认证：宝马iX3车主·车龄3年
简介：If you would be loved,love and be lovable.
走著走著就散了丶
自认为最合适的颜色，一体化，可供参考
提问有没有贵州车友群和全国车友群，求拉，谢谢
一、背景 之前一直因为买油车和电车一直在纠结，我第一辆车是19款的Q5L，车不错，空间大，油耗8个平均，但是双离合顿挫感强，家里有个530le油电混合的，平时家的是纯电在跑，顺滑感很好，但是车太重不灵活，去年年底接触到了Model Y和Ix3，没接触特斯拉之前一直不喜欢特斯拉，试驾一次过后就爱上了他的智能度和人性化，很多功能都是站在使用者角度开发的，空间足够大，电耗也控制的相当好，后续试驾了2次ix3，说实话，驾驶感比530le好，比较灵活，豪华感超过特斯拉，最终一个合适价格并且第二天正好到一台创领（虽然不是自己最想要的颜色），和老婆一商量一冲动，异地直接购车。 二、My opinion 很多人主要纠结电车高速续航短、换电池贵、维修贵、比同级别车价格高和保值这个几个方面。 1.其实维修费基本不用考虑，难道油车不用买保险？ 2.续航方面，现在大多数高速都有充电桩，充电时长多数在半个小时左右，其实油车加油上个厕所也得10分钟，不用去纠结那点时间，开300公里休息一下也是为安全负责； 3.这车保8年，8年过后电池能有多贵？很多车8年漏机油，变速箱出问题的多了去了； 4.很多电车比同级别价格高，但ix3确实是个奇葩，官降过后，还有那么大的优惠，比同配置的x3便宜10万左右，再者，车开个10年，基本不谈保值，残值都差不多，更别说平时电车保养便宜到不行。 所以，其他的车我不敢说，ix3是真的千值万值，个人意见，仅供参考，各抒己见，别带情绪。
气温0度以上，最近都是5～10度，但是我的能耗26，大家可以看41%的电才显示117公里。。。平时没有太暴力的驾驶，都是B档。。
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