认证：汉EV车主·车龄3年
简介：人生到处何所似，应似飞鸿踏雪泥，泥上偶然留指爪，鸿飞哪复计东西。
广州Q哥
📒等车日记 2021.6.1号提车，到现在不知不觉已经5000公里了。家里有一辆雅阁九代，有自有车位，不想再买油车了，新能源车型基本都看过，最后在比亚迪宋dmi，唐，汉里面选了ev 中配。 理由： 1.广州不担心冬季续航，考虑安全性，优先磷酸铁锂电池。 2.90%用车场景是广州市内和珠三角，纯电比混动用车成本更实惠。轿车比suv更舒适。等退休了，再考虑换个床车。 3. 比亚迪汉的内饰，配置，比其他新能源都上档次。当然更豪华的也有，我觉得现阶段电车都是过渡，20几万是比较合适的价位，不至于过几年贬值太多。 📉能耗分享 家里有桩就是爽，一般50%左右充，从半夜11点多开始充，早上7点左右充满。广州谷电是3毛九，一个月300度左右，100多块钱足够了。 吐槽一下，充电桩装了空开偶尔会跳闸，第二天起来一看只充5%，非常尴尬。 平时开就没考虑过省电，中配充满是600公里，估计550是有的。高速对比过导航的剩余里程，200多公里基本多个20-30公里。 💔爱车吐槽 1. 最不习惯的是A柱遮挡视线，内饰镀鉻反光。尤其被4S忽悠，贴了垃圾膜，视线不好，后悔。 2. 智能驾驶功能现在都不完善，作为一个老司机还是相信自己，平时全部关闭辅助功能，最多高速开一下自适应巡航。所以选比亚迪更合适，没有把钱浪费在我不用的功能上。 3. 车机响应，语音识别都不错，一般用高德跟手机互联，够用了。自动泊车用不上，有那个功夫不如自己倒了。 4. 底盘比我雅阁软不少，做副驾有时还会晕，所以4秒的加速完全不必要，平时都是经济模式，市区8秒多都已经够快了。不要为你不适用的功能掏钱。 5. 服务区电网充电速度不错，和小鹏p7同时充，电压比他高不少，速度也快，20-30分钟能充一半，可以跑300公里。也就吃个东西，上个厕所时间。遗憾的是汉车友基本都是中年男，这跟小鹏没法比。 6. 以前雅阁每月加油都要1-2000左右，最怕堵车，现在驻车空调随便开，堵车就赌呗，听听音乐，回回工作短信，完全是不同的体验。可以说电车一定是未来的趋势，早买早享受吧。 7. 总体来说，2个多月5000公里下来，汉EV 作为国产车的代表，没有让我失望，希望国产车越做越好。
提问汉EV现在新车有麦克风吗？怎么刚提的车说没有。
下定1个礼拜，今天就提到车。送的膜贴上以后，车库倒车后视镜都看不清了，只能看车内影像。整体还是满意，就是充电桩预约太慢了，现在还没消息。开起来感觉车身很重，其他都还好。
这也太白了，看是好看，难打理。
220v是刚需，车内办公就指望这个怎么给阉掉了，什么后视镜的没用功能一大堆。
王册册：一直等着比亚迪唐DMi上市，性能配置减了无所谓，只要有车内220V插座就一定买，结果....真的是自废武功…
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