#理想L7提车作业

一、选车过程 1、之前开的宝马3系，2015年12月份购入，是人生的第一辆车，到现在7年多了。宝马的驾驶感受还是不错的，底盘厚重扎实，油门响应快且精准。但是底盘稍微有点硬，在平整的路面上都能感觉到 细小的震动，这可能就是所谓的路感。后来开过朋友其他的一些车， 感觉3系的方面盘有一点沉。 2、前年的时候开过一次朋友的蔚来es6，当时就感觉，哇，现在的新能源车都这么智能了，好多的科技配置，像超大的屏幕、手机蓝牙钥匙、流程的车机等等就有点打动我了。去年就打算也入手一辆，就买了理想L7，今年1月份小定，2月份大定的，3月16号就提车了（小定用户有优先交车权益） 3、其实在定L7之前  一直是想买个硬派越野的，因为比较喜欢自驾和越野，所以之前看过坦克300 、坦克500、帕杰罗，bJ40，bj60，顺道还试驾过宝马x5、x3，奥迪Q7等等，后来因为上边的原因被新能源车种草了，想想越野的机会也比较少，还是选个新能源吧。后来看了L8的发布会 就完全沦陷了，被李厂长“洗脑了”，当天也公布了L7的信息，因为我们一家三口 用6座的L8/9 实在是有点浪费。后来还试驾了蔚来的es7 感觉内饰一般，虽然能换电但是出远门的话还是不方便，问界的M7，除了华为的背书，造型感觉有点老气，内饰一般，所以就最终定了L7  （怎么全是7，哈哈）。 二、费用 1、我选的是L7pro，裸车339800，选装了21寸的轮毂（1万），小定车主有5000的选装优惠，所以支付价格是344800。今年北京置换新能源车有1万的补贴，3月份顺义区还有购车补贴5000元（现在已经结束了），这两个补贴都是后期返还。保险是7199含送了一次的保养。  还有130的上牌费，没有其他费用了。 2、送了一个行李箱。。。 三、新车初体验 1、车开了3-4天了，总体的感觉还是比较满意的 2、续航充电：现在开了100多公里，基本都是市里开的，表显电耗是22个，还没充过电。 3、车机还是非常好用的，流畅不卡顿，显示也非常的细腻，功能分布也合理、好找、好用。尤其是语音控制这块，车内大部分功能都能用语音控制，这个真是太方便了，尤其是开车的时候，不用低头找了。而且科技感满满。 4、本人身高170，无论是坐前排还是后排，空间都非常的宽敞，跟试驾的宝马X5空间差不多。储物空间的话只能说够用吧，没有了L8/9 中控下边那个巨大的镂空空间，感觉纸巾没有地方放，其他还好。 5、车内味道还是有，还算能接受。  隔音在低速的时候很好，   速度到100以上的话  路噪或胎噪还是比较大的，不知道是不是因为我选了21的轮毂的原因。 再有就是从车内到车外的隔音比较差，就比方车里放着歌， 站在车外听，声音很大，听得特别清楚， 之前3系都没有这种情况，难道是喇叭太多的原因？ 6、智能辅助驾驶使用过几次了，因为刚开始用，还不太放心，所以感觉比自己开还累，还操心，可能用多了  适应了就好了。 7、驾驶感受： 加速轻快、有力，安静，没有顿挫，座椅舒服。 底盘在平路上很舒服，软软的滑行的感觉，过减速带感觉不是特别厚重的感觉，过弯的时候侧倾比较大（不仅是跟之前3系对比，跟试驾的蔚来es7也是）  四、优缺点总结： 1、智能化 应该是最大的优点，驾驶感受也算是比较舒服的，空间大、座椅舒服、配置也比较高，如果是BBA的话 这个配置 恐怕要大几十万了。目前发现的缺点：车在静止的时候（等红灯或者刚启动）增程器启动的后 车内会有比较明显的震动或者说共振，感觉这个是非常不应该的。再有就是上边说的 车内放歌 外边声音比较大。

理想L7车友圈

理想L7提车及用车体验

answer41191165320

纠结pro还是max,  想要激光雷达，但是又觉得那个犄角(或者说小帽檐）好丑，过不了心里这一关，怎么办呢，选max得兄弟是说说你们的看法！

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