简介:为汽车音响行业提供专业的“运营-盈利解决方案”。
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作为豪华车代表,宝马原厂音响即便搭载Bose、哈曼卡顿、BO等品牌,仍存在"三频失衡"的通病——高音单薄、中音干涩、低音松散,难以满足挑剔的耳朵,这正是"十台宝马九台改"说法的由来。宝马530i原车搭载的哈曼卡顿音响虽然音色均衡,但中低音表...查看全文
作为全球知名的豪华汽车品牌,保时捷Cayenne在汽车制造领域的卓越表现早已为世人所瞩目。然而,其原车音响系统虽经过精密调校,但受限于功率储备与声场布局,难以满足发烧级用户的听觉需求。...查看全文
在智能出行时代,驾乘体验已从单纯的位移需求升华为全方位感官享受。...查看全文
在新能源汽车与流媒体技术双重变革的浪潮中,GYPSY SOUND(吉普赛之声)以"声学革新者"的姿态,持续领跑汽车音响技术革命。这个将"声音美学"刻入基因的研发技术型品牌,始终秉持"声音品质"为品牌发展的灵魂与核心,在DSP功放与OTG解码...查看全文
汽车音响改装与升级的核心目的,在于满足消费者的个性化需求与提升听觉享受。作为消费者,在进行任何消费决策时,明确方向、洞悉需求动向、认知需求价值以及预设达成的目的都是至关重要的。选择改装汽车音响,同样需要从多个维度进行考量:个人的消费能力、独...查看全文
在汽车后装市场,90%的音响改装店仍在用“功率大战”、“品牌迷信”收割消费者,却选择性忽略一个核心事实:80%的客户投诉源于实际听感与预期严重不符。...查看全文
汽车音响系统核心组件主机(音源)作用:音乐解码与信号输出,相当于系统的“大脑”。升级方向:更换支持高解析格式(如FLAC/WAV)的主机,或加装独立DSP处理器优化声场。扬声器(喇叭)前门常用组合:高音+中低音二分频,高端车型采用高/中/低...查看全文
基础音质提升推荐方案:建议从更换原车喇叭开始,原厂喇叭通常功率低、材质普通。选择一套高灵敏度两分频/同轴扬声器(如吉普赛之声VG1、GP1/GP1-C同轴),无需额外功放即可推动,中高频细节能提升30%以上。搭配四门隔音工程(双层止震板),...查看全文
汽车音响改装不仅仅是对音质的提升,更是对生活品质的追求。对于拥有特斯拉的车主来说,驾驶体验不仅限于科技感,更在于如何将纯电车的静谧性转化为极致的听觉享受。...查看全文
2025年,九州汽车生态博览会成为汽车音响后市场的一个重要展示平台,作为亚洲最大的汽车生态博览会之一,九州展汇聚全球顶尖的汽车音响品牌、改装商以及技术解决方案提供商。这样一个交流与合作的平台,推动汽车音响后市场的技术创新和商业模式升级。...查看全文
每当谈论汽车行业的创新与未来,总有一个领域脱颖而出,那就是汽车音频和电子娱乐系统的不断进步。...查看全文
在汽车音响系统中,使功放与喇叭功率相匹配是获得出色音质的关键之一。首先,我们需要了解功放和喇叭的功率特性。功放的功率通常分为额定功率和峰值功率。额定功率是指能够长时间稳定输出的功率,而峰值功率则是在短时间内能够达到的最大功率,喇叭的功率也有...查看全文
近年来,新能源汽车的销量增速显著高于传统燃油车。2022年全球新能源汽车销量突破1000万辆,市场渗透率接近14%。而中国是全球最大的新能源汽车市场,2023年新能源汽车渗透率已超过30%。在新能源车主当中,自然也不乏有兴趣改装汽车音响的音...查看全文
