简介：这个人很懒，什么都没写~
老司机H5
红旗H5 2019款 购车2个月 口碑评价: 油耗：高速油耗 ，95号油，7.25元每升，325元行驶629公里。 市区油耗 300元行行驶390公里。
一位红旗H5车主的真实感受 先自我介绍一下吧，本车主系拥有7年驾龄、二十万公里里程的老司机。上一台车是行驶了3年10万余公里的雪铁龙C4世嘉。2019年7月提了两台H5智联享动版，截止2019年9月已驾驶5800余公里。 先说一下车辆的硬件。 首先是底盘，与上一台合资的雪铁龙C4世嘉相比，车辆操控略显不足，时速120过普通高速弯有轻微甩的感觉，必须要减速。 其次是发动机，动力方面表现平庸，1.8T的动力，对比上一台1.6T感觉没有太大差距。 然后是变速箱，也是重点，H5在起步时油门响应较慢。造成的影响就是，起步以为没踩到位，稍微重一点，一下就窜出去了。 最后是刹车，车辆搭载的自动刹车功能还是不错的，唯一的毛病就是刹车轻踩停车时和自适应巡航主动刹车时有异响。本人提的两台车都有。 油耗方面，1.8T的发动机，纯高速实测油耗:本人加的95号汽油，7.25元每升，629公里加油325元。纯市区油耗:388公里300元。 作为一台拥有19寸轮毂，运动型外观的轿车，在动力和操控上面，做的比较偏舒适，达不到预期的期望。 在中控方面，车辆的科技感还是十足的，但是也有缺陷。 中控车机，经常出现卡顿，死机的情况，相信大多H5车主也已经领教了。曾经遇到一个车主连续更换3台车机还没有解决问题。 车机在设计上略有不足，车载智联与手机蓝牙、USB不能同时使用，手机投屏也需要借助“百度carlife”才能使用，而且只能投屏“carlife”里面固定的内容。 空调控制没有什么可以挑剔的，双驱四出风还是不错的。 360全景影像要是能同步搭载行车记录仪就更完美了。 自动雨刮在小雨天气还是很不错的，但是暴雨天气还是手动调节雨刮吧。 自动大灯只有前方无车辆、无灯光的情况下才会自动远光。傍晚会自动开灯还是科技感十足。 自适应巡航合理使用就是很好的了，如果不太会用建议还是不要用了。高速100时想超车，如果不提前很远开始变道，或者旁边车道有车，不人工介入干预的话，车辆就开始减速了，这种情况变道是最最最危险的。 虽然买车不等于爱国，但是对于任何一个H5车主来说，都有一颗爱国的心，不然不会冲着“国车”去的。从我上一台车换到H5，最大的感触就是:上一台就是欠，有一两天不开，就跟我闹脾气，亮亮故障灯吓唬我; H5有点娇气，每天都开着，就跟我闹脾气，搞点异响、死机吓唬我。
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