简介：这个人很懒，什么都没留下。
houlei2020
下图分别是2.0高功的辉昂和1.8T的A6，为什么Q3同排量的转速表现不行？很不理解
图二是2022年以前老款或者新款低配车型且屏幕为10.2英寸不带虚拟座舱的显示界面，图一是2022年以后新款或者老款高配且屏幕为12.3英寸带虚拟座舱的显示界面，属于是高低两个配置，是无法切换的，我们老款还想要你图一那样嘞，可惜不行，所以你就偷着乐吧
提问请问大家有用过这种进口0W30机油的吗？不知道感觉怎么样
#提车作业 近期发现有很多小伙伴准备买车，但是在车型、动力以及配置等一些方面比较纠结，我以一个已经后悔三年的过来人提醒大家，买车之前务必考虑周全、坚守初心、千万别留遗憾！ 一、我的情况 我的Q3是2019款40低功四驱时尚动感型，大家也许有些陌生吧，因为这个配置早已经停产了，而且换代后只2019款有。从2020款开始，奥迪把Q3四驱车型的发动机都升级为45高功了。个人认为它是2.0T车型里面动力最差的，因为40低功在动力方面跟45高功相比差了不少，而在重量方面，跟40两驱比多了一套四驱系统，导致车身重了整整100公斤，可谓“比上不足、比下也无优势”。车子开起来明显感觉动力偏弱，爬坡就更不用说了，稍微坡度大一点，车速只要低于55，5档都挂不住，驾驶体验比较差！个人认为奥迪把这个配置永远取消也能多多少少说明问题吧！ 二、一些买车建议 1.关于车型。现在买车选择真的是太多了，让人眼花缭乱。大家买车一定多看看、多比较，同时也别忽视了国产品牌，个人感觉这两年国产品牌出的新车不管从造型设计、动力总成来看真的挺不错的，内部配置方面就更不用说了，一般都比合资品牌高出不少。 2.关于配置。人无完人，同样车无完车，但是对于自己心中最在意、最看重的那些方面一定要勇于坚持，不要轻易放弃，毕竟车是买来自己开、自己坐的。还说说我吧，跟圈里的一些兄弟一样，我买车其实也是比较在意动力等性能方面的，当时就想买辆大众2.0T高功，一开始看好了探岳的380R-line款，差点都订车了。不过后来又去看了Q3，被其外观和科技感所吸引，但是2019款只有顶配豪华动感型是45高功。那时Q3刚刚换代，优惠力度很一般，顶配裸车接近30万，考虑再三实在觉得没必要而且也超预算，所以就忍痛放弃了动力，订了40两驱时尚动感型。等车一个多月后，一天销售告诉说有一辆40四驱刚下线（比两驱多了一套四驱系统和一套B&O;音响），问我要不要。当时就想着北方冬天下雪四驱能有些用处，就稀里糊涂的答应了，裸车差价还补了1万4。现在看来，当时也不是没车用，其实真的可以等几个月再说，起码等2020款上市了就有45四驱了，而且优惠力度还更大了，只怪自己没想到，也是没经验，唉😔 3.关于试驾。如果想买哪一个配置，记得一定去直接试驾你要的车型，不要去推测。还以动力为例，如果你就想要45，就直接明确跟销售讲我要试乘试驾45车型，35和40都不用试了，销售如果说没有让他去想办法，实在不行就换一家店（当然最后在哪家店下订还得结合价格等因素综合考虑，这里只谈试驾），总而言之一定要自己真正去驾驶、去感觉它的动力。另外，试驾的时候也不要只出门遛一圈就回来了，有必要的话去跑跑长上坡、拉拉高速等。各种路况都试试才能心中有数，为最终是否下订提供依据和参考。我就考虑不够，导致试驾几乎没起到什么作用。当时45顶配太贵就考虑买40，但是只试驾了35车型，销售说让我试一试35的动力，觉得行的话40肯定就没问题，结果导致了现在的局面。如果当时能再多试试、多体验、多考虑一下，可能就完全另一种结果了。 4.关于下订。如果看好一款车，但是自己坚持的某一项或者几项配置在目前的车型上没有，不要纠结下订，如果条件允许可以选择再等等看，没准未来出的某一款车型就有了你喜欢的配置。的确有些配置可以后天升级，但是像发动机、变速箱或者四驱系统等等，这些东西后期是无法升级的，除非换车。还是以Q3为例，现在12.3英寸的液晶仪表和10.1英寸的中控屏幕已经成了全系标配（可能最低配除外）、20款以后的车型机油都可以加20的，等等吧。 以上算是个人的一些购车经历和建议，希望能为正在看车、准备买车的小伙伴们提供一些帮助！祝愿大家都能买到自己心仪的爱车！谢谢各位！ 感谢ANDY圈主推荐！
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