简介：布衣一枚
南宫海枫LHK
提问2018年底斯柯达野帝1.4T，5年多才跑了1万公里，前几天在地库启动后发动机莫名其妙熄火，之后连续几次打不着火。过了一会通电挂N档又打着了。之后行驶了30公里后熄火又试了一下，又启动不了，等一会又启动着火正常了。 然后上高速上行驶了360公里，一切正常。 第二天去一修理厂检查，按他要求把高低压油泵全换了，机油机滤也换了，洗了节气门、火花塞也全换了…… 做过这些之后，第三天在市里正常行驶中，突然抖了一下，然后仪表上出现了EPC故障灯，赶紧停路边熄火… 过20分钟后打火，启动后怠速显示为零，但挂D档加油可行驶，赶紧把车开回家～～ 请教各位老师朋友们，有没有类似情况的，或者知道什么原因的，敬请告知一声，在这里先行拜谢了！！！
观点到位！ 曾经将代表最先进汽车文化且风靡欧美发达国家的三缸机和8AT变速箱放到了咱这个“发展中国家”来，奈何国人没人懂车啊！通过几年的“恶喷”和抵制，硬生生通的福特将N年前的老旧4缸搬回来…… 仔细想想，已经穿了几千年的长衫马褂，突然让你换身西装，是不太适应！
福克斯两任车主：新款福克斯上市了！看圈里面各种喷，价格高了，配置减了，换档杆啦！旧款发动机啦！不用去理会这些东西，自己喜欢就去试驾，喜欢就买，想让人都满意是不可能的，就是不要钱也有人有意见，不知道到有没有人同意我的观点！
可以负责任的说，三缸福克斯～如果事先不告诉你几个缸，即使专业试车人员也没感觉！ 再凭心而论，欧美国家技术那么发达、用车人那么挑剔，可是为什么三缸发动机得到了全面的认可？并且销量盖过了4缸高尔夫？ 难道说欧美发达国家的所有的买3缸的都是傻子？ 还是说最终将福克斯这个3缸发动机列为“十佳发动机”的评委也都是傻子？ 或者说汽车工业的高尖技术一直掌握在中国，而欧美国家才是三流和未流？ 基于以上，我也“傻傻”地买了个3缸福克斯，“成都～资阳”高速上一试，操控比速腾只高不低，堪比迈腾！
703zycA：今天刚提的车，裸车价106800，贷款6万，全部下来125000，大家觉得这个价格合适吗？
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