简介：这个人很懒，什么都没写~
潘帕斯的
《家庭SUV就得有生命探测！试驾广汽蔚来007》 广州的初秋最是凉爽舒适，开车带上孩子去游玩，是很多家庭最期待的时光之一，因此买车，就该是为家人而买。那么，预算在30万元左右，适合外出，又能体现全方位为家人订制的高端智能新能源车该是什么样子？ 有人觉得应如蔚来ES6一样，潮酷智能，还强调高性能驾控感；又或如理想ONE一样，七座大空间，增程式电动缓解续航忧虑；再就是如广汽蔚来007这样，兼具双方股东优势而打造，拥有高品质“智能聪明”的超长续航纯电动车。007如同一位全身心扑在家庭上的“好爸爸”，全方位照顾家人的用车感受。一时间被业内人士誉为是当前高端智能新能源车中，最“顾家”的一款男神车。 OTA随时升级，科技守护出行安全 近日，广汽蔚来007 OTA升级后新增“安全卫士”功能，包含生命体征探测系统、严重碰撞警报、防盗警报，以科技守护出行安全。 “单身狗”们可别觉得这些功能用不上，当某天你不小心将宠物遗漏在后排，一旦检测出车内有生物遗留，就会自动开启三级响应机制，大大降低生命物遗留车内发生意外的几率。而且当车辆发生严重碰撞时，系统将及时接通求救热线并记录事故现场环境，如遇非法闯入，系统将触发车内警报，及时通知车主并录制车内画面。 带娃的家长更需要这些功能。开车时想知道坐在后排的孩子在干嘛？通过后排儿童照看功能即一目了然。当然，007也会反过来“监管”作为司机的爸爸妈妈安全——如果疲劳驾驶了，监控会发出提示哦！如此全方位关爱家人的配置和车内温馨氛围营造，在当前市场上并不多见。 同事，还要点赞新车企在智能车上的勇于创新，让语音助手纷纷“现身”。广汽蔚来007上醒目机智的“小CAN”，与NOMI同宗同源，可以完成80%的车辆操控任务，也能讲段子逗趣。以至于，很多车主家的小朋友们上车后，最喜欢就是呼叫：“Hi，小CAN”，跟这个小精灵频繁互动。 还有很多人都担心新能源汽车不够安全，这个得两看。虽然当前部分传统车企的纯电动车为了走量，配置并不高，但对于走高端路线的蔚来ES6、理想ONE、广汽蔚来007等几款市场热门新能源车型来说，L2级自动驾驶系统已是“标配”。就像在本次OTA升级之前，广汽蔚来007已全系标配众多领先业界的智能化科技——L2+级自动驾驶系统，成为一个时刻在线的可靠“副驾”，守护行车安全。 能“装”能“跑”，人性化细节比数据更具说服力 在30万元级高端新能源SUV市场，大空间是必修课。但车厢空间也不只是长宽高，或者轴距这些数值说了算，空间够不够用，还与座舱设计、底盘布置形式、储物格的灵活多变有关。 具体来看三款热门车，蔚来ES6虽然后排少了常见的手套箱，但车内座椅乘坐舒适感和车内储物空间都可圈可点；“七座车”理想ONE前后排都非常理想，但储物格不如蔚来ES6考虑周到；广汽蔚来007则有点集百家所长拥有诸多人性化设计巧思：如在家人最常活动的后排，地板是平铺设计，中央扶手箱设有“能量隧道”，两边都有USB口，还保证了超大的后尾箱的实用性。 要知道，这是一款NEDC工况下最高续航里程达643公里的纯电动车。在广州，这个续航在粤港澳大湾区游玩一圈基本不是问题。而且，广汽蔚来007的续航特别真实，93kWh的电池容量， NEDC续航里程643公里，最先吃“螃蟹”的车主们当前实际反馈：实际续航在城市道路打“九二折”左右，高速则在“八五折”，纵观当前新能源汽车市场，这个续航“折扣”相当实诚。 驾乘舒适， “稳”如爸爸的臂弯 相较于燃油车，新能源车有着快速的动力响应等优势。在30万元价位，以广汽蔚来007为例，虽然它的动力系统的参数并不走华丽路线，但整体行驶品质和动力体验确让人意外。而且，广汽蔚来007整体调教很舒适，“稳”健如孩子躺在爸爸的臂弯内；动力的线性输出和车辆的灵活响应，丝毫不会让你觉得是在开一台“大车”，可见广汽蔚来在007的调校上花了不少心思。此外，NVH性能是广汽蔚来007的优势之一，车辆前排使用了双层玻璃，有效降低了外部噪音，其在电动机噪音、风噪以及路噪的控制上都达到了很高的水准。 【车型点评】 一直以来，广汽蔚来007的整车价值被低估了。在智能配置上，其前段时间升级上线的“安全卫士”功能，早已全系标配的L2+级智能辅助驾驶及智趣领航员小CAN等黑科技，为家庭出行带来更多安心和欢乐；超大空间和超长续航可以放心带着家人四处游玩。从这款车的背景“身份”上看，广汽蔚来007可谓是“广汽+蔚来”精心打磨的一款产品，基于股东双方优秀模因，既有可靠的产品品质保障，又有人性化思维体现用户关怀。近期，广汽蔚来还与苏宁达成了C2店面开设合作，将在全国多个城市开设店面，拓展用户触点。从价位、从配置、从智能化、从服务上，广汽蔚来007均可以称得上是适合都市家用的上上之选。
