认证:星纪元ET车主·车龄半年
简介:这个人很懒,什么都没写~
语墨蓦然
高速亏电油耗,我已经测试了好几次。 纯电模式电量低于11%,增程器开始启动,然后清零油耗电耗。时速100一直跑,油耗慢慢上升到百公里8.5保持不不升级。如果时速130,那么油耗会上升9.2。然后可以冲进去几度电,到这油耗是不是太高了。 最闹人的是,只要上高速空调一点点都不冷,同事说他的帝豪制冷都比我好多了。 我得去4S店好好查查 图片忘记拍了
我的ET从前天开始底盘有卡巴卡巴的异响,今天去4S店也没找到原因。下午有事我走了,下周三再过去看
用户6130459955778:提车两天故障灯亮到现在,去了四五趟店也没解决,最严重一次还抛锚了,显示动力系统故障,正常行驶的情况下底盘护板卡扣螺丝都快掉光了,奇瑞就这品控,这售后,真心劝想买这车的朋友们考虑清楚吧
倒车后视镜下翻,现在变成挂R挡外翻了。真你妈奇葩。
增程前天更新了一次系统,更新内容有优化电机耗电这一项。不过这优化的也太夸张了吧。
4月15日小定,4月26日大定,5月28日提车。增程PRO,选装20寸轮毂。 官方权益总优惠6000,置换补贴5000,地补数字人民币4000, 先说缺点: 1,无法自动切换深色,浅色模式。晚上开车屏幕亮瞎眼。现在我设置为深色模式,亮度调至最亮,白天看得见,晚上也不闪眼。 2,空调设置里如果把过热保护功能打开,那么无论是快充还是慢充都无法充到100%。原来以为是电池问题,专门去星途4S店检测电池,没想到我们这边的星途4S店售后(售后仅一人)用电脑连了近两个小时也没连上,最后去奇瑞4S店的售后解决了此问题。奇瑞售后比星途专业太多了。 3,玻璃升降逻辑混乱。不知是本人不会开关玻璃还是咋地。长推是一直降,连续推两下是自动降到底。有时候推一下也可以自动降到底。上升也会出现这样的问题。而且感觉按键延迟时间太久,不是那种即按即动的感觉,不灵敏。 4,手机蓝牙钥匙BUG。假如手机靠近车子,车锁就会频繁的一会开一会关,除非离开蓝牙范围。车机里可以关闭靠近解锁和靠近锁车,但第二天这两个功能又会自动打开,索性我直接把蓝牙钥匙删了。希望官方后面尽快更新。 5,无法开通数字钥匙。手机是支持的,但暂时无法开通,希望官方尽快更新。 6,增程器问题,这个也算不上问题。关闭车内音乐,空调。打开强制发电,在仪表盘后面可以听到丝丝声,像风吹的声音,声音不算大,感觉怪怪的。试驾车我也试了,同样有这个声音。 6,车门问题。我的车主驾车门要稍用力才能关闭。我在4S店试了7辆车,主驾车门都可以轻轻关闭。这应该是做工问题。 7,引擎盖缝隙大小不一。在大灯上方引擎盖的缝隙左边可以塞进去我的小拇指,右边缝隙就很小。同样试了4S店好几辆车,大部分都正常,只有一辆和我的一样。这肯定也是做工问题。 8,座椅通风太小,只能感觉到一点凉意。 9,远程关窗,开窗,解锁,开空调时间太久,有时候一个指令要等10秒左右,而且还不成功。 再说优点: 1,车内NVH做的相当好,风噪,胎噪都隔绝的非常出色,而且也没有共振。 2,地盘很好。小的颠簸可以过滤的非常好,悬架舒适。昨天驾驶了一段坑坑洼洼路段,通过性非常舒服。我很满意。 3,行驶质感很好。无论是起步还是刹车,平顺性很棒,刹车刹停可以做到无感(当然脚法要好)。以前我的车子无论怎么刹车都会顿挫一下,很难受。 4,虽然是单电机,但7.8秒的加速度对我来说已经足够了,超车没有压力。双电机的极氪007我也开过一段时间,那个加速确实很猛,但是真正需要那么快的提速场景很少。 总结:真心希望奇瑞越来越好。
我的手机小米14在支持列表里,为什么仅支持蓝牙钥匙,不支持数字钥匙呢?客服说等软件后期更新。大家的数字钥匙开通了吗?
昨天销售打电话说车到了,让周二去提车。坐标昆山。 增程Pro版。4月28号4S店大定。选装20寸轮毂,银色车身颜色,棕色内饰。 各位车友增程有消息了吗?
兄弟们,销售告诉你们增程版最快什么时候可以提车?我这边苏州昆山说差不多月底。
现车只看到过绿色,灰色,黑色,有见过蓝色实车的吗?想选蓝色的又担心不好看。
昨天下班试驾了摩卡。 座椅偏硬,胎噪偏大,底盘稍硬。 其他感觉蛮好
17年5月上牌,目前6万公里。车况非常好,没出过险, 自动领尚型,裸车当时好像是9.48万。 现在还能卖多少钱?