KM续航中配版，基本上配置都齐全了，就是没有自主泊车等无人驾驶功能。整体情况感觉挺不错，决定了就下单，不在纠结犹豫，威马W6，就是你了，我等着你哦！
在新能源汽车中，还是有很多好的品牌和型号。在上次看了威马W6后，我去看了小鹏，说实话，小鹏P7的确不错，首先是外观就特别抢眼，造型美观，鹏翼门很炫酷，第一眼就能让别人喜欢上它。相比威马W6的话，造型比较中规中矩，有传统汽车行业的身影，可能是因为老板是从传统车企出来的。但是比较耐看，大气，车身也结实，感觉更有安全感。另外在电池续航这一块，小鹏可以达到700公里，这个在目前新能源车上续航还是蛮高的。当然价格也是偏贵的。威马W6最高续航有620公里，销售介绍威马W6拥有同级别产品独有的热管理2.0系统，同级功能最丰富的PTC加热系统，具有长短途选择、温控预约、充电保温三大功能，行业独有的柴油加温技术，零下30度的极寒地区车辆续航也很有保障，并且电池提供终身质保功能。小鹏P7的706km续航需要加装运动套件，实际当中大多消费者购买的都是670km的版本，总体看来，实际开起来没相差不大的。我买车主要是用作上下班用的通勤车，不是经常跑长途，所以不需要太高续航的车，在市区跑跑500km左右够用就行。 在无人驾驶者一块，小鹏P7有自动泊车和遥控泊车功能，而威马W6可以做到无人自主泊车，系统比小鹏P7领先一代。无人自主泊车功能可以实现无人驾驶出库和入库，到家门口下车就可以让车自己找车位停车去，而P7每次都必须要开到车位旁边让系统自己找可以停的车位，然后自动泊车或通过手机遥控泊车，如果车位太小、太复杂，P7泊车的失误率较高，停不进去，智能性能这一块还是差一些。当然我对这个自动泊车没有什么感觉，虽然自己开车技术很烂，停车困难，但是我觉得用这个的人还是少数，所以感觉比较鸡肋。 轿车做的像跑车，必然会牺牲到车内的空间，我们买车一般是家用为主，我觉得空间才是第一要素，无论是前排还是后排，P7空间都比W6小一些。还有就是小鹏P7视野盲区大，特别是A\B柱的遮挡影响驾驶。W6作为SUV，视野非常开阔，坐上去高大上，驾驶更舒适。在车内给人的感受是，P7的座椅非常短，填充物比较硬，舒适度不高。威马的座椅更宽，填充物较柔软一些，坐在上面就像坐在沙发上一样，包裹性也好一些，长时间乘坐也不会很劳累。 总体来说，这两款车，各有优缺点，各有各的亮点。我都蛮喜欢，哈哈，就是没钱。
自从上次到店里看了威马W6后，威马服务大使给我打了好几个电话，约我到店里进行试驾。因为工作忙都推迟了，今天终于有时间来感受一下威马W6的魅力了。试驾是检验一辆好车的唯一标 准，现在就讲讲试驾的感受！ 试驾车是一辆白色的中配车，钥匙在身上，靠近车辆自动解锁，后视镜自动打开，门把手也会弹出来。开启也很简单，踩刹车按电源键就通电了，可通过旋转按钮进行换挡，操作便捷。 服务大使介绍到这是520KM续航，电池组容量为66kW，配备前置永磁同步单电机，电机的最大功率为160kW，峰值扭矩为225N·m，百公里加速时间为7.9s。车辆的驾驶感觉上，由于拥有电动机特性 ，车辆的动力反应十分敏捷，加速很快，很有劲道，0-60km/h的表现尤其像一辆2.0T排量的车，因此市区驾驶特别带劲。底盘的表现对于这款车来说，无论快速路上的坑洼，还是低速路 段的减速带，烂渣路，个人觉得减震效果稍微差一点。隔音方面，个人认为高速行驶时候的风噪占据主要来源。至于转向与刹车方面的表现，认为其转向属于比较舒适一类。据介绍，该车刹车系统也采用了博世的iBooster和ESP 9.3搭配，系统拥有能量回收强弱/关等选项，可以延长续航。 并且威马W6配置的360全景泊车辅助系统，具备“上帝视角”的高清全景影像不仅可以在泊车时在大屏上带来更好的泊车体验，另外系统中实现的安心起步、安心避障和安心转向功能中，在低 速行驶时的狭窄车道、避障、转向场景下，中控大屏及时出现的全景鸟瞰图、标注的车身辅助线、车道线，并及时进行避障和碰撞预警提示等等都大大提升了行车安全，这对新车手来说是非 常实用的功能，具有全视角的眼睛，再也不怕车辆盲区，再也不怕狭窄车道了。 在行驶过程中，通过威马WIMI 语音助手可以实现15秒内的连续自然语音对话和指令，比如说完「打开车窗」之后，你可以在系统反馈的时候马上下达“空调温度调低”，随后还可以要求小威 播报一下天气预报，测试了一下，反应速度和准确度都非常流畅，语音控制操作，解放了双手，驾驶更安全，这是一个非常实用的功能。 通过这次试驾，总体感觉还是不错的。驾驶过程中很舒服，威马W6没有让我失望。
一次偶然的机会，我被路上一辆威马的宣传语所吸引：电池终身质保，每公里只需要八分钱！电动车这么省钱吗？还电池终身质保？最近考虑换一辆车，看到这个我突然对电动车感兴趣了，打算去4s店看一下。 周末和朋友一起来到威马店里，一进店展车上那辆橙色的W6立马吸引了我们的注意，颜色真靓丽，朋友直喊这个车颜色好骚气，女生应该蛮喜欢这种颜色。销售介绍这个车是刚上市不久的新车，带有无人驾驶功能。对于我们老司机来说，无人驾驶就是一个噱头，没多大用处。威马汽车的logo还蛮独特，五根竖线，还有灯一闪一闪，挺有科技感。我们坐进车里，有个双连屏，个人感觉不是太大，不过够用了。语音交互这个功能挺好玩，体验了一把，我挺喜欢，可以通过语音控制车窗、天窗玻璃的开闭、音乐播放、路线导航等，交互能力很强，反应灵敏，非常实用，可以解放双手，驾驶也更加安全。内饰的话，做工也比较细致，座椅坐进去比较舒适，空间也挺大。还有一个有意思的功能，背门是电控的，还可以通过脚踢感应的方式开启关闭，如果手里拿了很多东西，这种开门方式就相当方便了，这种为顾客考虑的小细节也是一个加分项。总体来看，这个威马w6还是不错的，科技感强，很多功能就是专为懒人而设计的。比较遗憾店里还没有试驾车，等后面有机会试驾下再看效果！
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