新能源汽车的快速发展对汽车音响行业产生了深远的影响,不仅改变了传统汽车音响的设计和功能,还推动了新技术和新需求的涌现。2023年全球新能源汽车音响市场规模达82亿美元,预计2030年突破240亿美元(CAGR 16.5%)。...查看全文
音乐,这一人类文化的重要组成部分,贯穿了我们的一生。从生命早期的摇篮曲,到童年时期的教育工具,再到青春期的情感慰藉,直至成年期和老年期的陪伴与治愈,音乐以其独特的魅力,成为我们生命中不可或缺的元素。...查看全文
近年来,SUV车型在汽车市场上大放异彩,备受消费者青睐。作为上汽大众的匠心之作,大众途岳凭借其独特的设计和性能,成功吸引了众多消费者的目光。无论是家用还是商务用途,大众途岳都能轻松胜任,成为市场上的焦点车型。...查看全文
作为日系SUV的代表之一,日产逍客凭借其稳定的品质和实用性,在我国汽车市场积累了良好的口碑。在快节奏的现代生活中,拥有一辆汽车已不再是简单的代步需求,而拥有一个能够带来舒心的移动音乐空间,才是真正的快意人生。为了满足这一需求,日产逍客的车主...查看全文
OTG技术的核心优势在于广泛兼容性、便捷的操作功能、以及高保真的音质,为用户带来无与伦比的音频听感体验。OTG播放模式无疑是寻求好音源的理想选择,同时,其出色的稳定性和便捷性也让玩家们赞不绝口。...查看全文
宝马汽车,作为豪华品牌的代表,在音响系统方面,即便是采用了美国Bose、哈曼卡顿、丹麦BO等大品牌音响,其原车音响配置也只能算是中档水平。宝马原车音响的音色均衡,但中低音表现一般,高频若不加装高音单元,则缺乏清晰感,整个声音场面较为平平无奇...查看全文
作为国内新能源汽车行业的领军者,比亚迪在放弃纯燃油车后,正稳步提升其品牌形象,如今已成为全球销量第六的汽车制造商,这充分展示了中国汽车制造业的腾飞速度。...查看全文
EBC东森财经新闻独家报道:吉普赛之声...查看全文
别克GL6作为一款主打商务与家庭用车的MPV,空间宽敞,舒适感较强,且配备了国际知名的BOSE品牌音响。BOSE喇叭虽然广泛应用于高端车的声学解决方案中,但在GL6上,对于追求高品质音乐体验的车主来说,其声音表现却略显平淡而缺乏层次感。...查看全文
在音频领域里,DSD是一种高分辨音频格式,DSD文件规格通常是用采样率的倍数来区分,最高达到DSD512,这代表着其采样率是CD音质采样率(44.1kHz)的512倍。高采样率使得音频文件能够捕捉更多声音细节和动态范围,为听众还原出真实感和...查看全文
生活的脚步匆匆,你可能没有旅游的闲暇,也可能没有歇息的心情,可是你却不能没有音乐,没有梦想。丰田RAV4,作为丰田家族SUV当中的一员,综合实力足够野。但在发烧车主眼里,RAV4的原车音响就没那么狂野了。所以,这位丰田RAV4车主决定到专业...查看全文
随着科技的飞速发展,我们迎来了一个全新的时代,电子设备的灵活性成为生活中的新宠。手机作为日常生活中不可或缺的通讯工具,几乎在任何时间和场合都是机不离手。从免费听高清音乐到付款消费,手机一直发挥着无比便利的作用,甚至在开车时都离不开手机的应用...查看全文
问界M7 整体看来,该车型音响系统表现还是算出色。其中,整车装配了19个扬声器,包括5个低音、5个中音和5个高音扬声器,以及4个设计在驾驶员座椅头枕处的特色扬声器。华为的音响系统在三频平衡上做得还算出色,特别是在中置部分,独立的中音和高音扬...查看全文
相比我们熟悉的最新款式,起亚k3、起亚k5以及最新款式的起亚索兰托和起亚巴瑞车型来说,一款全新的家用多功能旅行轿车起亚Ceed旅行版在2023年全新亮相。该车拥有非常浓郁的欧风,拥有最新样式的中网以及前后保险杠设计,整车体现出了更强的时尚感...查看全文
