黄上11

快乐的圆月mYE：24号从4S店提车出来，开了几公里，突然发动机动力缺失，踩油门车辆不加速，油门踩到底只听见发动机嘶吼，车子失速，停在隧道里，作为10来年的老司机，第一次遇到这种情况，心里慌得很，又是下班高峰期，后面车子堵了老长，赶快打电话过销售，销售说重启试试，重启后，走了十几米，再次失速，油门踩到底，发动机嘶吼，车子速度不受控制，以10～20的速度蠕行，只好赶快打起双闪，还好车子还是走出了隧道，赶快在路边停起，看仪表盘有一个乌龟的图案，联系销售说在路边等到，维修师傅到了检查，发现了故障码，但是故障消失了。 师傅说先开回店里，第二天给我答复。 第二天没有任何进展，说厂家会派技术人员过来，晚上到。 今天第三天了，4S店说车子升级了程序，修好了。 但是说不出个所以然到底是什么问题，只要我试车说没问题了。 我在想4S店和厂家技术人员都不能重现故障，怎么能让我试了没问题故障就解决了呢？我都没有去试车，觉得没有意义。 我现在都不敢再开这个车了，4S店也不同意退换。自己当二手车卖又要亏好几万，问题是自己只开了几公里，辛辛苦苦搬砖的钱就这样亏了，心里接受不了。 主要是这个失速问题威胁生命安全，高速上失速追尾就over了。 不知道是否有其它车友遇到类似问题？

随心溯粤：车是2022年11月10号提的，到今天已经两个多月了，跑了有3100多公里了。我的车是1.5t的边牧版，目前来讲还好，外观挺好看的，空间够大，后备箱的空间略小——过年回老家时的确不够用。1.5T的动力也够用，我的老家是山区，有些很陡很窄的坡切换用手动挡模式也能上去，油耗嘛，跑高速大概8个，跑低速温柔点开10个，暴躁点能去到12个以上，希望首保过后能降点儿。其他诸如灯光、空调、行车质感也满意。现在谈谈不满意的地方，无钥匙进入出现过几次失灵。后备箱脚感打开从提车到现在一直都不行，跟4S店反映过，回复说是只要感应器沾有泥土就这样，暂时没有给我处理，准备去车质网反映一下。然后车尾灯在年二十九那天洗车时发现里面有水蒸气，都说长城的做工精致，实在不应该啊。这个车我现在最不满意的地方就是刹车、变速箱和隔音了，我以前开福特福克斯的，那个车刹车极为优秀，一点就有，是很有力量很厚实的那种有。哈弗大狗偏软，开车不敢跟的太近，主要是心里没数。长城的7速湿式双离合变速箱总的来说挺平顺的，但是换挡逻辑的调校还有改进的地方，比如说，在低速路段时，想要急加速总会反应慢半拍白会降档提速，感觉跟AT变速箱一样。但是在高速上，刚好相反，我120时速巡航时，你踩油门稍微深一点点，立马降到6档来提速，有点神经质过敏一样，动不动就降档，感觉它的7档一点点加速的能力都没有，深踩一点就降到6档。跑个高速一会儿7档一会儿6档的，这样发动机的嘶吼声很烦人的。你需要降档时慢半拍，不需要降档时又过于灵敏，希望长城官方能看到我的建议再改进一下就好了。最后来提提这个车的隔音，总的来说，隔音很一般，尤其是在起步、低速缓慢爬坡或者急加速时发动机声音也很大。跑高速巡航时还好，风噪也不算大，就怕它突然给你降档开一下急加速，声音就大了，而且长城发动机的声音不算悦耳，不绵密，有点儿像飞机飞过头顶的那种轰鸣声。隔音有待改进。好了，暂时就说这么多吧。祝各位新年新气象，步步高升，生意兴隆，阖家幸福，万事如意。

抬头迎曙光：狗子和坦克300都很帅啊 300看起来更霸气一丢丢 想采访一下狗子的车主 是什么原因让你选择了你的狗子 而没有选择300呢…

山的那头有头猪：提车4天，行驶1900公里，总体来说性能不错就是油耗有些高，主驾安全带没有上下调节，这点对于个子小的人来说很难受，勒着锁骨，有点卡脖子，导航与实际车速相差5公里，4S店销售告诉我说是实际车速显示虚调了5公里，这个回答真的让人很费解，行车记录仪内存插槽相当反人类设计，今天趴在副驾装了半个多小时依然装不上，装进去还抠不出来直接干废一张卡，系统内置软件还没研究明白！约了4S店明天看看导航问题！ 💔爱车吐槽

