简介:这个人很懒,什么都没写~
恰好115323096
图二是每天上下班的公里数,还有时间。
滴滴
吉利功夫牛牛:云南·EX3 功夫牛车主·车龄2年 今年本打算换个 5.45*2*2.48 米的 超级 van 的(地下车库限高 2 .7 米,自己车位已安充电桩,高德地图打开了货车模式,出行基本没问题)。 无奈股市实在垃圾,被领导劈头盖脸骂了不让换车。那就等固态电池,等刀片神盾装了超级 van 再说。功夫牛 4.05 米的车长, 午休实在憋屈。看了很多方案,咨询了实体店,都不给我改座位放平。一怒之下,决定老子自己改!找了有切割,转孔设备的钢材店,谈好价格就开干,全程耗时 1 小时。 吉利功夫牛副驾驶座椅全长 62 厘米, 座椅滑轨全长 47 厘米,可滑动距离 13 厘米。改装后可前移顶到手套箱,获得躺平床 1.62 米;行车时可后移距离 13 厘米,座椅到手套箱最大空间 67 厘米, 大长腿的慎坐副驾驶,但副驾驶后面那个位置是真不错,哈哈哈😌😌😌 1. 切2 条 10mm 厚 65 厘米长,3 厘米宽 的 304 不锈钢扁铁(一般用钢板激光切割),我运气好,多走了几家钢材店,基本能找到备用的扁铁 1.23米 120 元,普通钢材 1 米 30 元。 2. 分别在扁铁打孔 4个 12mm 孔,扁铁和车身连接的孔距 3,42,扁铁和座椅滑轨连接的孔距 3+20=23,42+20=62。切掉座椅底部插销。老板另外收了 10 元打孔费。 3.开孔完成后, 用原副驾驶座椅 T50 固定车身和扁铁。然后在钢材店找 4 颗 10mm 粗的螺丝,先连接扁铁和座椅前端两颗螺丝孔位,再把座椅前推到最前面,露出后孔位。用 18mm 平角扳手紧一下。 4.切掉副驾驶限位器,取下副驾驶头枕,座椅前推到手套箱,对 4005 车长的小鸡公车, 放平实得距离 165,加个被子在后排半靠半躺,175 的午休也不是问题。 以此类推,车长达到 4.5 米的非电动座椅,一个午休小床很容易妥妥的到手。小鹏,极氪 001 的一键放平,不太舒服,东风启辰 vx6 还不错,但是花 10 多万换车就为了勉强的午休实在没必要,要换就换个内高 1.9 米纯电 500 公里 的改床车。非常满意,今天花了 130 元,搞定午休床车,穷鬼的快乐。图片顺序有点乱,将就看。
换算过去最多32度电充满
提问冷车时启动,打满方向盘有异响,跟牛叫一样。声音好大有人去4s检查了吗?
1月20号订的,5.88款
还是关系户