随着汽车音响后市场的不断发展,许多车主追求更高音响音质和震撼效果。丰田普拉多的音响改装已经是常态化了,虽然原车配备8个喇叭,数量较多,但是声场定位不精准,声音缺乏立体感,音乐听起来不是很畅快。因此,为了有效改善爱车的音响效果,车主不得不进行...查看全文
2023年12月10日,TW-CAN音响比赛在台湾拉开帷幕。CAN的宗旨是在欢乐的氛围中进行公平的比赛,因此比赛方式将以“轻松、车友聚会”的形式进行,受到当地专业的音响改装店与音响发烧友、车友乐迷所广泛喜爱,近距离和音响爱好者们交流。...查看全文
以前音响并不是消费者购车特别关注的重点,毕竟只有豪车才把汽车音响当回事,会相对采用国际品牌“名称”的音响器材。随着时代的变迁,汽车制造行业没有可“卷”之处,就开始“卷”舒适度及享受度,特别是智能车的迅速发展,汽车的各种配置也越来越高,消费者...查看全文
丰田汉兰达的原车音响系统配置并不是特别完善,厂家为了节省成本,原车音响往往成为被压缩的角色。原车音响效果大致如下:人声浑浊不清、低音无力,沙哑沉闷;开大声一点就会出现失真情况!这让车主忍无可忍,原车音响明显和车身价格不符,最终决定进行音响改...查看全文
近几年来,汽车工厂越来越重视汽车音响这一板块,同时作为汽车销售的卖点之一。...查看全文
什么是汽车功放?就是车载影音系统中的音频功率放大器,简称功放。其作用是将音频输入的信号进行选择与预处理,进行功率放大,使电信号具有推动音箱的能力。汽车功放的结构可以分成前级汽车功放与后级汽车功放,基本都会把前级和后级结合在一个汽车功放,其运...查看全文
丰田塞纳是丰田汽车推出的一款高端MPV,汽车内饰的整体做工精致、用料充足,而且还使用了丰富的配置,从而为驾乘人员打造了一个舒适自然的乘车环境。...查看全文
能在汽车里听到真实、有声有色的音乐,这就是汽车音响发烧友追寻的乐趣,并不是指其车子的价值,而是找到最合适听音乐的空间--汽车音乐座舱。在听音乐的过程中,重要的是听其“声色”感。“声色”感是指演唱者在演奏音乐声中传递的情感和质感,这主要是音质...查看全文
紧随着消费者的个性化需求越来越多,汽车行业市场正迈向全新的领域。汽车的设计目标之一是为用户提供良好的驾驶和乘坐体验 ,舒服的座椅、时尚的内饰、宽敞的空间,当然还有不一样的电子娱乐设备——专业多声道音频系统设备。...查看全文
5.1声道通俗来讲指音响发声部位,也就是喇叭。5.1声道包括中央声道、前置左声道、前置右声道、后置左声道、后置右声道以及重低音声道,重低音声道就是5.1的那个点1,由这6个部位组成5.1声道环绕立体场景。车载5.1声道是如何组成呢?车载5....查看全文
任何领域里能超越同行的,大概率是“技术”过硬的品牌,其“技术”特定为“遥遥领先”。对于一个品牌及一个企业就是“金字招牌”的诞生;对于消费者来说,也就是对其品牌或企业的选择的信任标签及品质保证书。汽车音响的“技术”品牌是指内在美(声音品质好)...查看全文
大众甲壳虫Volkswagen Beetle作为汽车史上著名的车型之一,已有80多年的历史。甲壳虫在德国就是一个神话,也是经典情怀车。与其说是汽车,还不如说它更像玩具,在中国受到众多女性的青睐。如果原车音响系统能够和它的外形一样出色就完美了...查看全文
吉普赛之声Artist Series GX8.3横空面世以来,就得到很多发烧友们的认可,这是一套特别亲民的好声音消费级产品,也是吉普赛之声品牌的旗舰级产品,有很大的声音优势。每一个音响设备应用在汽车里,均可通过试听对比,没有对比就没有伤害。...查看全文