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屋里乌拉521：【购车经历】 工科生小白人生第一辆车，想买一辆满足家用还能偶尔小野一下的车。遂奔着狗子的越野能力来了，参考过坦克，感觉坦克玩乐属性过强，空间不如狗子，非承载式车身带来的一系列特点也不适合家用，价格还不在预算范围内，所以退一步选了田园犬。自己属狗，还收养了一条田园犬，再开个田园犬，感觉无比和谐哈哈哈。至于其他城市suv，狗子价格带以内，一个能打的都没有。 外观内饰就不赘述了，都有眼睛，网上店里哪哪都能看，比较喜欢狗子高高的车头和车顶，理由就是远远的停着一排车，我一眼就能找到我的车（在硬派面前就不行了，上次旁边停了个长城炮，车头车顶给狗子挡的严严实实，看不到车让我一度以为我记错了停车位）。再就是新车一血送给了限高杆😂从此过收费站对限高杆格外警惕。内饰对钢琴烤漆部分的材质不喜欢，积灰还容易有划痕，看着很不爽。 【空间表现】 身高173体重130，乘坐空间对我绝对够用，后备箱看着不大，使劲往上摞也还是挺能装的，当然，对比同级别小就是小，无可辩解。况且后备箱地台都做这么高了，后排座椅放倒来个纯平面它不香吗？需要改进。眼镜盒太小，个人喜欢骑行和战术风格的墨镜，这眼镜盒死活塞不进去，还给我夹断了一个镜腿，有待提高，硬派风格不就该配个战术风格墨镜吗？再就是天窗打开的幅度着实有些小了，那么大个天窗只能开这么一点，看着都很尴尬。 【驾驶感受】 之前只开过现款1.5L朗逸，对比当然是车大车重车动力强，提车回家上路慌的不行，车前盖把两边分道线都挡住了，一路都在担心自己有没有压线，后来跑多了也就了然于胸了，一档二档频繁松踩油门会有顿挫，冷车会有点抖，雨后刹车盘会有浮锈造成首次起步异响，话说我一万公里的CB190R天天放楼下淋雨也不见刹车盘生锈，有懂四轮的大佬们给解释一下？whtever，反正我不在乎，这个定位的车，会有谁买来供着吗？回家造就完了。转向开起来感觉没啥问题，本小白也没开过多少车，不做评论，只是感觉低速转向舵角不太够，觉得能拐过来的弯总是拐不过来，别人指挥我倒车也总是觉得我方向没打死，回回解释让人感觉有点郁闷。HUD很香，个人不喜欢太简洁的显示，再多个档位显示就更好了。另外原车仪表的主驾显示界面，转速档位车速都在屏幕最底下，方向盘打半圈就挡住了，感觉需要改进，出地库转弯爬大坡，看不到档位转速我怎么知道它是不是在拖着二档爬坡啊啊啊！ 【动力表现】 动力充沛，比我的190强多了哈哈。市区油门踏板前三分之一就够用了，高速多踩点，偶尔会有拖着档颤抖着加速的情况，动力真有需求可以提前手动降档。刹车脚感相比于朗逸偏软，可能是车比较重吧，很多时候需要多踩点。 【油耗】 有小摩托有地铁，路窄车多的老城区我是不会轻易开车去的，自己车什么体型什么体重自己心里没点数么，开车大多数时候都是跑高架隧道高速快速路，上下班单程40公里，环湾➕青兰。目前3000+km，油耗ab从第一箱油开始就稳定在8-9之间，比我预期油耗低了不少。 【越野能力】 回老家趟了两次河，没啥难度，村里几万块的小面包小轿车都呼呼过，不过这个硬件条件，面对平常各种坑洼和马路牙子那都信心十足。希望日后有机会自驾游感受一下狗子的实力。 总结一下，车无完车，这样的表现足够令人满意，希望日后不要出现质量方面的问题，传承好长城皮实耐操的口碑。

挺萌的呦：猎犬已提车两个月，从预订至提车等了大概有一个月，试驾过1.5t顶配和2.0t田园犬，比较看重动力方面，最后选择了2.0t的，相比1.5的动力更充沛，毕竟1.6吨的车重在那摆着呢。颜色在灰色和黑色里选的，总感觉这黑色的前后保险杠和浅色系不搭，最后选了和黑色，果然黑色适合勤快的人，只有洗完车才感觉黑色真帅，平常是真不耐脏啊，听人劝吃饱饭，不过自己不经历一下毒打是真不服气啊，再让我选黑色我就得好好寻思寻思了，内饰选的橙黑，感觉挺运动，旋钮换挡感觉一般。关于四驱，当时纠结了很久，大家也给了不同的意见，权衡了一下，终究是没舍得多花1万大洋上四驱。关于整备，618在某虎贴的膜和做的底盘装甲，行车记录仪买了个360 3k的，某宝买的一套脚垫、钥匙套、灭火器，别的想不起来了应该没啥了。目前3824km，油耗10个左右，油耗B表显 9.4，市内路段较少。横向控制有点烦，第一次高速开的时候不知道怎么回事还以为是雨天打滑了呢，后来果断关了。智能巡航挺不错的，不过大狗辅助驾驶没有雷达吧，就一个摄像头。全息影响白天挺清晰，晚上画质不好，光线的原因吧。透明底盘就试过一次，暂时没派上用场。本车缺点：偶尔启动时抖动，挺明显的，不知道车友的2.0t抖不抖；近光灯光线有两块凸起，不知道是否正常，你们的近光灯光线是啥样的？一开始感觉灯挺亮的，后来感觉灯有些发散呢。这俩问题这周末去4s 店查查

鬼斗车：15万配差速锁的哈弗大狗 2.0T的Ta动力到底如何