简介：这个人很懒，什么都没写~
741Jan
“内观”篇继续 两个小动物还没到货
前两天发了外观篇，今天把“内观”篇补上
23款本田皓影1.5T豪华版，使用感受还没资格评述，等开了5000公里后再来实况评价吧。今天先来展示一下小改后的效果，供大家参考。（外观篇）
今天刚定了23款本田皓影1.5T豪华版。一直关注的2.0L油混尊贵版，无奈囊中羞涩两者落地差了3.9万，妥协了，现在大形势不好，把这3.9万放兜里吧。
提问12月准备换新车，皓影hev尊贵5座，不想买贵了，落地价多少？
提问11代雅阁我不要hpev，皓影比crv便宜，但SUV油耗肯定要高不少，所以我要23款的hev皓影，他什么时候出啊？
提问本来想换11代雅阁hev的，结果只有phev。现在想换23款crv-hev版5座尊贵版试试，听说breeze和crv是一样的，貌似外观还更好看，价格也便宜点的。现在就想问问皓影的老车主，此款广汽本田的SUV质量如何，不要小毛病不断什么的。
提问有人买了皓影后说车门的做工比较拉胯，很不满意，你们买了皓影的人也有此感受吗？
本人原本计划今年年底换辆11代雅阁次顶配油混开开，但目前得到的消息为2023年11代雅阁是不会出油混了，只有插混。我对新雅阁的插混有几点是不满意的，这里就不展开了，还有就是我现在的停车位不具备充电条件。所以现在准备今年12月入手2023款CR-V吧。我对新的CRV有以下要求，望懂的人了解情况的车友给点建设性意见。要求如下：黑色，2.0L自吸，油电混动，天窗要有但最好不要全景天窗，18寸轮胎，内饰最好是拼色不要通体黑但也不要白色或浅色调的，BOSE音响10个喇叭左右，只要5座。落地价当然是越便宜越好，估计是20到22个的样子。大家什么要提醒我的吗？
去年就想换车的，目测10.5代雅阁的油混锐领版不错。但听到雅阁要换代了，买新不买旧嘛，反正有车开那就等呗。先是看到北美版的新雅阁，有燃油版有油混版，各方面都不错，希望它改进点NVH，车皮别像以前那么薄，车漆也厚实点，那就愉快的拿下11代的锐领或锐智版。可看到国产版的雅阁后心情变得复杂起来，预想的购买不会那么顺心了。只有phev？！我现在的停车位没有充电的条件，油混我就满意了，百公里油耗在4到5个，我现在的油耗是8.68个（算得精确吧）。对我来说要什么插混啊，多了个插字价格肯定上去2万左右，这属于绑架消费。慢充就不提了，已经不是问题了。关键是那个后备箱，阶梯状，不说那么多道理了，反正我接受不了。我只想问问广汽本田，11代雅阁什么时候出hev版，我要买11代的锐领或锐智，我要天窗，但不要全景天窗，我要BOSS音响，8个喇叭到12个喇叭的都接受。
看了多部试驾11代雅阁phev的作品，大多是水军，说点真实醒目的意见。没有清醒的吗？先说外观，仁者见仁智者见智，好多人觉得没上一代美观亮眼了，我倒觉得我比较接受新的外观，感觉沉稳低调内敛大气。尺寸上只有长度加到了4980mm，宽高轴距保持不变。三大件基本没什么改进。新内饰也是仁者见仁智者见智，这里不做评判了，个人意见算是有一点小进步吧。已公布的phev版的后备箱一打开你会发现惊奇的一幕，后备箱空间是阶梯状的，我已了解了原因，但不接受这个妥协的结果。还有就是主驾驶门前的充电口居然是只支持慢充，我也了解了原因，但2023年的现在已不允许这个现状（现在的充电桩慢充比快充更难找了）说点实在的，现在汽车市场竞争何其激烈，国产汽车现在已经不是替补队员了，实力已经赶超或达到主力队员的水平。那么雅阁想继续原先的地位和销量价格是重中之重，但这款phev成本在那的，肯定要比hev高一到两万，据我估计会达到23万多起卖，那么对不起，比亚迪汉此类新贵是不会谦让你的。现实很残酷，中国汽车消费者已不是吴下阿蒙了。本来准备今年换11代雅阁的，看来还是等等它的hev版吧。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
