简介:这个人很懒,什么都没写~
坦荡的风铃s
2.0T 6MT 机械手刹 巡航 前驱四驱可选 安全辅助系统可选 不带天窗 三箱瓦罐各出一款,如果价格公道(别太黑)真的有一大批懂车人会选择的。
现在街上跑的两厢车快比三厢多了 国人并不是不喜欢两厢车,旅行轿车瓦罐是因为价格高车型少 配置可选择性小而造成销量低
爱车若狂啊:旅行车空间大、稳定、省油,为啥国人就是不买?贵不是首要原因
车企应该在主力车型上提供更多选择以满足不同需求的消费者,不光是手动与自动变速箱 包括没用的天窗 四驱等等
张大喵说车:现在买车还选手动挡的人有多少?为了经济、耐用还是乐趣?
V60 cc不是瓦罐只是辆跨界车 外观尺寸离地间隙等与V60瓦罐不同,V60由于在美国销量很差已经退出北美市场同样还有大众cc
孔明说车:沃尔沃“大瓦罐”,起步超30万!在国内市场水土不服
斯巴鲁的四驱系统 水平对置涡轮增压发动机 底盘都是非常优秀的 应该引进更多新款主力车型把价格降下来