《家庭SUV就得有生命探测！试驾广汽蔚来007》 9月20日，广汽蔚来007媒体试驾交流会（广州站）在广州四海马术举办，皆电有幸受邀前往，一同感受这台奶爸SUV的魅力。 在驾驶选项上，广汽蔚来007将“动力模式”和“动能回收”两个功能进行了整合，一共提供『运动模式』、『舒适模式』、『节能模式』、『I-Pedal』、『极致节能』五种驾驶选项，分别对应不同的动力响应与动能回收力度。 从整体风格上来看，广汽蔚来007的性能取向偏舒适。『运动模式』和『舒适模式』的区别仅在于加速踏板初段的响应程度，运动模式动力更加灵敏一些，而舒适模式下则偏柔和线性一些，但满电门状态下依旧可以全力输出，综合体验非常好，如果你开车比较着急可以选运动模式，否则舒适模式即可万金油。 此外，运动模式和舒适模式下的动能回收力矩都很轻微，松开踏板也没有明显的拖拽感，比较接近燃油车的驾驶体验。这也是考虑到了后排乘客（更多是小孩）的乘坐舒适性。 如果你已经是电动车的老司机，那么『I-Pedal』（单踏板模式）可能会适合你，它的动力响应和舒适模式差不多，但是动能回收更强，并且制动力也会更明显，目的就是起到一个踏板完成加减速的效果，配合老司机的预判可以更轻松的驾驶。 再说行驶质感，广汽蔚来007底盘调校偏舒适取向，较长的悬架行程可以轻松应对坑洼路段或减速带，减振器能够充分吸收掉路面冲击，车厢内部几乎感受不到多余的弹跳，扎实带有韧劲的弹跳质感加上抑制得当的底盘隔音，呈现出想当高级的底盘质感。过弯时的侧向支撑也足够到位，在保证舒适性的同时，也给了一点运动的乐趣。 方向采用电子助力，阻尼力度会随车速变化，转向整体较为轻盈，没有明显的虚位，指向性也较为准确，隔绝了大部分路感的变化。 因为品牌方对广汽蔚来007的定位属于家庭用车，主要面向有孩子的家庭，所以动力系统的设计没有很激进。全系配备单电机，前置前驱（无四驱），最大功率为135kW/150kW、最大扭矩为350N·m，百公里加速时间为8.2/7.9秒。 电池方面，广汽蔚来007采用的是宁德时代的NCM811电芯，电池系统带液冷和预约恒温功能，电池容量达到了非常亮眼的93kWh（低配为73kWh）,提供643公里、523公里两种续航版本。 同时，提供移动电站功能，配合便携式充电器，可以给外界电器供电或给其它电动车的充电，化身移动电源。 最后，我们来简单回顾一下广汽蔚来007的设计。 作为广汽新能源和蔚来共同完成的作品，广汽蔚来007侧面的腰线和流线型车顶曲线，更加靠近广汽新能源的风格，短前悬的设计，将前舱空间留给车厢，保证了乘坐的空间。尺寸方面，长宽高为4879×1937×1680mm，轴距为2919mm。 尾灯是夸张的三角锥形，周围的轮廓线条向中间聚拢，饱满而有层次感。 广汽蔚来007的内饰走得是简约豪华风格，最大亮点在于用三体屏取代了中控区域的机械按键，尺寸分别达到12.3英寸+12.3英寸+10.1英寸，可以实现分屏、飞屏多任务交换。此外，HYCAN 007中控台上的智能小机器“小CAN”，几乎就是蔚来NOMI的“双胞胎”，可以通过各种语音指令进行车内操作。 在本次试驾会上，除了车辆的动态体验，主办方也特地让我们感受了广汽蔚来搭建的“硬件+CAN AI OS+生态服务会员”模式。 今年8月上线的CAN AI OS智能车联系统，是广汽蔚来软硬件一体化的标志，目的是为汽车硬件赋予了温度和生命力。CAN AI OS可以实现在多场景下的交互，不仅可以实现更多的语音、手势、AR、VR等智能交互体验，还能根据用户的行为实现内容智能推荐、出行自动规划、场景化提醒、用户定制服务等主动服务，为用户实现无缝的智能出行服务。 在最新的一次的OTA中，CAN AI OS的安全卫士和场景主题等功能正式上线，在原有的多项驾驶辅助配置和安全配置基础上，新上线的安全卫士系统包括生命探测警报、车身严重碰撞警报、防盗检测警报三项功能。 其中，生命探测警报能够在用户锁车后启动生命探测功能，一旦检测出车内有生物遗留，就会自动开启三级响应机制，大大降低生命物遗留车内发生意外的几率；当车辆发生严重碰撞时，系统将及时接通求救热线并记录事故现场环境，确保车内人员第一时间获得救助；如遇非法闯入，系统将触发车内警报，及时通知车主并录制车内画面。 总的来说，广汽蔚来007的定位很清晰，就是面向有孩子的都市家庭。续航方面，高达643公里的续航成绩，基本告别续航焦虑；驾乘质感，虽然牺牲性能，但充分照顾了驾驶员和后排乘客的舒适性；空间方面，2919mm的大轴距完全可以满足一家人出行所需；智能与安全方面，有足够的安全配置保障，还包括特有的生命探测功能，同时还能进行OTA更新迭代。考虑到其25.98万的起售价，确实是年轻家庭可靠之选。
这个蔚来全系促销好像蔚来和广汽蔚来都能享受，感觉被定向投放了
广汽蔚来这又是改变又是影射蔚来，来者不善？
广汽蔚来发海报说生态漫游，不会两家会员体系合并了吧….
隔壁那个“蔚来”好像要搞大事情，你们怎么看？
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