很多人认为:调试音响应该用发烧片,用一般唱片在高级音响上听,听不出真正的实力。见仁见智,而小编认为刚好相反。发烧片是什么?绝大多数的发烧片,都是为了音效为目的而制作的。也就是说,这些唱片的出发点不是将更好的音乐呈现出来,而是用音乐呈现夸张的...查看全文
自从台湾商家正式代理GYPSY SOUND以来,改装了众多车型,甚至改装多台吉普赛样车参加音响展/赛事,引来了很多发烧友的倾向,用“声音”征服听众。...查看全文
新兴小众品牌——GYPSY SOUND(吉普赛之声),很多人不知道它的产品实力。这么多大品牌林立在汽车音响市场上竞争,它能竞争得过吗?也许不能一夜崛起,但一定可以经得起时间的沉淀,声音品质的历练,慢慢吸引消费者,超越众多品牌。...查看全文
奇骏是一台不折不扣的城市SUV,自上市以来便受到了许多日产车迷朋友们的喜爱,但原车音响却满足不了大部分爱听音乐车主的听音要求,所以这款车可以说是音响改装的常客了。原车音响分析:日产新奇骏采用航盛的音响主机,扬声器是松下。...查看全文
本田英仕派原车音响:一般来说,厂商为了节省成本,都是价格低廉的喇叭,材质差、做工粗糙,高音干涩、模糊、没有层次感、低音散,所以导致整体声场狭窄,毫无质感。有人说英仕派的原车音质效果不错,那是个人听音乐的要求不高,就是能将就听,我们也不能说它...查看全文
由于车内的空间局限性,固定位置安装等原因,汽车音响在安装摆位极其讲究。如何创造出最佳的车内音场,那就需要专业的改装技术。为何改一套好听的汽车音响,需选择有专业改装知识的音乐爱好者的实体店?...查看全文
Toyota RAV4对于一个真正的车迷来说,汽车不是简单的代步工具,更不是用来炫耀的工具。它应该拥有坚固的车架、出色的底盘调校、线性灵敏的动力输出、完美的变速箱,最后再配上舒适的音响系统, 这才叫真正意义上的汽车。...查看全文
这台S3原厂配置B&O音响系统,原车14只扬声器,乍听之下多数人会认为“欧系”、“进口车”、“B&O”这些字眼所呈现的应该是非常棒的音质,但实际的音质表现就是中规中矩而已。 针对欧系车,原厂多声道及有选配音响系统的架构之下,我们为它做不破并...查看全文
比亚迪海豚大街小巷都能看见的新能源车,可以说是新晋网红小车,用车成本相对较低。据大部分车主所提供的用车成本数据来看,海豚每一百公里的充电成本仅需10元以下。...查看全文
问:车载功放是什么?答:车载功放就是车载影音设备系统中的音频功率放大器,功率放大器简称为“功放”。问:车载功率放大器的用途?答:车载功率放大器的用途是将音频信号输入进行预处理再进行功率放大,也就是使电信号具有推动喇叭的能力。...查看全文
斯巴鲁森林人是一款紧凑型的SUV,具备了优异的性能和酷炫的外观,集众多优势于运动型风格的车辆。它的音响系统非常简单,可以说是车价与音响系统的配置不太合理。好处是修改它非常友好,通过简单的音响器材,改进的成果是十分显著。...查看全文
玩汽车音响,是一种享受,更是一种欲望与克制。耳朵在升级,欲望也在膨胀,而听音乐的欲望是永无止境。雷克萨斯RX350原车自带功放,但是由于喇叭材质比较普通,出来的效果非常一般,特别是低音部分严重欠缺,不得不新车落地就来改音响。...查看全文
第33届TAA国际Hi-end音响大展已经圆满落幕了,此前的文章提及过一辆大众探歌,也是本次参展的车辆。今天,就把竞赛级的改装配置清单分享出来,让更多的发烧友可以参考此方案。Gypsy Sound GS2套装喇叭是一款定制的玻璃纤维音盘中低...查看全文
