感觉并不费油，哪有网上说的那么严重，驾驶感受除了20-30左右确实有点顿挫，其他都很好

凯迪拉克XT6车友圈

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感觉并不费油，哪有网上说的那么严重，驾驶感受除了20-3

油车想迟到

#我的凯迪拉克XT6

#提车日记【购车原因】 去年7月的时候跟家里商量想换台车，因为老车的空间比较小，而且年限也挺长的了，老人和小孩出行的时候带的东西又多，所以就想着换一台稍大一些的，毕竟现在车价降的还不少，现在买台B级车也要不了太多钱，然后在看车的过程中也了解到了不少轿车和SUV，我觉得车这个东西始终还是一台代步工具，所以够用就可以，然后在一次机缘巧合下看到了凯迪拉克，直接就被吸引到了，不过也不算一见钟情吧，毕竟路上凯迪拉克还是蛮多的，不管是静态还是动态下的它都很帅，只是因为名头有点问题，浴皇大帝，然后媳妇就觉得不太好，但在4S店看到展车有真的就挪不开眼了，然后就选了这台XT6，哈哈哈 【选车对比】 分享下我的购车之路吧，我是先去看的亚洲龙、蒙迪欧、雅阁、天籁和君越艾维亚，经过一轮筛选，最终试驾了新君越，整体来说还不错，当时因为其他因素未订车，后来听说有小改款消息，就继续等了几个月，再后来又有消息说短暂停产，可以订但什么时候到不好说。后续因为工作原因等暂时搁置了购车计划。 今年5月重提了购车计划，最终提高了点预算去看了xc60、揽境、探险者还有、GLC和xt6，中间顺道看了下星越L，但满足预期的不多，一直想要个6座，一家出门都舒服，可选选项也就缩小了，去店里看xt6的时候也在懂车帝上了解了大概情况，赶上清库加上一些政策，第一次谈个大概，后隔了一个月家里一直在商量，不行就忍一下加点预算xt6吧，6座四驱豪华，安全性、舒适性、静谧性还有做工用料同价位性价比没问题，然后就是各种谈价格找喜欢配色的车，走了好几个店，开始想6座灰外或黛蓝加米色内饰的，最终在店里聊的时候孩子说这个可以，然后就来回上下车在车上各种玩，展车是台灰外黑内的，媳妇也说黑色也不用那么经常打理，接下来跟销售磨价格，最终6月30定了一台灰外黑内的6座四驱豪华。搞笑的是，都交了订金了之后才试驾了一下，哈哈哈哈也是心大啊，试驾的时候，孩子在后面各种玩空调，媳妇说比咱们现在这个车安静的不是一点半点，根本没法比，驾驶感受也是很ok，没有那种大车的船感，指向和方向盘操控也不错，座椅大家反馈也问题不大，转了一圈，销售和小朋友成了好朋友了。后面就是各种谈价格和赠品啥的，最终分期5年提前一年还大概落地35出头，感觉可以接受。 【购车过程】 7月初过去办手续，验车。终于10号开着心心念念的xt6踏上了回家之路，中间还闹个小插曲，车距加油站不到100米没油熄火了，因为错过了上一个加油站，后来销售过来给应急救援了下，接下来等着牌照到手安装了，其他的小配件也都在路上了，希望接下来的日子这台心心念念的大凯迪能更好的陪伴我的家人，保护我们的出行安全。感谢我媳妇的理解和支持，最终让我圆了这个购车梦，也感谢圈主和各位群友，购车期间和购车后提供了很多帮助。希望我们所有人的努力最终都将被善待。 【购车建议】    然后就是圆子这块，想省钱的话就尽可能的月底或者季度底去谈，月初可能会难谈很多，就看能不能碰到想冲销量的销售了，说白了想省钱就是看销售，毕竟买的总没卖的精，销售那张嘴是真厉害。     然后我最后的落地价是35.6w，裸车小三十，保险八千多，购置税两万六，其余还有杂七杂八的手续费两千六，这部分就是我觉得被坑的地方，一点也不给少，此外也没送什么东西，就是免费的膜，脚垫，然后两次店内保养以及我自己选装的电动脚踏。 【用车体验】      到目前为止开了快半个月了吧，还没开到一百公里，平时更多的还是在市区开开，然后有机会的话想开车带全家出去玩，不过目前还没太多时间，不过也开了些日子，还是有些感受的，首先就是乘坐的舒适性和隔音效果，这个是我之前一直很苦恼的一点，老车的隔音和避震跟没有一样，跟XT6相比，之前的就是弹簧，不愧是美系车，厚重感很强，跑高速噪音都没太大，关门的时候尤其能体现出来。 【外观内饰】 2022款凯迪拉克XT6四驱豪华，灰外黑内，整体造型都长在审美上，尤其大盾牌标志，是越看越爱。目前主要是内饰一些简单装饰，就贴了膜，脚垫还是店里送的，基本是素车，目前没有改装的想法，先换个带标志的迎宾灯，脚垫后面看看换套tpe的，后期开开上来一些公里数再看要不要换个6活塞。 【静态感受】 这台车除开外观，最让我感到欣喜的就是空间了，毕竟一台车，除开外观、动力在乎的无非就是空间和乘坐舒适度了，这也是一台家用车所需要具备的，好在XT6给我的感受还是很不错的，空间宽敞，对于我这种个子才一米七几的人来讲非常友好，前排座椅的空间肯定是足够的，且还有不少的储物空间。坐在第二排且调整好前排座椅后，腿部的空间还有一拳四指的距离，头部也还有一拳的距离，空间相当宽裕了，当然最让我震惊还是第三排的空间，大人坐也没问题，当然如果长时间乘坐第三排的话还是没前两排舒服。 【动态感受】    由于目前开的公里数还不算很多，所以很多路况还没感受过，不过市区开的还是不少的，2.0T的发动机，然后车也有点重，所以开始还有点担心动力会不会有所欠缺，但其实开起来还好，动力还是蛮强劲的，起步的时候给脚油就行了，然后超车也没啥问题，至少在90码以内没啥问题，高速目前还没跑过，至于其它的可能得再开一段时间才会有其它感悟。 【车机使用】 不能直接连接华为手机投屏高德地图，这个有点不适应，还要弄个支架，另外车机语音只能好像只能电话和音频，略有不适，智能化程度还是低一些。 【油耗】 目前仅仅行驶了66公里，加了一次油，500块，基本油箱空了加的，油表上显示7格，续航520公里。 【总结】      到目前为止开了还没一百公里，但感觉还是很不错的，开起来很稳重，然后乘坐舒适性也很高，比之前那台老车坐的舒服多了，然后XT6的外观我是真喜欢，大盾牌的标志也很吸引我。但有一点让我很难受，那就是这台车的配置并不是很高，且车内的机械感偏强，对我这种人可能还不错，但媳妇还是有些意见，毕竟现在到处都是大屏啥的，XT6的屏幕还是显得有些”小巧”了。 ~~最后感谢MICKEY圈主推荐~~

男人的大玩具，终提七彩圣盾XT6

请问有没有圈友知道23君越艾维亚车身热成型钢分布及强度的情况啊 只能查到全车72%的高强度钢