球球爸4K3I:1威朗一直都是非独立悬架,新威朗和老威朗底盘是同一平台,只不过材料有所减配 2现款英朗三连杆,上一代威朗和这一代威朗Pro都是扭力梁+瓦特连杆,轴距都没变,明明就是基于上一代威朗 你硬要说是英朗来的。 3但凡把底盘掀开都知道这一代威朗就是老威朗换代。威朗一直都是板悬挂+瓦特 。包括昂科拉GX 创界 都是威朗的欧宝平台。 4凯越来自韩国,后来的科鲁兹、老英朗都来自欧宝平台,老款威朗也来自欧宝平台。现在欧宝被卖了,威朗PRO来自泛亚魔改的欧宝平台,从瓦特连杆就可以看到了。原来的凯越是多连杆独立悬挂,欧宝平台才有瓦特连杆 所以,不能因为价格便宜就没自信啊,威朗一直都很优秀的