雨过天晴心暖暖

懂车人聊车：星途凌云：起售14.79万，2.0T车型夏天城市油耗如何？

Guilty3921：300t百公里加速多少秒啊，动力够用嘛 想买1.6t的油耗低点

努力努力再努力mayion：浏览过很多车，基本上是所谓的国际品牌，心里想的是挺美好，希望有朝一日能尽早开一辆好车或是豪车，心中所想总归是心中所想，需要现实和夯实的经济基础相结合。 男人嘛，总归要面对现实生活，也总归要回归到生活中，确实囊中羞涩，只能看看更贴近金钱所能支配的车型。 奇瑞一开始也多少了解一些，因为个人喜欢看新闻，后面系统的了解之后，我国有真真正正的实实在在的搞技术研发的企业还真的不是太多，汽车板块只是奇瑞的一个板块体系，这样一个企业确实值得人尊重。另外就是本身的车辆而言，试驾过两次21款四驱版，动力是处处有余，底盘还是相比来说很稳，毕竟尺寸在那里，相比之下可能唯一稍微比较欠缺的是变速箱，的确有一些短暂的顿挫，也可能是因为我开的车太多了，也相对大致了解一些车辆的性能吧，但是话说回来最好的不一定就适合，总归有些许因素在里边。 说到底，不敢用国产品牌这个词儿，起码奇瑞这个企业是真心值得点赞，能跟随消费者的脚步，最明显的是21款的一部分设置是需要每次打火都要重新设置的，22款的大部分则不需要，确实有一次次的改变。 正是因为有深入了解，所以选择，也正是因为选择，所以相信。刚好国庆期间的贵阳天气比较凉，带着太太正式的了解和试驾，太太也觉得还可以，主要是国产品牌，有些担心质量，但是我坚持她也就选择相信。 因为有现车，所以也就交了款订了车，可能是因为全款，所以店里服务比较满意。提车到今天，行驶了八百多公里，目前没有出现任何问题，可能吹毛求疵的说还是变速箱吧，也可能是贵阳比较堵，有时候停停走走，所以对变速箱的依赖就更具体。 不写了，有事要出门了。 喜欢和选择自己认定的，那很知足，如果能是一个我们中国企业自己研发的，那就更完美了。

小流浪记：昨天去试驾凌云有点小失望