#提车日记

今年1月买车就提上计划了，在这之前基本不关注车，有辆小轿车开着，也不太着急买。花了两个月做功课，基本就是泡懂车帝和汽车之家这些媒体APP，看一些博主讲怎么选车，怎么分析自己用车条件。最开始就是想买个SUV，考虑到自己其实开的不多，一年万八千公里到头了，充电不方便，家用为主，偶尔市郊游玩，综合各种条件首先就淘汰了电车和一大批合资车，不是车不好，就是跟国产的品牌比性价比实在是没有。最终筛来筛去就剩下星越L，二代大狗，星途凌云、揽月、捷途旅行者、瑞虎9和瑞虎8PRO，预算定在15W。然后就进入实体店看车阶段，趁着清明假期跑了一圈4S店，直接就淘汰了揽月、捷途旅行者、瑞虎9，因为觉得他们太大了。凌云嘛主要是销售卖车的积极性不高，再加上国内那个销量，心里不太敢尝试这个品牌。试驾了星越L和二代大狗，感受其实差不多，价格也差不多，网友分享的用车感受也都是褒贬不一，但是有一个基础判断就是一个多年只造SUV 的车企，造出的车也不会有问题，所以对哈弗的信心也更大一些。但是最终二狗的内饰和前脸更吸引我，为啥只说前脸呢，大圆屁股不能多看，看多了会嫌弃；星越L就是很中庸没特点，也没明显的缺点，要说有可能就是不喜欢大连屏，走烂路不如二狗，更适合铺装路面。        之后就是比价格了，总共跑了四家4S店，周边城市的店的价格也问了下，基本上大差不差。但是有一点就是旧车置换补贴，销售说哈弗是要求旧车必须卖到4S店里，想到其他几个品牌的销售都直接说把旧车过户给亲人，直接把手续拿过来就行，所以大概率就是4S店套路顾客的。我的旧车没打算卖，因此在和销售谈价格的时候问他们有没有办法，大部分销售在电话里都不愿多说，得去店里谈。最终5月份在在北京海昌瑞辰长城哈弗（亚市旗舰店）订的4驱二狗油车，选装了露营包和科技包，5月下定，6月才提到车。自己置换的办法自然是有的，怎么过户，过户给什么样的人销售都给讲的明明白白，稍微麻烦了点，但是能省四千还是值得的，提车的时候还交了4000押金，要等置换手续批下来再退回来了，目前已退经回来了。因为有选装，交车时地区补贴活动没了，小遗憾，不然还能省两千。       提车后第一个周末就去了蔚县，把土路，碎石路，炮弹坑，交叉轴都体验了一遍，感受一下四驱车的性能。印象最深的是在小天山对面的一个山上，半山腰停了许多观光的私家车，右边有一个坡度很大的山头，估摸着坡度得有20多度，长度有个一两百米的碎石路，见前头有个坦克400开上去了，和坦克同行的另一台车在坡下停了，没敢上去。这才想到这个坡其实蛮有挑战性，于是决定要开上去。开的时候很吓人的，全程前挡只能看到天空，看不到路面，只能看着360画面和侧窗开，媳妇在车里紧张的不行。二狗性能不错，低速稳稳的开上去了。这坡果然也够难，山顶上只有五台坦克和一台二狗迎着夕阳环形排开，长城专场，四分之三轻越野不虚的。        二狗用车感受相当不错，操控好，通过性也很好，烂路不愁，提速快，高速上很容易超速。内部空间够大够舒服，晚上后排放倒直接睡车里，方便实用。要说不足之处，也就是靠背的座椅通风不行，只有坐垫吹风，后背容易出汗，不知道是我自己这感觉还是普遍这样。下边放上一些用车的照片。         去尖山村看星星，上山的路不好走，坡大弯多，好在动力足，如果换成之前的小车，上不上的去不好说。晚上11点才开到山顶，有露营灯，很快的组装完望远镜，看完星星睡车上，后半夜起大风，迷迷瞪瞪跟坐船似的。 目前还在用临牌，开了1700公里，基本都是去蔚县跑的，避暑又养眼，心情舒畅。都是标准模式，一半高速一半省道县道，高速基本是顶着限速开，另外应该有几十公里的碎石路或者爬山路，整体油耗10.5，感觉还可以的。自从提了二狗之后兴致勃勃，每周都往外跑。 出去玩没有拍照的习惯，照片不多，最后放两张汽车照片，外灰内橙，高级感拉满。

哈弗二代大狗车友圈

提了二狗，满山乱走

吧哒吧哒不对味