【购车经历】     从23年年初就有换掉13年老大众迈腾的念头，当时还坚定的认为新能源缺乏稳定性，认为油车更适合自己，然而去年十二月，一趟长途的矶钓之旅，恰逢其会，我开了几百公里的新能源车辆，不曾想，就这点里程的驾驶感受，让我有了买新能源的念头。不过即便这样，也仅仅只是初有念头，还不够坚定，毕竟开了多年的老大众，习惯了德系的驾乘感受，本意还想旧款换新款，再开个几年，等新能源稳定了再换，然而今年的7月9日，在如今的大环境下，居然传统的合资油车还如此的不识数，当国人是傻瓜一样，彻底的打消了我购买油车的最后坚持，转头开始物色新能源的品牌，也定了一个规矩，不超过25万，毕竟新玩具，即便愿意买还是不太愿意花太多钱买，毕竟还是存在不稳定的担忧吗，因此从7月下旬起，看了多个新能源品牌，也小定了几个，甚至于有转大定，但是24小时内犹豫，或者七天内犹豫退定的，因为总感觉差点东西，直到21号上午无意间看到了阿维塔，瞬间被12的造型所吸引，但我老婆仍然存有纯电车型的担忧，结果，阿维塔12隔壁放着07，还带增程，你说是不是恰逢其会？就这样07瞬间打动了我老婆，而我也觉得不错，就在9月21日下午先下个小定，之后一直约试驾，最终在9月25号前后约了试驾，销售廖小哥，人也好，态度也不错，楞是连续两天安排我们试驾了三次07（如果算上同事帮忙来试车，等于三天四次），试驾的版本都是Max选装21轮毂，试乘试驾的时候并没有出现网上所说的长安的那些底盘毛病，感受挺好，总体驾乘的感受相比我家的另外一部中大型的传统suv也毫不逊色。那么就进入到具体配置的选择，我和我老婆开始讨论到底买07的增程还是纯电，毕竟放弃买油车就是为了投奔新能源，那么既然家里还有一部油车，考虑要么就一步到位直接买纯电好了，27号早上准备下单07纯电max的时候，销售廖小哥说纯电有可能会晚个把月交付，这次07主推增程版本，首先我主打听劝，其次隔壁家纯电（我们这阿维塔的客户知道我说的是谁！这年头，买车极限就是等6周，超过的一律不考虑）要16周才能提车，直接被我在第七天退定，那我和我老婆说，看起来这次就是与纯电无缘了，毕竟地补也需要抢名额的，后面和我两一商量还是买了07增程Max，且不做选装，目的就为了尽早提到车。最终于10月12日提车完毕，到发这个帖时，驾驶里程超到360公里（还是临牌状态），完美的达到心里预期。 【用车感受】 1.外观设计：深深的吸引了我和我老婆，稳重中带着运动，相比较我的前两部车，更年轻化，不那么老气横秋； 2.空间表现：座舱设计更倾向于驾驶人，对于经常开车，其他座位相对不太经常坐人的家庭而言，07就相当适配，而家庭出行的空间方面也不算小，我73岁的老父亲乘坐上去也是赞不绝口。 3.智驾方面：根本不用细想，虽然网上很多喷的，但是我怀疑喷的人都没实车开过，试驾是试不出来的，因此提车当下我就购买了华为的高阶包，刚好这两三天主要跨区办事，我就在城市快速路上和跨区快速路上打开智驾，相比我个人而言，这智驾都算“脾气大”（本人年龄超过40，驾龄16年，驾驶里程超过30万），各种超车，还超的稳，这就很难得了，我不算什么花粉，尽管我全家确实都是华为的手机，但我个人在这至少150公里的路程上，即便还不习惯用，也觉得华为智驾确实厉害。远超于去年我开的那款热销的新能源。 4.能耗方面：360公里左右的里程（230左右在快速路，实际上相当于准高速，均速超过80，最高速超过120，大家都懂，我作为新能源车的新手还不太熟悉电门，路况一好，不小心速度就踩上去了，其余是市区工况），电耗基本在17左右，油耗表显是5.2（因为临牌，没办法充电，除了提车80%电，一直开着智能油电跑），这对我两部油车开过来的人而言，已是惊喜连连了，直到今天11点多上牌才加了第一次电，充电又让我震惊，差不多5%到80%才花费了19分钟（大致时间，可能会多不超过2分钟，因为插枪完，开始充电后，回了条微信，才开始计时，但后面因为电池对齐问题，没有按照我设定的90%停止（询问过售后得知：因为检测到如果需要对齐电芯，可能会不按预设值进行充电），我看既然突破90了，也索性充满得了，最后的99%到100%就花费了约11分钟，说明确实在对齐电芯，总体感觉很满意！ 【最不满意】 用了华为座舱，确不给华为系的充电功率是有点看不懂的，同事的车都有66W效率，但是07居然60W，还不支持华为系的快充真是没看懂这波操作！希望官方改改，无线那玩意就是50W都不一定不实用，实在不行，中控附近给个点烟器，车主自己买快充头也行啊[抠鼻] 【结论】 总体而言，阿维塔07瑕不掩瑜，还是非常值得购买的，综合感受尤其适合原来开惯油车，又想体验新能源的与本人类似的人群购买。 【强烈推荐】 买灰外紫内，去贴个哑光车衣，那质感，简直完美！

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