音乐本是一种艺术及一种社会意识形态,通过节奏、旋律、和声、音色完美的组合而感染听音者。音乐是一种神奇的东西,可以改变人的情绪,降低紧张和焦虑感,可以放松身心,减少疲劳和压力。...查看全文
今夏最盛大的汽车音响改装展区就在“TAA国际HI-END音响大展”于8月10日-8月13日在台北圆山拉开帷幕,并邀请“IASCA台湾汽车音响竞赛协会”于圆山饭店户外广场展出顶级汽车改装音响,安排高达12辆“示范车辆”现场展出,吸引不少的发烧...查看全文
丰田亚洲龙音响改装清单 音源:G80(GYPSY SOUND) DSP:GP810(GYPSY SOUND) 中置:GS103(GYPSY SOUND) 前声场:QT 三分频(ATOMIC) 后声场:GS1V2(GYPSY SOUND) 功...查看全文
“绅士宝”品牌音响,相信大家并不陌生,在hifi音响界有着相当大的名气,其代表产品俗称“西瓜皮”喇叭。“西瓜皮”又分小“西瓜皮”与大“西瓜皮”,那么问题来了,“西瓜皮”喇叭就一定要用“贵”的功放来推动吗?这辆东风580的音响系统搭配,可能就...查看全文
汽车加装超级电容的好处是会让电瓶保持小电流放电,这样能够延长电池寿命。电容的特点是快速充放电,可以提高音响系统的瞬态反应。比如在敲重鼓的一瞬间,车顶的灯会闪烁,加一个电容就能缓解!...查看全文
花钱买车是为了什么?为了出行便利花钱换音响为了什么?为了享受好声音带来的愉悦感那你选择宝马是为了什么?为了开车时的操控更好选择车内豪华是为了什么?为了坐在车里的舒适感社会流传这样的一句话“开宝马,坐奔驰”,在这两个品牌中,显而易见的购车理由...查看全文
01汽车音响电路主要由电源稳压滤波电路、放音电路、开关及音量调节电位器、功率放大器、收音电路、音箱及天线组成。...查看全文
奥迪A4L新车刚落地,车主就开始“拆 拆 拆”,很多网友认为这车主“傻”。奥迪A4L这个车子原车音响使用的是普通喇叭,不过有10个喇叭,能够满足基本的听歌需求。...查看全文
现在很多新能源汽车都是兴用7.1.4Dolby Atmos全景声系统,作为销售点来吸引购车的消费群体,但很多人都不知道真的7.1.4全景声系统布阵。7.1.4沉浸式全景声系统位置布局:家庭中的分别是左前置音箱,中置音箱,以及右前置音箱。...查看全文
飞度的原车音响具备很强的代表性:1.与大多数原车的音响系统一样(主机→扬声器)2.原车不具备高音3.后门没喇叭4.门板共振大 ,汽车钣金薄,无法给汽车音响提供良好的施工条件5.行驶噪音大,噪音问题在飞度上尤为明显也就是说很多车具备的音响改装...查看全文
教你如何省钱升级5.1音响系统...查看全文
锋兰达TOYOTA丰田锋兰达作为广汽丰田的”紧凑型SUV”,原车的音响只能听个响,声音表现平庸。主要在于其原厂喇叭的做工和用料一般,加上不完善的配置导致播放出来的音乐声音模糊不清,层次感缺乏,声音干瘪乏力,给人一种很疲惫沉闷的感觉。...查看全文
对喇叭品牌要有一定的了解很多车友想改装汽车音响,会第一时间想到的是改一套品牌喇叭。对绝大多数的人来说,所了解到的音响品牌无非就这几个,像丹拿、bose、哈曼卡顿、柏林之声等,这些耳熟能详的品牌。所以车友想改装音响的话,都会先从这几个品牌入手...查看全文
本田冠道,高阶的奢雅的外观,旗舰奢华的配置,尊享大空间,这是非常适合改装音响的汽车空间。因为音响和隔音方面,自始自终的“承继”本田的日系风气,不管是高配还是低配,效果都不如人意。...查看全文
