简介:这个人很懒,什么都没写~
数码4
看了你的秦plus的DMI及驱逐舰05的拆解视频,非常喜欢,受益匪浅。很希望您有时间可以介绍一下吉利帝豪L雷神插混的底盘拆解。目前正在这三款车中做选择,非常感谢。
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钱江的领导说,阻击春风是最重要的任务,至于后期的性能,产品力和品控,到时候再说吧,大家尽量往好里做
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春风450sr,新车新头盔。只有让人羡慕的份儿。
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如果450L定价为39980, 那春风就是一手好牌打的稀烂。前车之鉴就是豪爵的DR300,当时DR300的定价偏高,虽然经过几次优惠并且优惠幅度很大,也没能将该车销量拉升。反观豪爵的TR300定价合理,最终一车难求。请问DR300和TR300,质量上会有天壤之别吗?销量反差如此巨大,可见定价的重要性。 春风厂家如果定价39980,即使春风450SR有如此优秀的越级性能表现,市场反馈一定平平,后期再降价促销就会非常被动。根据一贯文风的营销水平和能力,断然不会犯此低级错误。所以我认为,最终定价为32880到34880。后期加强板改装单摇臂及kyb可调式前减震或排气,定价为36880~38880,让我们拭目以待。