丰田威尔法是中大型的MPV,车内的豪华程度也比较高级,但豪华内饰没有配备一套好的音响系统,这让人总觉得缺了点什么。改装车型——丰田威尔法结合车主的需求,我们给出的方案是:升级的音响器材全部原车位安装,不破坏原车任何线路及位置。...查看全文
在燃油时代,一款发烧级的音响绝对是豪华品牌的标配。而动辄四五十万的车型售价,也令无数用户望而却步。但电动时代,哪咤为用户开启了无限可能,在市面上已经有很多形形式式成熟的改装方案,赋能用户生活,为用户带来愉悦、奢享的越级出行体验,让高品质电动...查看全文
日产天籁,让你“欲罢不能”的天籁之音...查看全文
日产天籁历经多代的更迭,坚定就以“舒适至上主义”,但在音响方面却让人非常失望。原车搭配的6个扬声器造工粗糙,用料简单,声场效果不能让车主感到满意。...查看全文
作为汽车业界翘首瞩目的中级车的王者——丰田凯美瑞,在B级轿车热度最高。但你们的原车音响是不是也出现过这样的问题,喇叭播放有杂音、不清晰呢?材质简单,浑浊的音质非常影响驾驶体验,今天就为凯美瑞的车主推荐一个音响升级方案。...查看全文
威驰是丰田的入门级汽车,相对于家用定位小型车而言,威驰的空间算是比较大,几乎达到了紧凑型轿车的空间。但原车在车载影音方面的配置就真的是十分的简单了,仅仅只有前车门两只声场喇叭,并且材料和做工都很差,只能说是还能出声。...查看全文
斯柯达明锐原车的音响系统用料简单,做工粗糙,音响效果难于入耳。下面为大家推荐此车型的改装方案!...查看全文
比亚迪e2原车配备的4个喇叭都是布置在前门,前门分别由6.5寸的主喇叭和高音喇叭构成,后门的上面没有喇叭,而且也没有预留改装喇叭的孔位。对于一些音乐爱好者来说,原车的这个音响效果绝对是很难满足的,因此就找到中山当地的一家专业音响改装店进行音...查看全文
帕萨特在中型豪华车里对比之下是一款非常出色的车型,凭借其豪华化的设计、出色的性价比和卓越的性能表现,成功挑战了宝马5系,并超越了雅阁和凯美瑞等竞争对手。对于那些对豪华和性能都有着较高需求的消费者来说,这车型无疑是一款非常不错的选择。...查看全文
教你如何快速提升宝马原车音响音质!...查看全文
汽车音响改装盛行的年代,消费者意识到原车原装的汽车音响并没有想象中的好。本以为只在中低端车型中存在,令人没想到的是,高端车型的宝马也是如此,甚至音响效果连一些中低端的车型都不能相比,所以为了提升音响品质,享受与宝马身价相符的音响效果,车主为...查看全文
广汽埃安的国产车销量在节节攀升,广东市场更是埃安汽车的主战场。车是代步,不在于豪,而在于用车的实用性及舒适性。...查看全文
大正科技联合超频空间的小班教学制,AUTOWELLS高级汽车音响调音师培训班第七期正式开课了!此次培训将汽车音响“调音技术”普及化面向全球汽车音响从业者公开招生,学员均来自全国各地。...查看全文
说起GYPSY SOUND(吉普赛之声)很多车友还不熟悉,是一个年轻品牌,是一个为声音品质而”磕“的品牌。历史沉浸时间不久,但它认识到音响是以声而称“道”。很多车友熟知的多是前装品牌,例如哈曼/柏林,再之就是它确实是在营销推广上不上心。...查看全文
观汽车音响--行业看汽车音响--产品品汽车音响--音乐音响系统由音源-线材-处理器-线材-功放-线材-喇叭,组成一个既独立又完整的汽车音响设备系统。...查看全文
奔驰E300汽车音响改装推荐方案...查看全文
一般車主的認知都是進口德国車原廠所標配之音響设备系統已經不錯了,但其實原车的音响在無特别選配的情況下,音質甚至有可能比在部分國產車的音响還要差!...查看全文